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2012年2月18日に姫路駅で写した115系A-04編成です。
8月17日に加古川駅で撮り鉄した写真(その1)です。
2025/07/14。朝は安治川口駅で323系を撮影し、JR神戸線の甲南山手駅へやっと参りました。↑新快速敦賀行き(8:57)↑なんか来た(9:06)↑新快速野洲行き(9:27)こんなにも223系ばっかりだとは思っていなかったw↑快速米原行き(9:33)ハイビでしたが、ロービにしてくれました(感謝)以上〜
207系編成のコンプリートを目指しています。H,T,Z,S,X,Yの各編成のうち、漸くZ編成がコンプリートできました。4両編成のZ編成は全23編成が登場し、現在は22編成が現役で活躍しています。Z編成単独の運用はなく、S編成の3両と組んで7両編成となっています。昔は学研都市線の末端区間で切り離す必要があったので4両+3両の7両編成となっていますが、現在は全ての区間が7両編成での運行となっており分割で営業運転されることはありません。クハ207+モハ207+モハ206+クハ206の0/
昨日はJR神戸線の六甲道駅にあるフレンチレストラン「ブイヨン六甲道」へカミさんと二人でランチに行ってきた。ここのオーナーシェフは元ミュージシャンでホテルのレストラン勤務の後このブイヨン六甲道というフレンチレストランをスタートさせた親しい仲間の板垣尚史氏だ。尚、なおちゃんと呼んでいた。前から行きたいと思っていたけどコロナやこちらの転居なども重なり漸く実現。Facebook等で大凡の動きは知っていたけどなんと対面では約20年振りの再会。ワクワクドキドキ
2026年1月25日日曜日。JR大阪環状線野田で287系オーシャングリーンカラーの特急くろしお3号を撮影して塚本へ移動してきました。塚本でかにカニはまかぜに連結されるはなあかりを撮影しにきました。逆光ながら塚本駅下りホーム大阪方で撮影しました。9時29分頃287系FC06編成3両の特急こうのとり6号新大阪行きが通過していきました。9時30分頃223系W23編成他12両の新快速近江塩津行きが通過していきました。3分ほどの遅れで運転されていました。9時31分頃207系S33編成他7両の
前回の記事●【01】JRのこの踏切のアテンションボードがなかったら踏切の名前とかわかりません。ボード見て分かるように真新しいので最近各地に設置していってます。ここは「猪之方谷第一踏切」というそうで。猪之方谷で「いのこだに」、読めねぇ…ここに限らずなんでこんなややこしい名前なのか?ここならば住所が「魚住町西岡」なので単に西岡第一踏切でいいと思うのですが。【02】ここはいわゆる裏道ではありますが抜け道としてショートカット出来るので普段
321系は207系に次ぐJR西日本の4扉通勤型車両です。パッと見での207系との違いは前面デザインもそうですが、4両+3両の7両編成から7両貫通編成になったところですかね。(細かいところの話は専門分野の方にお任せします)全部で39編成が登場していますが、現在は1編成(D21編成)が長期休車となっており明石の車庫から出てきません。ということで全38編成を収集しました。運用範囲は山陽線の加古川~東海道線の草津、福知山線の篠山口~東西線を経由して奈良までと広範囲を走ります。現在のところJ
JR神戸線を走行する新快速や貨物列車を撮影する事が出来ます。①撮影対象:JR神戸線上り大阪・京都・東京方面オススメ度:★★☆☆☆☆順光:---被り:よく被るレンズ:望遠でも広角でも可備考:6両以上は編成が入り切りません。「はまかぜ」、「スーパーはくと」等短めの列車を撮影するのに適しています。②撮影対象:JR神戸線下り姫路・岡山・九州方面オススメ度:★★☆☆☆順光:---被り:時々被るレンズ:望遠備考:市川橋梁を渡る列車を撮影する事が出来、長編成の列車を撮影するのに適し
変形性膝関節症で「膝に水がたまっていますね」と言われたことはありませんか?膝の痛みは、膝だけの問題とは限りません。実は大きく関係しているのが、太ももの骨(大腿骨)の動きです。そしてその大腿骨の動きに大きな影響を与えるのが骨盤です。歩行不足や運動不足、長年の生活習慣によって骨盤のバランスが崩れると、大腿骨が無理に動いて代償します。その結果、膝関節に負担が集中し、炎症が起こります。膝に水がたまるのは、その炎症によって生じた熱を外へ逃がすための反応です。つまり「水
おそらく誰も興味がないであろう207系。約3年ぐらい掛けて66編成をコンプリートしましたので行ってみたいと思います。と言っても同じ顔の写真を66枚載せても飽きるので、3回に分けます。なるべく同じ場所で撮らないようにはしましたが、全駅で撮るのも無理なんでダブっている駅もありますがご了承下さい。って全部見る人はいないでしょうけど。S編成についておさらいしておきますと。207系は現在は7両編成での運行となっています(和田岬線は除く)が、7両編成の3両+4両の3両のほうがS編成で明石、宝
20時01分頃、学研都市線:京橋駅の線路内に人が立ち入ったため、JR神戸線(尼崎から神戸方面)、学研都市線・JR東西線・大阪環状線・おおさか東線の列車に遅れや運転取り止めがでています。
本日、JR西日本が2025年10月13日に大阪・関西万博が閉幕する事に伴い、翌日の10月14日にダイヤ修正を実施すると発表しました。うれしートの新設(阪和線)(阪和線の快速列車)阪和線の一部の快速列車に有料座席「うれしート」が新規設定されます。【平日うれしート】上りR快速2号日根野6:10発→天王寺6:47着R快速4号日根野6:23発→天王寺7:05着下りR快速1号天王寺19:52発→日根野20:29着R快速3号天王寺20:22発→日根野20:59着R快速5
今年、学生の頃から夢見ていた独立開業を叶えることができました。ここまで来られたのは、間違いなく妻や両親をはじめ、多くの人の支えがあったからです。振り返ると、これまで本当に夢中になって勉強し、技術と身体のことに向き合ってきました。その積み重ねが、こうして齋藤接骨院という形になったことを、心から嬉しく思っています。ただ、開業はゴールではありません。むしろ、ここからが本当のスタートです。これから先も、自分にとって大切な人たちを、胸を張って施術できるように。そのために、日々やるべきことを淡
「ひしほ味噌」とは「もろみ」ですわ!ほぼ「もろみ」ですわ!知らんけど・・・(〃艸〃)ムフッということで神戸中央郵便局の西ハローワーク南向いにある「創作田舎料理・草乃家」にチェックイ~ン!ランチメニューmovie日替定食沖サワラと春キャベツのひしほ味噌焼き甘目の味噌焼きやと思ってください!
2023年8月18日にJR神戸線六甲道駅で写した207系です。前と後で顔の色が違っていました。1枚目=大阪方(リニューアル後)2枚目=姫路方(リニューアル前)
随分と日が開いてしまいましたが、207系H編成がコンプリートできました。いつか207系が居なくなる前に慌てて撮りに回ることがないように。まあ自己満足なんですけれどね(^^)H1編成普通須磨行きJR京都線線東淀川駅2025年4月26日H編成はクハ206+モハ207+モハ207+クハ207の4両で京都寄りに連結されています。H2編成普通須磨行きJR京都線新大阪駅2025年2月24日モハ207は500番台と1500番台が1両ずつ、1500番台のほうはパンタグラフはありま
既にゴールデンウィークの方もいらっしゃるみたいですが、せいぜい5月病にならないようお気をつけ下さい♪私は来月下旬に5連勤取り、ゴールデンウィークで浮かれている方々があくせく働く中、のんびり九州に行くので良いんですが♪世間の皆様は大好きな渋滞•混雑•行列をどうぞお楽しみ下さい!ゴールデンウィークが書き入れどきの方は、体調管理に気をつけて頑張って下さい!4月10日に総集編を投稿していますが、今回から3月17日から18日にかけて行った関西遠征の詳細を3回に分けて紹介させていただきますhttps
2026年1月29日、下関総合車両所岡山電車支所所属となる227系H2編成+H3編成+H4編成が近畿車輛で製造され、徳庵→吹貨西→網干→岡山の経路で公式試運転を行いました。さくら夙川にて。主に伯備線・山陰本線で使用されるH編成が3本近畿車輛で製造され、岡山へ向かって行きました。よく見たらダブルパンタとわかるかなと思います。後打ちは321系が停車中でしたので、撮れませんでしたが編成写真が撮れただけ良かったという事にしておきますw↓オススメ記事是非ご覧ください。『【日根野車】271系HA
今回は、加古川駅の訪問記です。(訪問日:2025年4月1日)加古川駅の概要加古川駅は1888年に開業した兵庫県加古川市にあるJR西日本の駅です。山陽本線(JR神戸線)と加古川線が乗り入れています。駅構造(駅舎)高架化された2005年頃に竣工した駅舎です。商業施設「VIERRA加古川」が併設されており、スーパーや飲食店、観光案内所等が入居しています。便利ですね。(ホーム)3面6線の構造です。山陽本線ホームは2面4線の構造で、ホーム有効長は12両分あります。1.3番線が本