ウイリー

2020/6/12天気＞曇りのち晴れ風＞南10ｍ以上激時化気温＞24～27℃水温＞21℃漁場＞YSD20ｍ潮流＞南のち北潮色＞澄み今回のコロナ禍ではっきりしたというか、ついに正体を露呈したことがありました。それは、”占い”は全くあてにならない。嘘・インチキのたぐいに近い。ということです。これだけ全世界を震撼させた出来事を予言できないなら、占いなんて全くのでたらめじゃないっすか？2020年のオリンピックは中止。この一点を予言できないんですからね。占い師・

府中さんのイブパックスV8マフラーエキパイが輪切りじゃない仕切りの溶接2ヵ所ステーに文字無し後にV8文字ノーマルから80ccまで80ccオーバー僕のはこれです2万近いレーシングありましたYouTubeとかで見る海外のウイリーしまくりのディオ軍団に憧れますなんと120ccオーバー左出しも海外の皆さん組んでますね下ユーロベリアルユーロブレイズに似てるV8DJ-1Rは88だから排気量下の買わないとウイリーしないかもGダッシュは80ccオーバーのマフラーで71cc細

めっきり寒くなりましたねでも、家にこもってばかりではこんな時は外に出て・・・バイクをイジリましょう。少し前からジェベルのハンドリングに違和感を感じるようになっていてまっすぐ走らない（汗）なんとなくフラフラこりゃステムベアリングが逝ったなと思い作業台で確認するも引っかかりを感じない。とすると、スイングアームを変えたせいかなと思い、もう一度付替えしてみたけれど直らない。なんだべかとステムナットを締めたり緩めたり結局、最初の見立て通り、ステムベアリングっぽい。ウイリーの練習で上げ

昨日のパッソルⅡで検索するとやはりここがたくさんヒットするチャクチニズム時代は地球とのスキマニズムとの戦いだったいくら伸ばしてもウイリーしてしまい首と肩を損傷して２ストロークは引退した昔のチャンバーは前に出てましたFS60のアルミフレーム３台持ってましたステージ6の真似しました3AAも恐ろしく速くなります3秒2出しましたプライマリーに補助ポートでトリプル121cc16ピンなので変換しますスズキはARTピストンで溶けないので圧縮16キロまでやりましたJCCは14キロで破壊

106さんタクトキャビーナ90焼き付き事件です！！クリアランス見て欲しいと動画来たのですがなんとリング組んであったとかなりホーニングしてしまいクリアランスガタガタ(T0T)とりまこれでやるしかない横のスカート規制少ない横吸気エンジンだけど第3ポートのタイミング早めました多少圧縮抜けてしまい8キロにダウン駆動で回すセッティングにすれば実質圧縮上がるのでこれで我慢スーパーディオのヘッドです走らせたらとりま同じ走りまでは復活したそうですキャビーナ90リード90はそれなり

スーパーカブのノーマルカム4ミリリフトモンキーは排気のみ3ミリリフトモンキーの人はスーパーカブのカムでパワーアップします左がモダン1円カム5.3リフトオーバーラップ22～24度キタコ17度じゃなかったかな？ならばモダンは26度となるシャコマン改コッター全密着も見てますドライバーで落とすだけシートリング目一杯まで拡大傘とステム研磨排気の全密着なんで同じくらいなのに過激カムの排気の山だけ減るのか不思議だ排気もウエスト加工してるけど焼き入ってるから少しだけ分解終わ

メイン80スローは中華のは書いてないから不明だいたい30~35ですキタコ、武川でメインが10番変わるのはジェットホルダーの穴の数の違いですスカットル、JN番号も違いますキタコが凄い速くなります遠心クラッチキック滑るのとシフトショック凄くてウイリーするから調整しますネットに書いてあるのは分かりにくいから我流で教えます真ん中のボルトが回らないように緩めますナット邪魔だから外しますネットでは１回転右に締めてとありますがクラッチが押されているかも知れないからまずはプレッシャー

色んなことやってて書いてる暇がないゴミへヨシムラカム排気の最大リフトインテークの最大リフトリフト5.4あるとかなり開きますねオーバーラップやはり90ヘッドとは違いました90ヘッドだとオーバーラップ2度あるかないかロッカーアーム角度だけでなくステム長さとかあちこち違うみたいモダンのオーバーラップインテーク開いた時エキゾースト閉じた時にマークヨシムラ凄いです！！クリアランス０にて55度もありますこのやり方と数値は正規じゃないけど手持ちのカムでどれがオーバーラップあるか

家のウイリー。実はコレ、私が本格的にラジコン復帰する6年前より更に前に購入したものです。11年位に前だったでしょうか。その頃はラジコンの存在を全く忘れていてガンプラにハマっていたんです。お正月の初売りに息子とプラモデルを買いに模型屋さんを訪れたんですが、棚の上にこのキットが並べられていましてね。ビビビっ！っと懐かしい記憶が脳天から足の先まで突き抜けて衝動買い。早速組み立てたんですが、その頃は塗装前に洗浄して脱脂する意味さえ知らなかったのです。箱から出して直に吹き付けた青のスプレー。

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、カワサキGPZ900Rのフロントフォークをオーリンズフォークの取り付けのご紹介です。こちらの車両は以前ウイリーの車高調整リンクを取り付けて頂いた車両になります前回の記事はこちら『カワサキGPZ900Rウイリー商品取り付けご紹介！』こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキGPZ900Rのリンクと車高調整取り付けのご紹介です。今回取り付ける商品は、ウイリーのNinj…ameblo.jp今回は、フロントフォ

前回の大物バラシが忘れられず悶々と…よい群れが入っていて、潮加減もよいとのことでチャンスのうちにリベンジを果たさなければと、またまたお世話になります。相浜港「松丸」へやってきました。４時頃船長がお見えになるのでペットボトルの氷を貰って乗船。釣り座に船長が順に回って支払いを済ます。４時半の集合時間ですがお客が揃っていると４時半に河岸払いすることもあります。ポイントまではとにかく近い。あっという間に釣りスタートになるので準備は手早く。船についてからリールセットしたり竿に糸通してた

Gダッシュウイリーするようになったけど回転上がったり下がったりキャブ交換ライブディオZXって16パイで17パイはタクト？APBキャブ号機調べれば分かるけど家に入りたくないあらら規制後だA/FコントロールDスクリューゴミだ目一杯締めないとアイドリングしない見た目同じ今のはAPBまでは同じ調整できるから規制前調整の坂道削れてない8CDG1DライブディオZXマニアじゃないので良く分からないこのスカットル入れてもちゃんと走るけど調整できないと困るカットも似

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日はカワサキGPZ900Rのリンクと車高調整取り付けのご紹介です。今回取り付ける商品は、ウイリーのNinja用車高調整機構付きリンクロッド品番WR-STR-001￥22,000円（税込）ウイリーNinja用17インチ対応リンク品番WR-SP12-AL-001（A12以降～）￥40,700円（税込）GPZ900Rは型式（A１～A11）までと（A12～）でサスペンションが異なりますので注意が必要です。純正のサスペンション

こんにちは、俺たち猫たちです。「！？どうした！？ウイリー！！」もとい、「！？どうしたんじゃ！？おめえ！！」byＵＴ先生。coffeebreakをしていた、いつもニヒルな先生も、↑の顔をして呆気に取られていました。というのも、ドーンいきなり、失礼しました。全身白装束で登場した、俺たち猫たち。(稽古後の撮影なので、多少乱れています(^_^;)まだ、居合帯は未着用です)いつもの紺の剣道袴は、紐が細く短いので、こっちを着装してみました。こちらは、紐がしっかりしているので、結び

前回のイカメタルで、想定外に良く釣れた自作変なスッテｗホットボンドの軸にウイリー巻いただけですが、マジで良く釣れました＾＾こんなので釣れるのなら、スッテ買わなくていいんじゃない？EZスリムなんて良く釣れるけど、一個600円するもんね～この600円より良く釣れたんだから、自分で作りましょ(*^-^*)ホットボンドってこれね！グルーガンって言うのかな？材料はホットボンドの糊？グロータイプ（一本10円）エギ用の傘針4個入りで120円くらいパワーサルカン8号ステン

MARUTOダブルフック８号（ハリス４～５号おすすめ）ホワイト：ウイリー＆モビスキン巻、魚皮、オーロラ糸ブルー：ウイリー＆ケイムラスキン巻、ケイムラスキンスカート、オーロラ糸東京都港区Lさまいつもご利用くださいまして誠にありがとうございます。釣果写真募集当方の仕掛けで釣った写真を是非お寄せください。写真を掲載させて頂いたお客さまには当方の仕掛けを永年割引価格でご提供致します！＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝むねじぃのお店です。大物仕掛のＧＡＮＫＯＤＯ

こんばんは！いつもご覧頂きありがとうございます。本日は、昨日ご紹介したカワサキGPZ900Rの続きとなります。フロントフォークの取り付けが完了したので、フロントフェンダーを取り付けます。オーリンズフォークはベーシックモデルの為、フォーク単体となりオーリンズフォーク対応のフロントフェンダーが必要となります！今回チョイスしたフロントフェンダーはナイトロレーシングの天吊りカーボンフェンダーキット品番NI-TFRC-CGB￥47,300円（税込）クランプ部分とブレース部分はブラック・

はい、ワーロック96です。何だか必死に走って、ブレーキが効かない結果しかなかったミニ枠一本目の後、次はtomo46さんと、僕のカッコイイSLさんの走行でしたが、なぜ？なぜか、大型は新コースだって！ズルイ！笑！しかも台数少な目だし走りたい放題！おかしくないですかー。それで走行終わってからtomo46さんが、150なら大型枠にしても良かったんじゃない？だって。先に言って！笑！でも始めは自分が申し込みのときに間違えて、大型枠の方に書いてたんですが、それをHICOさんが指摘してくれてミニ

【懐かしの昭和】その不味さで話題に、植物性飲料「維力（ウイリー）」こんばんは、管理人の狐です(´_ゝ`)ﾉとうとう、コロナ感染者0人を続けていた岩手県…遂に感染者が。初期の頃とは違って、死亡に至るような重い症状の人の比率は減ってきた気もするのですが、感染力は増したような…インフルみたいにずっとお付き合いせざるを得ないですかね？今日は昭和ネタ、健康飲料なのかスカッと系の清涼飲料水なのか今でもよくわからない飲み物「維力（ウイリー）」のご紹介です。昭和の頃、今は無き懐かしい飲み物といえ

だんだん慣れてきたコタ４RT。「慣れてきた頃が危ない」なんて話をよく聞きますよね。きょうは雨の予報だったのに気持ちよく晴れました！いい風が吹いていて、とても心地好い午後です。半袖で乗れるシーズンもそろそろ終わっちゃうのかな？いつ乗るの？今でしょ！そんな訳で、トコトコと出かけました。トルクに慣れようと、フロントアップさせて遊んでいました。とても楽しいですね♪フロントアップさせると、ガソリンキャップからジャッといちいち燃料が漏れることが分かりました。

三浦半島の松輪江奈港にある成銀丸さんよりライトウイリーのイサキ釣りに行ってきました。皆さんご無沙汰してます。私事、色々あり、ブログは空いてしまいました。この間にも、フォローしてくださる方が居て、ありがとうございます。さて、今年のイサキは模様が良いようで、たくさん掛かる面白い釣りになれば良いなぁ、、、様子見に行ってきました。今日は雨のち曇り☔️は絶好のイサキ日和！？予報に反し終日、雨陽気。朝から小雨で☔️、海上の🚢気配は消してくれそう。シケ模様の釣りでも、アタれば楽し⁉潮変わ

58039タミヤシティターボウイリーレーサーです。シャーシは当時物。ボディは第一次再販時の物です。WR-02のシティとは、ボディの穴位置が違います。人気のワイルドウイリスと同シャーシを採用し、レーシングタイヤを装備したコミカルなボディ。ウイリーをしながら走る様は、少年だった私の心を鷲掴みにしましたねｗ箱絵は大塚田康生氏によるもので、人気が高いです。ワイルドウイリスは、ウイリーバーが2本ですが、シティは1本です。シティのボディはサンルーフに穴が開いています。再

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね念願の商品が届いたー！！残念ながら数年前からのお客様の注文品なので・・・店頭に並ぶ事はありませんが・・・巷では幻と噂される世界最高峰のWheelie製スイングアーム！！耐久スタンドフック付きです。かなり頑丈に梱包されているので・・・カッター等がなかなか使えないので開けるのだけでも苦戦します。おーーーーーーーーー！！クロモリ製アクスルシ

こないだナラシで、５００キロ走破しまして。感覚は既に、新型用にスイッチ。その翌日は初期型で出勤したのですが。。なんだかギクシャク。(;'∀')それもそのはず。。新型はスタートでしかクラッチ使わないですし。エンジン出力特性も、開け始めからマイルド。初期型で必要なテクニックがまるで必要ない、ラクチンマシン。丸一日の矯正で。。退化してしまったという。(-_-;)ライディング姿勢もポジションもほぼ同等。同じ血統ながら、乗り方

国道６号下りから高萩インター方面へピザーラ、ピザハット、ドミノピザは知名度高いですが、ピザ・ウイリーってご存知ですか？高萩市にあったこと知らなかった故、ちょっと感動しました^^しかし、生憎の定休日！ついてないですね(－_－＃)隠れたこの場所に存在を確認しました^^昔懐かしいあの１０円饅頭とかも経営して勢いあったのですが、本社が経営破綻してしまい、フランチャイズ店オーナーがピザ・ウイリーの商標を買い取って存続してるようです。ちなみに茨城は、ここだけで貴重！！メニュー