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前の写真ですが、館林-久喜間のローカル運用を南羽生駅にて撮影しました。11663F久喜行き。「クレヨンしんちゃん」ヘッドマーク付き。駅名標。。リバティー3両編成が通過します!!11603Fガチャマン区間運転の主になってます!207F普通の「りょうもう」通過です。11608Fまたまた「ガチャマン」1万系数編成が行ったり来たりしております。時々、「りょうもう」が通過する館林-久喜ローカルでした!
2021年9月23日(木・祝)8時30分浅草駅1991年にデビューした200系は1990年デビューの100系とほぼ同時期で100系同じく前面は流線形ながら、曲線はそんなに強くはなく直線に近い形をしています。(※太田で撮影)車体は白を基調にローズレッドの帯が3本入り、窓枠部分は黒ということでアクセントが効いています。全部で6両編成で1号車と6号車には「RyomoTOBULIMITEDEXPRESS」と赤文字ロゴが描かれています。浅草の4番線に停車中の
1月5日、東武浅草駅を訪問。目的は「あわよくば」リバイバルカラーの100系・200系に遭遇できないかということ。そこで管理人の目に飛び込んできたものとは…。なにー!!(CV:遠藤憲一)1月17日の営業を最後に、売店が閉店するとのこと。この売店は、所謂「特急ホーム」の入口のところにあり、スペーシアやりょうもう、あるいは5年前までなら日光・鬼怒川・会津方面への快速列車の乗客たちが、飲食物を買い込むための「補給基地」として機能しています。その「補給基地」がなくなることに。ちなみに、この