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定年後も長い間お勤めをされ、ようやく自由な時間を得られたことで、「トライアスロンへの参加を目標としつつ旅も楽しみむための、何かお勧めのロードバイクを紹介して欲しい」とメールをくださったM様。まさに、ちょうどブリヂストン・アンカーが、ロードバイクの購入動機を綿密に調べた結果、世に送り出した新車種「RE6」がドンピシャリとはまりました!快適な乗り心地を重視した前モデル「RL6」を受け継いだフレームに、耐久性が大幅に向上されたシマノの新コンポセット「CUES」が搭載され、さらに、前
レース用バイク志向だったブリヂストン・アンカーが、思いっきりツーリング用バイクとして販売を開始したのが「RE6」です!純正の前後フェンダーとリアキャリアを用意して、フレーム側に装備されたダボとピッタリ一致するため、振動などでの破損が最小限に抑えられそうです。(写真では、輪行のために一旦取り外されていますが、一旦セッティングしてしまえば、着脱はアーレンキーで簡単に出来ます。)重たい荷物を搭載する場合は40Cまでの太いタイヤを履くことができ、ブレーキはその重量を受け止められるディ
ロードバイクの値段が高くなり過ぎて、ロードバイクを始める人が少なくなったという話をよく聞きますが、ブリヂストンサイクルがロード購入検討者の意向を調査して、価格面、装備面、性能面など全ての要素を満たすバイク「RE6」が発売されました!ブリヂストン・アンカーが誇るRPシリーズやRE8の技術をアルミロードにも反映させるとともに、初級者が荒れた路面でも安心して走行できるように、振動吸収性に優れた「RE8」と同じカーボンフォークを装備し、タイヤは40Cまで装着することができます。また、泥除け