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【新入庫車両のご紹介】2020yマクラーレン・SENNALM(ディーラー車)スペシャルな1台が入庫致しました!マクラーレン・セナのサーキットシーンを意識して、更にスパルタンなチューニングを施した世界限定20台のセナLMとなります!距離:1,450㎞車検:令和7年5月28日ボディカラー:サルテグレー長さ:475㎝幅:196㎝高さ:123㎝4LV8ツインターボエンジンを搭載し、セナから馬力も25馬力アップし825馬力を誇ります。まさに公道仕様の究極のレーシングマシン。
色決めですが、こんなのやこんなのがありますが、今回はコレでいきます。クレオス蛍光レッド1:スーパーイタリアンレッド1.5で調色します。いつもどおりリアウイングの裏から色試し的に吹きはじめます。縁を太くしていく方式。マルボロカーはF1でもインディカーでも赤部分はあまり無いのです。すぐ吹けます。今回も無事故。曲面用マステのおかげかと。ブースもこの程度しか汚れません。最近やってるのがハンドピース清掃の簡素化。2回うがいしたあとにスポイト1杯分のシンナーを入れて放っておきます。少し残って
ロスマンズウイリアムズFW16ルノー1994Rd1〜3#2アイルトン•セナセナが亡くなって30年...。ニューウェイは今もチャンピオンマシンをデザインし続けています。果たしてキャリア最後にどのチームに行くのだろうか?!
30年前の本日1994年5月1日、イモラにて行われたサンマリノGPでアイルトン・セナが帰らぬ人に。享年34。当時の新聞記事。この日一報はフジテレビの「スポーツWAVE」にて。その後のF1中継で逐一報道されたようだが、私はこの日JGTC富士の開幕戦見た後で疲れていてテレビつけたまま寝落ち。翌月曜日は休みをとっていたが、朝に目が覚めたらワイドショーでセナの悲報が。ワールドチャンピオンのセナだからセンセーショナルに報じる当時の新聞。その前日のラッツェンバーガーの悲報はベタ記事でしかなかった
タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記8回目です。今更ですが去年末に完成したMP4/8の完成記事。見た目の美しさ、非力なエンジンをカバーするハイテク技術とコンパクトなパッケージング、何よりライバルマシンに比べ性能が劣るこのマシンを駆り乾坤一擲の走りを魅せたアイルトン・セナ、数あるF1マシンの中で一番好きなマシンです。■完成写真■キット情報メーカー:タミヤスケール:1/20製品名:マクラーレンMP4/8フォード型番:ItemNo.25
グンゼのF-1シリーズ2台目ロータスホンダ100Tができました組立ては簡単なんで投稿は1回で終わり部品はこれだけだもんホイールの黄色はマスキングがむずかしいこれには泣かされた💧やっぱドライバーは中島でしょ下には電池のスペースがあって肩より上だけタミヤカラーにキャメルイエローがあった!お手軽キットを改造無しで組む楽しさデカールは使えました一応台紙ごとクリヤ—を吹いておいたデカールを貼った後にも全体にクリヤー吹いて
(東京都杉並区西荻窪)アイルトン・セナの忌日のハンモック林誠司(句集『退屈王』)今日はF1レーサー・アイルトン・セナの命日。毎年、この日になると感慨深いものがある、確実に薄れつつもあるが…。セナの死はわたしの青春の終焉なのである。『自句の周辺11アイルトン・セナ忌』アイルトン・セナの忌日のハンモック林誠司(アイルトンセナのきじつのハンモック)5月1日は音速の貴公子、F1ドライバー・アイルトン・セナが亡くな…ameblo.jp1994年に亡
今日で、アイルトン・セナが亡くなって30年が経ちました。🏁🏎🇧🇷🏆✨一度作ったことがあるキットですが、いつかまた作りたいと思います。タメオの新しいFW16も゙作ってみたいですが、とても手が出せる値段ではないですね…😅
タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記7回目です。今回は最終工程の組み立て作業。なんとか2018年最終戦に間に合いました。全パーツ塗装、工作済みなので、これまでの苦行が嘘のように一気に組み上がりました^^調子に乗ってちょっとやらかしましたけど・・・焦らされまくったので興奮し過ぎちゃいましたね。さ、今回もどんなオッパイ、じゃなかった失敗があるのか乞うご期待!それでは製作日記。インストの組み立て順通りにサクサク組んで行きます。まずはエンジンと駆動系の
タミヤ1/20マクラーレンMP4/8フォードの製作記3回目です。今回は下地塗装⇒基本塗装⇒ボディ塗装までです。前回の更新からまた期間が空いちゃいました。この間何をやっていたかというと・・・ってクマが言っているようにぼーっとしてましたよ。いや、そんなことないな。モデルアートの「エッチングパーツコンプリートガイド」を眺めて超絶エッチング技術を身に着けた気になったりホビージャパンの「ミリタリーモデリングマニュアルイスラエル戦車編」を眺めて積んであるメルカバを作った気
こんばんは、店長です。フジミさんの1/20ロータス97Tを作っています。こんな感じでデカール貼りしたいっっ。ボディーカウルをしっかり乾燥させたので、デカール貼りをやります。その前に。資料等を見ていくと、ウイング類はカーボン柄と発覚。先に自作カーボンデカールを貼りつけていきます。ちなみにウイング類はブラックは吹いてませんよm(__"m)あらかたの大きさに切り取って、貼りつけていきました。が。カーボン柄がまったく出ません
順調に組んでます。両サイドのPCとモノコック後端のPCに配線を足しました。フロントの建て付けは素組みだと少しポジキャンになるので、フロントのアップライト下部のダボを切り落としてネジ半分内側にずらしたところに穴を開けてビス留めにしました。ロゴは組んでから貼らないとはめた時にわれます。はめたらフラットクリアで保護します。ウインドシールドが欠品だったので残りのキットから持ってきて型をとってます。透明レジンで複製します。アラインメントが取れてタイヤつけてインテリアは終了。あとはシールドが複製でき
さてここまでできました。あとはウインドシールドつけて完成なのですが欠品だったので複製しようとあれこれやってます。型取りはうまくいきました。ブルーミックスはおゆまるとは段違いの精度で型が取れます。ふちのリベットモールドもバッチリ。ただしUVレジンは使えません。手持ちの素材だと気泡や色味でなかなかうまく行かなかったので、ネットで探してこれを注文しましたが着くまで1週間ほどかかるみたいです。完成までしばしおまちをm(__)m
こんばんは、店長です。今日より、ウイリアムズFW16を作っていきます。フジミさんのキットですが、過去数作作ったのみでかなり未知数なんですが、なんたってセナ様の最後のマシン。やってみましょう…。キットはサンマリノ、ブラジル、パシフィックの選択式になっています。(リアウイングの違いが主です)我が岡山県開催のパシフィックGP仕様にしようと思ったんですが、リアウイングの形状があまり好きになれなかったので、サンマリノGP仕様で進めていきたいと思います。まだまだ新しいキッ
できました。新品デカールで気持ちよく作業できました。自分の中でもかなりきれいに仕上がった方だと思います。オークションに出品しますのでよろしければご覧ください。タミヤ1/20マクラーレンホンダMP4/4プラモデル...-Yahoo!オークションマクラーレンMP4ホンダ(1/20スケールグランプリコレクション)タミヤブランド:タミヤ素人制作プラモデル完成品を出品します。□商品について。「タミヤ1/20マクラーレンホンダMP4/4」を組立塗装した完成品です。□付属品:組み立て
昨日はアイルトン・セナの命日あの日のことは昨日のように思い出されますセナ+ウィリアムズ負けるはずがないとおもっていました。まさかこんなことなろうとは…ミニカーのセナはいつも元気です。今年は久々にセナグッズ買いました。届くのが楽しみですうちのF1ラジコンのドライバーはセナです。F1も続いていますがウチはセナも続いています。カーナンバー1か似合う男このカラーリングはセナだけのものオマージュデザインとかされてもねぇ…アイルトン・セナは永遠のアイドルです
レジンがいつ着くかわからないのでお手軽にできることを試します。Amazonで売ってた透明樹脂の型取り素材。おゆまるみたいな、いえたぶんおゆまるです。お湯で柔らかくして素材を埋めてメス型をつくり、固まったら残りを押し付けてオス型作ります。絶対くっつくので片栗粉を離型剤としてパーツ意外のところに塗布。UVライトだと120秒、ライトがなくても3時間直射日光にあてればカチコチになります。硬さは普通のクリアパーツと同等くらいです。バリをとって磨けば代用くらいにはなりますね。あとで混合硬化式と比べ
整形からはじめます。一番大事なのがエアインテーク。ここを滑らかな一体にしないととてもかっこ悪いです。モノコックサイドにすごいパーティングラインがあるので念入りに消します。カウルの固定は爪と受け穴がありますが、パカパカするので爪を切り落として、穴を塞いでビス留めにします。ピッタリ合体。
こんばんは、おたけです🙌本日は雨も降り、気温も低かった1日でしたね。明日は休みの方とそうでない方とで分かれそうですが、天気は晴れるようなので、お出掛けや洗濯日和かもしれませんね🌈話は変わり、本日から5月。5月1日は28年前にアイルトン・セナさんのレース中の事故が起きた日なのだそうです。私はリアルタイムで見たわけではありませんが、今でも映像で見ることはありますし、名前を聞くことも多く、改めて伝説的なレーサーだったのだなと思います。本日はそんなアイルトン・セナさんと、とんねるず
あの日は次女を出産して退院した夜だったもう30年が経ったねスマホっていう便利なものがはばをきかせてる世界はとても便利でねとても哀しいよ目まぐるしく進化しているようでいてほんとはなんにも変わってなくてなんにも終わってなどなかったよキミに恋をしたのは遥か遠い昔だけれどこれほどまでにキミを想うのはわりと最近なんだあらがいながら生きることの過酷さと尊ささじ加減の難しさを知ったから_______キミに会いたいalatchkeyyoutu.be
1994年5月1日、日本で「音速の貴公子」と呼ばれたアイルトン・セナがサンマリノグランプリで事故死した今日、セナ没後30年を迎えた。過去にセナの事故について書いたので、今日は敢えて触れない。日本では、1987年から鈴鹿サーキットでF1グランプリが行われるようになってから空前のF1ブームとなっていたが、これはセナ人気によるところが大きかったため、セナの事故死を契機にF1ブームは終息に向かった。1987年、日本人ドライバーとして初めてF1に通年参戦した中嶋悟さん。その時のチームメイトが、ア
今日金曜も作業日です。授業が無い期間は進みます。カーボンデカールを貼ります。ただ貼るだけですね。デカールの取説にはクリアかけるとテクスチャ消えまっせと書いてますが剥がれるほうが嫌なのでフラットクリアをかけておきます。さて、駆け抜けるとか言ってるだけあってよくミスります。今回は補修をご覧ください。下地出ました。よくやります。カドはこうなりやすい、、はい言い訳です。無慈悲に吹いちゃいます。下手にマスキングすると段差がつくので何もせずに細吹きで。Jに少しかかってますね。デカール部分だけコ
【アイルトン・セナ没後30年特別限定セール】あの日から、30年の月日が経ちました。セナの象徴的なアイテムである『NACIONALキャップ』を期間限定で30%オフにて販売をします。永遠のアイドル『アイルトン・セナ』に思いを馳せましょう。アイルトン・セナNACIONALファンキャップ【30%オフセール】¥5,500→¥3,850(税込)3/マクラーレン|キャップ|【30%オフセール】アイルトン・セナNACIONALファンキャップ|EUROSPO