たこあしプレミアム

①過去に作った、たこあし様、たこあしMAX、そして、現在作っている、手曲げタイマニは、レーシングカーぽい音がします！手曲げで、集合部が、蓮切りの溶接なんで、排気効率がめちゃ良いです！このたこあしを使うときは、ボールベアリングのタービンを推奨しています！ＲＢ２０、ＲＢ２５、ＲＢ２６、ＲＢ３０、すべてに対応します！たこあし＋ボールベアリングのタービンを使ってもらって、レーシングカーサウンドを手に入れてください！速さを求めるならこっちです！Ｒ３２、Ｒ３３、Ｒ３４、そ

Ｒ３２にたこあしプレミアム（Ver.2）を取付しました！Ver.1と違って、ストラット部分に余裕があります！ただ、そのせいで、取付できるタービンが限定されてきます！どうせなら社外ということですが、これまた普通に社外のタービンだとでかいので、ＲＢ２０用でちょうどいいサイズのタービンがなかったので、作りました！GT2525タービン！完璧でしょ！フロントパイプもワンオフで作りました！ちょっと、音良くない！？タイプＭ

昨日、レースチーム１日お休み頂いておりました。今日は、ちょっと、メンテナンスとタイヤの組み替えだけやります。265/35R18が、消しゴムのようになくなっていく…改めて…ちょっと溶接と、補強だけ入れておきます。他にも課題沢山ありますが…どうやってマシン作りをしていくか検討して…材料を手配して…先に、お客さんの車をやります(^^)

「R32、R33、R34」に装着する、RB20、RB25用で、たこあしがついに完成！（改良しました）Ver.2ステージア、ローレル、セフィーロなどのRB搭載車は、誰かお客さんがやったら、それで取付確認できるのですが、誰もやってないので、現時点では不明ですが、たぶん大丈夫だと思います！※R31用とは、まったく形状が似てますが、違いますのでご注意を！よくGTS-Rの純正や、うちの「たこあし様」「たこあしMAX」「たこあしプレミアム」など、過去の作品を、R31以外の車両に装

愛知の堀さんのＧＴＳ－Ｒです！TO4Eが、もうオーバーホール不可能、新品廃盤、もう修理不可能なんで…現在、タービン修理＆タービンチューニングは、R31HOUSEオリジナルの「鍛造タービン」に交換が主流になってます！ＧＴＳ－Ｒの場合は、見た目を変えたくない人が多いので、パイピングは、純正を生かす感じで、見た目、ノーマルぽくやってみました！完成しました！純正TO4E、長い間、加速してくれて、ありがとう！よく、がんばりました！(^^)おつかれさ

これ、RB20なんですが…RB26みたいに、サージタンクがこの形状になると、インタークーラー前置きで、クロスフローになるので…RB20用のサージタンクをどうしても作りたかったんですが、これを量産化する為には、超えなくちゃいけないハードルが沢山あって…ようやくだいたい解決できました(^^)↑これ、2004年の頃の俺の車（RB24）ですが、この時、すでにRB20用（R32TypeM）のサージタンクをワンオフで作ってたんですが（笑）15年前、当時、これワンオフ

岐阜の桂川くんの、ＲＢ２０エンジンオーバーホールです。ＲＢ２０の内部のエンジンパーツも廃盤になっており、オーバーホールが出来ません。うちは、オーバーホールできますので、ご依頼が殺到しておりますが、エンジンオーバーホールも、かなりの順番待ちを頂いておる状況です。半年～１年ぐらい余裕を見ていただけるとよいと思います！さらに言えば、エンジンのまわりのヒーターホースも、メーカー廃盤で、R31HOUSEオリジナルで交換対応しております！エンジンマウントもメーカー廃盤な