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■何回目だろう?この写真、見覚えのある方も居るかもしれません。そう、過去に似たような写真をSNSアップしています。が、残念ながら別件。そう、またエンジンブローした訳で、迎えに行って来ました。息子のTシャツは頭文字D。皮肉ですね(笑)これが、バイク、車に関わらず、そして幾度と無く繰り返される訳で。JAF?もちろん息子は入ってます、が、結局この方が早いんですよね。ちなみにエンジンは、完全に焼き付き。キックペダルも岩の様に重い。これは、ピストン、シリンダー共に交換確定です。ポートを削り
タイトルの通り、今回はUPS(無停電電源装置)みたいなのを作っていきます。まず初めにUPSとは、停電した瞬間に電力をバッテリーまたはEDLCなどから代わりに供給する機器のことです。ただ、今回作るのは本物のUPSではなく、停電した瞬間にledを光らせ、インバーター、usbを起動するというものです。コンセントからの電力を元々通していなく、停電した瞬間だけ供給するので、UPSもどきです。こんな感じで本物に比べて弱いところがあるので回路はできるだけ単純に簡単にマイコン、専用icなど
CRSさんのイベントも終わり、やっと一息つけてブログに勤しもうと思いパソコンに向かっております今日は、タイトルにあるように”メンテナンス作業”メインのブログです。まずは、季節物と言って良いのか不明ですが、オイルストレーナーの交換です。特に寒い時期のエンジン始動時に鳴る”カラカラ”という異音の修理6速ATになったばかりのガソリン車4型5型に多い症状かな?名古屋店でのブログでも何回もご紹介させていただいておりますので興味ある方は、当社のブログの”オイルストレーナー交換”
(記事はAIにて)最近、お客様から「このエアコン、LAB制御って何?」と聞かれることがあります。メーカーのカタログにも書かれていますが、実際のところ、インバーターだのPAMだの、聞いたことはあっても説明しづらい…。そこで、まちのでんきや目線で整理します。まず、エアコン制御の基本は“インバーター”。コンプレッサーの回転数を連続的に変えて、必要なだけ冷暖房する技術です。次に進化したのが“PAM制御”。1997年の日立エアコンが初採用し、電圧をうまく引き出して立ち上がりパワーを強化し
2025/08/01導入から11か月ASF48100U200-Hを設置してから11か月となりました色々試行錯誤しながら現在に至っていますがインバーターの設定情報を公開します*商用電源への切替動作ですがNo4と5のバッテリーと商用電源切替電圧動作については商用電源を接続していないので無効となります(No12の過放電電圧値でインバーター停止となるのでこの値で商用電源への切替動作が行われNo35の低電圧からの復帰電圧値で商用電源からインバーター側に切り替わります)当初、設
現在使用しているポータブル電源(BLUETTIEB3A)は、ほとんどの場合自動車で走行中にシガーソケットから充電しています。その時にちょっと問題になるのが充電速度です。12V電源で充電した場合、例えば0%から充電を始めたとすればおそらくフル充電まで4~5時間は間違いなく掛かるのではないかと思います。ちなみに仕様によれば、AC100V電源から充電した場合、フル充電まで・高速1時間・標準2時間となっています。この他に「静音モード」がありますが、これについてはマニュアル等に記
部屋の照明の蛍光ランプが切れて1本ん点灯不良を起こしていたので省エネと蛍光管の交換用の新品購を考えて見たのですがこのタイプのインバーター式の蛍光シーリングランプ用のLEDは現在の市場には見かけなくて交換することができず仕方がないのでLEDの安い室内照明に交換しました。この機種用の替えの蛍光灯を購入しても¥3000円以上のお値段がして蛍光管を買うかLED照明の本体を新品で購入するかとっても悩む時期でね。今
早くも記事の続きだ!!『キャンピングカーの天井エアコンを入れ替えていくよ‼️』キャンピングカー愛車Dethleffs(デスレフ)GrandALPA!!まもなく夏の長旅の始まりだよ!!その旅の前には、バッテリーと走行充電の強化をしたので…ameblo.jpドイツのエバースペッヒャー社、長いんで略して「エバスペ社」からナイスな天井エアコンが出てるって話だ!!!まあ欧州系のキャンピングカー乗ってる人ならみんな思う、あの天井のエアコンはホントいまいちだって話ね!!1)動いてる時、とてもうる