エキゾーストノート

コイル、プラグコード、スパークプラグとすべてを一新した今回のカスタム走り出した最初は大きな変化は出なかったけどたまたまツーリングに行こうと誘われ千葉の下総神崎から牛久大仏へ茨城に入るのはちと予定外だった（笑）ツーリング中に気付いたのがやっぱりまずはパワー感低速域では少しトルク太くなったかな？という感じ露骨に増えたわけじゃないけど、何もしてない時と比べると発進加速もマシになったと思う続いて中速域ここははっきり出た今までの中で一番よく伸びるし、力もあるこれは素晴らしき！！

【アクションカムを付けて実際に走って見た】前回はモトブログの始め方２として、アクションカメラのヘルメットへの付け方を説明しました。これで基本的なモトブログでの動画撮影準備が出来ましたので、実際にバイクで走って走行動画を撮影してみました。今回は、その実際に走行動画を撮影して見た感想と今後の課題について説明します。【昼間の映りは？手振れ補正の効きは？】まずはどれくらい綺麗に映るのか？を確認です。カメラの設定は、１０８０Ｐ(フルハイビジョン)で６０ｆｐｓ(１秒間に６０コマ)、

【バイクの音を良い音で録りたい】モトブログを始めると、どうしてもバイク乗りの性(さが)としてある事に気付きます。そう、バイクに乗って気持ちイイ要素の一つ、排気音(エキゾーストノート)があまり録れていないと言う事です。バイク乗りは走っている最中、自分のバイクの音に結構気分良くなっているもんですよね。でも、ヘルメットの中のマイクだけでは、しゃべりの音はよく録れても、エキゾーストノートはお世辞にも良い音ではありません。そこで、普段自分が聞いている心地良い音を一緒に収録できる方法はないか検討す

車馬鹿日記いつもブログを読んでいただきありがとうございます。創業20年、10年前に儲からなくなった広告業に見切りを付け貿易業に転身、毎月東京オフィスと中国オフィスを行ったり来たりの日々、「下請け仕事一切御断り、大手メーカー直提案直取オンリー、中国工場直発注直輸入」をモットーに年160日間中国に滞在しているプチ単身赴任生活のブログです。ポルシェ＆マセラティは近所迷惑になる？東京連続滞在318日目、今朝は早朝ジョギングから始まる一日！休日と言えば車馬鹿日記と言う事で行かせていただきますww。