アスファルト舗装

土木施工管理技士1級過去問令和元年問題27）道路のアスファルト舗装における路床に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。①凍上抑制層は、凍結深さから求めた必要な置換え深さと舗装の厚さを比較し、置換え深さが大きい場合に、路盤の下にその厚さの差だけ凍上の生じにくい材料で置き換えたものである。②切土路床は、表面から30cm程度以内に木根、転石などの路床の均一性を損なうものがある場合はこれらを取り除いて仕上げる。③安定処理材料は、路床土とセメントや石灰などの安定材

こんにちは長期に渡ったアスファルト舗装がやーっと終わりましたうちは例の事件により道路との高低差がないんですね～ギリギリ逆勾配ではないレベルなので浸透式アスファルトってやつにしました情報が曖昧ですみませぬ入居後～まだポストもないしお隣さんもいません作業前雑草の生え方に変化が…深めに床掘をしてもらい地先ブロックの部分をくぼませておいてもらいましたここからＤＩＹ地先ブ

木造のガレージを撤去してアスファルト舗装にしました。玄関横の花壇は庭木をツツジ1本のみを残して整理しました。牛ふんたい肥を入れて土壌改良し、防草シート+火山礫としました。雑草の生えづらい花壇となりました。完成写真を撮りに行くと、花壇内に鉢植えの花が置かれていました。物置の手前1.5mの位置の高さを10cmほど釣り上げて、道路への勾配を1%確保しました。駐車スペースが大幅に増え、雑草に悩まされづらい外構となりました。SK様有難うございました。

土木施工管理技士1級過去問令和2年問題28）道路のアスファルト舗装における路盤の施工に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。①下層路盤の施工において、粒状路盤材料が乾燥しすぎている場合は、適宜散水し、最適含有比付近の状態で締め固める。②下層路盤の路上混合方式による安定処理工法は、1層の仕上り厚は15～30cmを標準とし、転圧には2種類以上の舗装用ローラを併用すると効果的である。③上層路盤の粒度調整工法では、水を含むと泥濘化することがあるので、75μｍふ

土木施工管理技士1級過去問令和2年問題30）道路のアスファルト舗装における補修工法に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。①打換え工法で既設舗装の切削作業を行う場合には、地下埋設物占有者の立会を求めて、あらかじめ試験掘りを行うなどして位置や深さを確認するとよい。②路上表層再生工法でリミックス方式による場合、再生表層混合物は、既設混合物が加熱されて温度が低下しにくいため温度低下してから初転圧を行う。③切削オーバーレイ工法で施工する場合は、切削層をきれいに除

土木施工管理技士1級過去問令和2年問題31）道路のポーラアスファルト混合物の舗設に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。①表層又は表・基層にポーラアスファルト混合物を用い、その下の層に不透水性の層を設ける場合は、不透水性の層の上面の勾配や平たん性の確保に留意して施工する。②ポーラアスファルト混合物は、粗骨材が多いのですりつけが難しく、骨材も飛散しやすいので、すりつけ最小厚さは粗骨材の最大粒径以上とする。③ポーラアスファルト混合物の締固めでは、所定の締固め

2級土木施工管理技術検定試験の合格を目的とし、過去に出題された問題に関する項目・用語を解説しています。言葉だけではイメージがつかみにくいので、動画を併記しています。皆さまの学習の一助としていただければ幸いです。道路のアスファルト舗装における締固め施工●転圧アスファルト舗装は、雨水などの侵入を防ぐためにまず継目転圧にて表層の継目を密着させ、次に初転圧に移ります。初転圧は一般的に１０～１２ｔのロードローラを時速２～６ｋｍ／ｈの速度で１往復（２回）行います。転圧作業の前にはローラに混合物の

土木施工管理技士1級過去問令和2年問題27）道路のアスファルト舗装における路床の施工に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。①盛土路床は、使用する盛土材の性質をよく把握した上で均一に敷き均し、施工後の降雨排水対策として、縁部に仮排水溝を設けておくことが望ましい。②路床の安定処理工法による構築路床の施工では、一般に路上混合方式で行い、所定量の安定材を散布機械又は人力により均等に散布する。③構築路床の施工終了後、施工までに相当の期間がある場合には、降雨によっ

【２０２２年５月２日】Ｎｏ１０１７大館市で快適で省エネな住宅の設計と施工をやっている直洋建設の砂川です。今日もｂｌｏｇを見に来てくれてありがとうございます弊社で採用している断熱工法は外断熱であり基礎断熱です。基礎断熱は基礎の外周に発砲プラスチック系の断熱材を用います。上の写真で水色に見えるものが断熱材（スタイロエース）です。コンクリートを流し込みコンクリートが固まると断熱材とコンクリートは完全に一体化します。型枠を取

土木施工管理技士1級過去問令和2年問題29）道路のアスファルト舗装における表層・基層の施工に関する次の記述のうち、適当でないものはどれか。①横継目の施工にあたっては、既設舗装の補修・延伸の場合を除いて、下層の継目の上に上層の継目を重ねないようにする。②アスファルト混合物の二次転圧で荷重、振動数及び振幅が適切な振動ローラを使用する場合は、タイヤローラよりも少ない転圧回数で所定の締固め度が得られる。③改質アスファルト混合物の舗設は、通常の加熱アスファルト混合物に比べ

枚方市議会議員ばんしょう映仁です。都市計画道路中振交野線建設の写真をまとめました。最初に撮影したのはちょうど5年前の2019年4月25日。まだここに、さだ雨水貯留管の立坑があった頃。それがこのような道路になったのは感慨深いです。『都市計画道路中振交野線工事写真まとめ【１】[2021/11/20更新]』枚方市議会議員ばんしょう映仁です。都市計画道路中振交野線建設の写真をまとめました。今後も定点観測していきます。都市計画道路中振交野線について（事…

まいど❗❗俺らの仕事は土木工事が基本的にはメインなんですが、《アスファルト舗装工事》もするので、【アスファルト舗装工事専用安全靴】ってのを履いて仕事をするんですが、その専用安全靴がもうボロボロで❗❗見るからにクタクタでしょ(笑)実は騙し騙し使用し続けて１５年❗(総使用年ね)そりゃクタクタにもなるよね❗破れる❗❗ってレベルじゃなくて【壊れている】ってレベル😁⤴️かかと部分もこんな感じ💦💦靴底もこんな感じ💦💦で、だんだん履き心地も悪くなってきたので、満を持して(？)新しい【アスフ