インプレッサＷＲＸ

みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日も沢山のご来店、ありがとうございました(*^^)vご紹介したい作業がいくつかありますが、そんな中から本日はコチラをご紹介常連様GVB(｀ー´)ノ以前よりクラッチのご相談をいただいており、いよいよ本日交換させていただく事に(*^^*)どうせ交換するなら純正ではなく、シャラシャラ音があって、でも扱い易い物が良いとご希望いただきましたのでお勧めさせていただきましたのは当店でも装着率の高いORC

本日は、GRBの現車セッティングです。ハンドルが外せる車だと、非常にスペースが広くて、乗り降りも楽ちんですね。6000くらいでノックが出てるの気付かず、4番棚落ちなんていうパターンが結構多いので、ノックで点火が引かれる辺りを見極めてセッティングを詰めていきます。この車、ブーストコントローラーは、付いてないですが、純正ソレノイドをECUのブーストコントロールMAPを変更して、1.8近くまでブーストアップしてます。中古車で購入した場合、たまに、純正ソレノイド周りの配管が触られていて、きちんと上

いつも当店ブログをご覧頂きまして誠にありがとうございます先日お預かりしました東京都M様のスバルインプレッサWRX.STIのメンテATの繋がりが悪い気がするってことでパーツ物色から～国内パーツ供給がないので、海外ではありそうなんですが、時間もかかるしM様と相談してATFだけ交換して、様子見てみようとスバル純正ATFオイル、ドレンP/K交換かな～りきたないので、効果ありそうなATF学習を行い試運転作業も念入りに試運転ではかなりスムーズな動きをしていますのであとはM様にモ