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前から狙ってるCG125丸目にしたい遅いらしいOEMとかODAとかノックダウン生産とか言われてます中華エイプのエンジンに似てますカバーの違いレプリカやるには縦型エンジンが欲しいFiですかね?100キロ出るみたいボアアップキットも安いケースボーリング無しならOHVエンジンなら簡単かもFTRとかXLとかCB系のどのエンジンが積めるのかを調べてからフレームのみ買えば良いけど丸ごとで安いからキットバイクそのままカスタムやれそうですね200~250積んでもモンキーエンジンの方が速い
今日は長話になりそうで、ラブのお話はお休みです。昨日は、与太話として秋篠宮が1か月タイに滞在した頃が出産時期かなんて書きました。あれからも考えてみたのですが・・・これはもう想像、妄想ですからそのつもりで読んでくださいね、秋篠宮の婚約が1989年11月、結婚が1990年6月。この間、秋篠宮は本当にタイに行かなかったか?タイとの醜聞を恐れ喪中婚約までし結婚を急がせたのに・・・紀子さんが婚約で安心し忙しくなってる間に、隠れて行ったの
Chao!尾崎です。ダナンからフエへは、ハイヴァン峠を越えていきます。ハイヴァン峠のハイヴァンとは、海雲のことで、常に霧が立ち込めていることからこの名が付いたそうです。海抜は492mしかありませんが、ベトナムの気候はこの峠が境目になっています。歴史的にも、古くからの交通・軍事の戦略的要衝でした。現在ハイヴァン峠を越えるには車・バイクの場合、2つのルートがあります。ひとつは、旧来の峠を越えるコ―ス。幅が狭く、急勾配で、きついカーブも連続しています。雨季には、がけ崩れや落石にも注