アバルト124スパイダー

先日の通勤途上で、愛車アバルト124スパイダーが、無事？やっと？40.000kmを迎えました。20代だったら乗り難いクルマを捩じ伏せて乗りこなしたものですが、この年になると気持ち良く乗りたいタイミングor致し方ないタイミングでしか乗りたくないのです。それに、無駄に走行距離が増えても価値が下がる⤵︎なんて、これまた20代じゃ思いもしなかった事を考えたりもします。それでもこの先も大事に乗って行きますよ。8月の車検では、タイミングベルトを替えないといけない様です。あ〜またお金が・・・

サーキット走行等での誤動作を防止するため、アクティブボンネット・アクチュエーターを撤去した際の警告灯を消灯するカプラーです。モータースポーツされる方にはお勧めですアクティブボンネットキャンセラーNDロードスター全車定価5,480円（税込）1Wの金属皮膜抵抗を使用した高精度・軽量モデルです。・【セット内容】・キャンセラー×2個（1台分）・取付マニュアルQRコード・【カプラーオンなので簡単確実】差し込むだけで作業完了！・【日本語取付マニュアルQRコー

お預り中の最新型ロードスターRF(NDERE)のオーナー様から納車当日に届いた写真です。納車日のワクワク感が伝わってきます。この後、ディーラーから直行で当ガレージへお越しいただきました。なんと、このクルマの次に入庫予定のロードスター(ソフトトップ)の新車も納車当日にディーラーから直行で来てくださる予定とのこと。本当にありがとうございます。トランク内に変更点は無さそうですね。この中にaudison製DSPアンプ【AFM8.14bit】とサブウーファー用パワーアンプ【AFM

機材の入れ替えをするため、山口さんのガレージ(＝研究開発拠点)を訪ねました。スピーカーシステム開発中のポルシェ911(993)も停まっています。audison製DSPアンプ【AFM8.14bit】はセンターコンソールボックス内に設置します。まだ仮の状態ですが、サブウーファー用のパワーアンプ【AFM1D】はトランクの右側奥に設置します。取り付けボードは試作品です。いつも通り、車両への加工等を一切必要としない設計です。DSPコントローラーは従来の【DRCMP