オートガレージスワップ

作業は詰まっておりますが本業は中古車販売です。なので今日はそれに沿った業務を遂行したいと思いほぼ一日PCと向き合っておりました。いつも書いていますが種を撒かなければ花は咲かないのです。こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)でも肉体労働は絶え間なく続きます。アタシは修理屋さんでなく自動車販売業だ！そんな声は届いていても皆さま聞いてませんwwwキャデラックCTSワゴンのカスタム製作が完成致しましたのでカーセンンサーネット、GOOネットへの掲載をStart掲載したならカ

ただいま販売中の在庫車、メルセデス・ベンツCLS350ブルーエフィシェンシーシューティングブレークAMGスポーツパッケージの車名が長い！wwwシューティングヴレークの派手な方のYouTube宣材動画が完成致しました販売を開始してから時間が経過してしまいました、お待ち下さっていたお客様には大変ご迷惑をお掛け致しましたm(__)mなんとなく要領が分かってきて完成が早くなってきました車と文字だけのつまんない動画ですがでも車の情報は十分に詰まっておりますので是非ご覧下さいませ

1月中旬、暖かいを通り越して暑いんですけど？アイスがウマいですwwwこんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)どうなってんでしょうね？夕方になっても気持ちの良いドライブができましたさて本日もご納車前カスタム仕上げ中のZ12キューブから、最終でっす！リアドア小窓用ガラスラン（ここの正式名称はウェザーストリップらしいです）交換小窓を支えるアングルを取り外します。小窓を前方へスライドして1枚窓になりました。小窓を外すには前側ガラスラン、窓ガラス、アングルを外す必要がありま

ただいま絶賛販売中の在庫車VWゴルフⅦの車両下回り画像を掲載致します購入予定の中古車の車両の下回りを見れる事ってナカナカありませんよね？それって何故なんでしょう。内外装やエンジンルーム、足回りや車両の下回りも全部含めて購入する車なのに見なくて良いんですか？大丈夫なんですか？アタシなら絶対見たい。いやおそらく！皆さん見たいと思っているに違いない！そんな気持ちから始めた販売車両下回り丸見えノーパンしゃぶしゃぶサービス（←古いwww）是非ご覧いただき車両購入の検討材料にして下さいm

お休み前にBlog更新をしようと思っていましたがハードな残業で力尽きました。。。でも昨日は十分に休んだので復活ッ！休み明けの木曜日、今週もはりきってまいりまっす。こんばんは、SWAPニャンバラです(=^・^=)月初の定休日でしたので恒例の大神神社さんへお詣りに今月も素敵な出会いがあります様に出会いは沢山でなくて良いです、素敵な出会い、実のある出会いがありますようにといつもお詣りしていますが早々に実のある出会いがありました休みなのに出勤して頑張ってるね、これお食べ。と裏のオ

ただいま絶賛販売中の在庫車、Z12キューブ・ガラスルーフ付きルミナスレッドのJP改USヘッドライト製作BlogでございますUS販売がある車種でUS好きならやっておきたいサイドマーカーのオレンジ化ただ、ヘッドライト一体型のサイドマーカーであれば、まるっとUS化する事で光軸が右側通行用になったり調整に苦労したり。。。結果それは車検に苦労するって事に繋がります。せっかく気に入って買って下さった車なのに、次の車検に不安を持ちながら乗るのは気が重いですし、それが原因で購入を控える事も考えられます

そろそろそんな時期ですので早めのお知らせを致します、いや早くはないですね。世間様は10日や11日からが多いですが、サービス業のSWAPは毎年の事ながらズラしてお休みを致します。8月24日月曜日から26日水曜日まで26日は水曜日だから実質は2日です。まぁ仕事が好きなアタシにとって2日も休みがあるなんて夢の様な不安事項でございますwwwそれ以外のお休みは毎週の定休日、水曜日だけですのでアナタ様のお休み中にお時間がございましたら是非お気軽にお立ち寄り下さいませ。月末にご来店を予定して下さっ

記事は完成後にまとめて書こうと思っておりましたが、写真が沢山なので小出しで書きたいと思います。本日のキューブの作業は電装品祭り+α、現在は顔面がありません後ろは普通なので、展示場で保管する際は後ろ向き、顔面が見えないようにしています。別に悪いことしてるワケではないのですが、このご時世ですから国道から顔面のない車が見えたりすると良いコトないんです。あの車屋さん事故車をヒソヒソ。。。的な？ほっとけハゲ！（←ハゲかは知らんけどw）カッコよくするために顔面がないんですけど世間はそう見ないの

仕入れてから2か月ほど掛かりましたが、製作中在庫車のBMW640iグランクーペF06が完成致しました大人カッコいいをコンセプトにカスタム製作を進めてまいりましたが、ちょっとヤンチャになっちゃいましたスポーツセダンですから低くてナンボと車高調整をしているともっともっとと人間はホント欲張だ。まぁそのおかげでこのスタイルへ完成したのでけっかおーらいそれでは足回り詳細を記載致します今回使用する車高調はRUSH製24段減衰調整機能付きフルタップ車高調をchoice致しましたRU

ただいま販売中の在庫車、VWGOLFⅦの足回り詳細その②です。前回更新致しましたその①では前後バネレートが不明でしたので記載です、の前にいつもと逆になっちゃいましたが足回り洗浄を綺麗に洗浄を終えましたところで前後バネレートcheckです乗った感覚で言うと、フロントは標準レートより少しだけ硬い10ｋ程度と感じましたがどうかな。H150の14k、予想より少し硬めのレートですが、クイックなハンドリングが楽しめる仕上がりでリアはカナリ硬く感じました、どうかな。H125の22k！こ

おかしなヤツがおりましてね（←イキナリ失礼w）64ジムニーにタイトルのスピ－カーをインストールしたい！ってコトでご依頼いただきました。当初はサブウーハー搭載のみのご依頼でしたが、フロントが純正のままだと100％負けちゃいます。それならフロントも、どうせなら16.5cmイッちゃう？的なノリで、オーディオはノリが命ですまずはワイヤリング、12インチサブウーハーは外部ampにてdriveしますので8Gバッ直を熱害対策を施し40Ａヒューズはコチラ、もしもの時もすぐにアクセスできるように（←自分

ただいま販売中の在庫車、Z12キューブのガラスルーフ付きライトジンジャー君本日はJP改USヘッドライトの製作と、オレンジサイドマーカー化に伴う車検対策を記載致しまっす元はこんなブサイクな顔面（←おい！w）でしたし左右のヘッドライトはクリアがクスみ古さも感じていたのでUS化とリフレッシュ施工済みのヘッドライトへマルっと交換しちゃいましょう日本規格のヘッドライトを殻割りしてサイドマーカーレンズをオレンジキャンディーへペイント。これをする事でカットラインは国内仕様のまま、光軸も純正と同じ