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うちのインパラSSですが、加速時に息継ぎしたりアイドリングが安定しない為、3週間待った後に修理店で診てもらいました。結果2本のプラグコードに破損があって夜に水をかけたら火花を散らしていたそうです。社外製のヘダースを入れているので排気熱でプラグコードが損傷したようです。その他にもキャニスターパージソレノイド(EVAPCanisterPurgeSolenoid)のバキュームホースが劣化していてそこから2次エアを吸っていたとのこと。製造から30年近く経つので、エンジンルームの熱によってゴム
遅かれ早かれATF交換をしていない車におとずれるAT(オートマチックトランスミッション)の不具合。交換無しで10万km近く走った車のATF(オートマチックトランスミッションオイル)交換は、作業の際に内部に溜まったカスがオイルの通路やバルブを塞ぎ不具合を起こす等の理由があり、ATF交換をしない方が良いという意見もあります。しかし構造上オイルによって変速作業をさせているので、そのオイルが経年劣化して性能が落ちれば必ずや何処かに負担が生じます。高額出費が伴うだけに悩む方も多いと思います。
大嫌いな月曜日の始まり始まりぃ~…今週を乗り越えれば来週は給料日だ!そして買わなきゃ買わなきゃとずっと思っていた「ハイドロバッテリー」をついにオーダーしちゃった♪これには久しぶりに悩んだな。同サイズのバッテリーを値段やスペックを色々と比較して昨日やっと発注なんせ金額が高いから悩むわ…デルコやスーパーナットのバッテリーは値段が安いけどCCA値が625CAと低い6個買っても7万円ちょいローライダー定番のexideバッテリーはCCA値が1000CA近くあるが値段が高く、また店によって
みなさま、長らくお待たせいたしました!!!多くの方より、「次はいつですか?」とのありがたいお声を頂いておりました。(寒い冬の間はしばらくカプリスの会はお休み頂いておりました。私が、朝、苦手なもので...🙇♀️)また今年も張り切って開催させて頂きます✨✨✨楽しい音楽の時間を一緒に作って頂けたら嬉しいです。どうぞ宜しくお願い申し上げます✨✨✨岩本実姫主催✨Caprice練習会vol.15✨募集要項です!!!カプリスとは「自由に、気ままに✨」という意味。プロ・アマ関係なく
やっと涼しくなったので、前回のEGRバルブ交換に続いて、IACバルブ交換とスロットルボディ洗浄を行いました。アイドリングの安定に欠かせない箇所だけに、今までなぜやらなかったのか自分でも不思議です。今回ワコーズの[スロットルバルブクリーナー]を購入して、溜まったカスを分解洗浄してみました。これ業務用なんですねホームベースを外して、バッテリー端子も外しておきます。その他もろもろのカプラーやホース類も外して洗浄開始です。これがスロットルボディ本体になります。ワコーズのスロットルバルブク
1年って早いね!あと2ヶ月で今年も終わりじゃん…久しぶりの2連休も昨日は頼まれたアルバイトで1日が過ぎ、3日の文化の日は他のドライバー達がみんな休むらしく「すみませんが3日って仕事に出られますか?」と聞かれ「いいすよ!」と即答。なぜならまだまだトラックのカスタムパーツを買いたいから(笑)。金が無いわけじゃなく、一気に金を掛ける事は出来るけど毎月幾らまでと決めてカスタムしないと終わった時のむなしさが嫌なんだよね。ニンジャをカスタムしてた時は25年間もカスタムしていて全く飽きなかった。
どーも!スニーカーを爆買いしたTKCの田中です今では希少な白サバーバン入庫しました!意外と白のサバーバンって無いんですよね〜〜1997yCHEVROLETSUBURBAN(シボレーサバーバン)新車並行8万キロNEW20インチホイールFr8.5JRr10JNEWバンパーNEWグリル、ヘッドライトベンチシート8ナンバー神奈川県(年税額28,000円)NEWリヤショックTOXICレカラのステアリングはこんなに可愛くなっちゃって新車時のビニール付きオルタネ
休みなんて過ぎるのが早いな、もうゴールデンタマタマ最終日やん…昨日の朝、ベッドでシコシコして…いや、ゴロゴロしてたら聞きなれたV8エンジン特有のドロドロって排気音が聞こえるぞ?えっ!?ま、まさかカプリスが誰かに動かされてる?それもゆっくり動いてる音!マジか?!古いアメ車は価格高騰しているから盗まれるんだよね。あわてて外に飛び出し駐車場のカプリスを確認すると定位置に停まってるじゃん…?ん?誰だ?謎の64年のインパラが停まってるぞ!まさか神様が普段から良い事ばかりしている俺に
久しぶりにパガニーニのカプリス1番弾いてみました。練習しないで久しぶりに弾いて、これだけ弾けたから我ながらに満足もちろん、生徒さんの方がうまくなっちゃったけどね生徒さんが私よりも弾けるようになるのが、講師として何よりも嬉しい事なのです。にほんブログ村
昨日の土曜日は先週に引き続きパレット輸送の超楽な仕事♪8時から14時まで仕事をしてハイドロバッテリーの接続ケーブルを買いに三郷のこちらまで…中古車両がかなり少ないのは仕入れられないそうでローライダーもキャデラックが2台だけ、ローライダーが市場に出て来ないと言ってたね。んで、早速ハイドロバッテリーのケーブルを取り付けるんだけど必要なのは2本で1本は中古があったから中古を使用し1本はその場で制作し…費用は制作したケーブル代金のみ1000円ありがとうございます!4バッテリーから6バッテ
おはようございます。気持ちの良い目覚めの朝です♪やはり土日が休みってのはいいわ~♪金曜日は大阪の岸和田市の納品から兵庫の山あいへ帰り荷の引き取りって工程で…兵庫の引き取りが終わったのが11時前で「さぁ、この荷下ろしは月曜日だからゆっくり休みながら帰ろ♪」と思っていたら会社から電話があり「今日は何時に戻れます?ディーラーが先日のエンジンが掛からなくなった修理を今夜8時くらいに引き取りに来たいそうで…」と。マジか!アクセルベタ踏みのぶっ飛ばしてで6時間30分、横浜で渋滞ハマったら8時間
どーもーみなさん寝ずに9時間走ってヘロヘロのTKC田中です岡山に来ちゃいました夜中の12時に出て翌朝の9時に岡山県は倉敷市に到着眠くて眠くてたまらんですがもっとたまらんのがコチラ1969年式CHEVROLETSUBURBAN(シボレーサバーバン)396エンジン買い取らせて頂きました〜〜超エモ〜〜〜前輪ドラムだしリヤはリーフじゃなくてコイルサス乗用タイプか〜〜〜キャブのセッティングがよくて軽快軽快さくっと買い取らせて頂いて今日は他にも‼️‼️‼️せっ
どーも!お酒をやめれば君は痩せるよ!と医者に言われたTKCの田中ですそんなん出来る訳ねーじゃんと思っております🍺さてさて、会社の他にも在庫車を10台程置ける空き地をずーっと借りていたのですが、大家さんが高齢の為売りに出すと不動産屋から電話がここで1つ問題が他に移るのはいいのですが部品取りの不動車があるのですエンジン、ミッションは問題ないのですがハイドロポンプ故障の為自走不可腹下が着いちゃうんです何とか足回りに角パイプをいれて車高確保した部品取り車両こいつを動かすのは一苦労
おはよー♪昨日の大阪は16時過ぎにはトラック駐車場に帰庫。帰宅して早めに就寝からの今日は10時出勤なんで身体が楽っす♪今週はローテーションで回してるネコの仕事が入ってるから出勤が遅いんだよね。そして…日曜日に行われた「霞ヶ浦KDNチャリティーフェスティバル」の事を書きます。このKDNは霞ヶ浦市も後援しているイベントで開催場所が廃校になった小学校が会場。キャパシティの関係でローライダーショップやカーチーム単位で事前申込みが必要だった。だから当日に来ても会場の回りに停める駐車場も無
正月2日目の昨日は昼過ぎからトラックのマフラーカバーを磨きを行った。洗車すらしてない同僚ドライバーのマフラーカバーはこんな感じ↓しばらく磨きをサボったら光沢の無くなったマフラーカバーを鏡面仕上げにしよっと♪使う研磨剤はシェイクモーリーbeforeafter1時間30分磨いてたら腰痛になった(笑)。帰宅してカプリスでプチドライブ30分走ってラジエーターを確認したら…○印のとこからピューってクーラントが…蛇腹ホースってこれだから嫌。アルミラジエーター用に買ったステンレスバン
9月21日の投稿でPバルブをステレスブレーキボルトに交換することで、リアブレーキを有効に活用できると記載しましたが、今回他の修理と一緒にPバルブも交換してもらいました。https://ameblo.jp/zz55pero/entry-12625596709.html『Pバルブを交換してリアブレーキを有効活用』ボンネット右側奥のブレーキマスターシリンダー下部についている、純正のPバルブ(プロポーショニングバルブ)をステレスブレーキバイアスボルトキットに交換することで…ameblo.jp
4/28に開催予定のCaprice練習会。お久しぶりに皆様にお会いできますこと、とても楽しみです✨✨現在10名様のご予約を頂いております。ご参加くださる皆様方、いつもありがとうございます。ご参加のご希望をお考えの方がいらっしゃいましたら✨残りお1枠✨は確保できますので、ご連絡くださいませ。募集要項です↓『お待たせいたしました!!Caprice練習会vol.15募集要項です⭐︎』みなさま、長らくお待たせいたしました!!!多くの方より、「次はいつですか?」とのありがたいお声を頂いてお
この純正ホイールは、1994年〜1996年用のインパラSS専用に製作された17インチのアルミホイールです。ノーマル仕様のインパラSSには不可欠な部品で、近年このホイールデザインが見直されて状態のよいものが手に入りにくくなっています。こちらも中古で購入したものですが、スタッドレスタイヤがついていて状態もアルミの表面腐食がでています。この純正ホイールを削って磨いてさらに格好良くカスタマイズしようと頑張りました!先ずは表面のクリア層をペイントリムーバーで剥がします。そのあ
先週の金曜日の夕方に駐車場を管理している不動産屋と駐車場の賃貸契約を結び無事にカプリスの駐車場を確保。ホームレスカプリスから駐車場有りカプリスへそれにしてもこの駐車場を借りれたのってほぼ俺の人徳で人に親切にして良かったと思ったな(笑)。去年の11月に借りた機械式の駐車場に射れたらセンサーが反応して入庫する事が出来なく…仕方なく仕事のトラック駐車場で年越しさせ仕事初めと同時に新キャブレターとハイドロバッテリーの追加作業で修理工場へそのまま駐車場が見つかるまで預かってもらい明日の俺の誕生日
今回デスビ(ディストリビュータ)を交換するにあたり、相当な手間暇を掛けて探しましたが、未使用のGM純正品(ACデルコ品)が日本国内はもとよりアメリカのパーツショップやebayでも見つかりませんでした。2010年代前半には結構目にしたGM純正品が手に入らないといった予想外の事態。なんとも驚きです(´д`)アメリカのAmazon.comやオークションサイトebayでも安い新品のデスビは沢山売ってはいるのですが…知っての通り、この年式のLT1エンジンのデスビは光学センサー式の密
これからインパラSSの購入を考えている方には特に気になる維持費を、車検を含めた2年単位でざっと算出してみました。これからV8エンジンのアメ車を買おうと考えてる方も参考にしてみてください。●自動車税(毎年5月に納付する税金):10,1200円×2年=20,2400円※国内登録から13年経過として15%重課税の10,1200円(本来の自動車税額は88,000円)●車検代:約160,000円※自動車重量税(車検時に納付する税金)63,000円含む※自動車重量税
この部分は経年と共に色が浅くなったりしてくるので、染めQの艶消しブラックで塗ってみました。
ども,豪雨の音で目覚めたショウヘイです!!!!基本,地震でも起きなかったりするくらい朝は寝起き悪いんですが…6時50分頃,雨ハンパなかったですね雷や風はまだしも,雨音で目覚めるくらいの豪雨でしたね…結構,長いこと降ってたからかなり不安になりました…実際,至る所で災害が発生してしまったようですね(´・ω・`)みなさん,無事だと良いのですが…!!本日のブログは久々にカプリス☆ブログです!!今回も例に漏れず,カスタムではなくメンテナンスというか,補修作業です!!カ
新年度になりました。皆さまいかがお過ごしですか?今日は夏日になると言われるほどの暖かさ。少し前の話になりますが、先週の金曜日今年も恒例の近所の川の桜のライトアップに行ってきました。少し前にテレビの「マツコの知らない世界」で取り上げられたそうで、今年はいつもに増してすごい人、人、人!川沿いの道、なかなか前に進めません。桜のトンネル。下から見るとこんな感じ。桜の淡いピンク色が夜空に浮かび上がり、とっても美しく、今年もしっかり目に焼き付け
トラックドライバーとして就職した会社は週休2日制だけど土日に休みたいドライバーの代わりに出社するから週1休みばかり。俺も休みたいよ、だけど休日出勤手当てがかなり良いから出勤しちゃう(笑)そしてそこに車中泊が重なるとやりたい事がなかなか出来ずやっと昨日に1つクリア…宅配で届いたクリト…いやクリスマスプレゼントはカプリスに積みっぱなしでやっと中身とご対面トラックのセンターコンソール定価だと2万8千円だけどキズありB級品で2万5千円にこんな小傷構わんよ。ヤフオククーポンで更に2千円