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どうもみなさん。おはこんばんにちわ！アイトーンカーズの加治です。今回も、アメ車の基本（ＧＭ系メーターパネルその⑤警告灯）です。赤色のランプは「危険」を表し、黄色のランプは「注意」を表しています。↑の写真を説明すると、赤く点灯した「BRAKE」と真ん中が「シートベルト」その下が「バッテリー」です。●「ＢＲＡＫＥ」ブレーキランプが点灯した場合、「サイドブレーキが効いた状態」と意味が一般的ですが、その他に「ブレーキオイル量が少ない」の意味もあります。最近のブレーキ警告等は、ランプが
どうもみなさん！おはこんばんにちわ！アイトーンカーズの加治です！とある動画のあいさつを真似してみました(ﾉ´▽｀)ﾉ前回の燃料計トラブルの動画をお客様から頂きまたのでご紹介します↓（YouTube)こんな面白いトラブルもありますのでご参考までに。今回は、アメ車の基本（ＧＭ系メーターパネルその④電圧計）↑コルベットの電圧計はどれでしょうか？大体どれもバッテリーマーク又は、電圧の単位ボルト（Ｖ）が入っています。↑⑤電圧計ＶＯＬＴＧＡＵＧＥ●アイドリング時の電圧計正常範囲は
まいど！アイトーンカーズの加治です。引続きアメ車の基本ＧＭ系メーターパネルその②です。知っている人も、知らない人も読んで損はないかと思います。今回は、各メーター↑の番号②から②エンジンオイルプレッシャーゲージエンジンオイルの油圧計です。エンジンの回転数、外気温、オイル粘度によって変化します。アクセルを開ければ、油圧が上がり右方向へ（数値が大きい方へ）動きます。油圧の正常値は、下のほうに記載しています。走れば常に上がったり下がったり動きますが、数値上０付近で動きが悪
みなさん、おはこんばんにちわ!!まいどアイトーンカーズの加治です！長々続いたこのネタ。やっと最終回！飽きている方もいらっしゃいますよね～。今回は、メーターパネルに出てくる「チェックランプ」を一通り説明して、一先ずこのネタを終わりにしたいと思いますよ！読んで再確認して下さいね！最後なので、かなりの長文になりそうです・・・アメ車の基本（ＧＭ系メーターパネルその⑥チェックランプ）いっていみよっ！●↑チェックエンジンランプ（サービスエンジンスーン）★上の写真は、年式や車種に
まいどっ！アイトーンカーズの加治で御座います。今回は、たまーに質問がある「ＧＭ系メーターパネル」について。初めてアメ車に乗られた方は、日本車と違ってメーターが多く数値も違うし、分からないランプが点灯した時は、ちょっとしたハプニングを起こす方もいらっしゃいますね。取説が無かったり取説があっても英文で見てもいなかったりと・・・知っていれば、実はなんて事もなかったり、トラブルの早期発見につながったりします。モデル年式や車種によって多少違いはありますが、知って損はありませんのでご参考までに
まいど！アイトーンカーズの加治です。メーターパネルのネタだけで連続に書くつもりは無かったのですが、伝えたいことが多すぎて・・・orz知っている人は、当たり前じゃん～て思うでしょうが、意外と聞かれる事が多いのも事実。新型車は情報が少ないので、僕が分かる範囲だけですがそんな今更聞くに聞けないアメ車の基本（ＧＭ系メーターパネルその③燃料計）行ってみよ～！↑写真④燃料計ＦＵＥＬＧＡＵＧＥ★アメ車で、一番聞かれる・よく話が出る燃料計。見方は、ＥがEmpty(空（カラ）
アイトーンカーズ公式ブログページを作りましたので、こちらからご覧いただけます。↓写真クリック！https://aithon.jp/aithoncars/VINコード(シリアルナンバー)とはさて、「今更聞けないアメ車の基本」ＶＩＮ（ヴィン）コードとはなんぞや？アメ車を所有したならば、自分の愛車のＶＩＮコードを見ていただきたい。VINコードとは、日本車だと車両識別番号や車体番号。（海外向け日本車もVINコードが付きます）海外では、VehicleIdentific
