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今日2/5(木)は有給休暇取得。外はだいぶ暖かく感じます。段々春に近づいているのでしょうね。週末土曜日からは寒くなり2/8(日)は関東でも雪の予報が出てます。そういえば、マイクロエースから1月期のNゲージ発表内容をチェックするのを忘れてました。1月20日頃に掲載され今さらですが。いつもどおり発売予定月の記載は無いです。ポスターは1枚のみ↓特に気になるものはありません。西武4000系やJR四国の121系は所有してます。近鉄、京王、キハうみねこは所有してませんがそそられませんでした。今回は以
\🇫🇷ご訪問ありがとうございます🇫🇷/モノはミニマムコト(遊び)はマキシマムに!がモットーの服好きミニマリスト30代2児♀♂のママSanaですシンプルライフで手に入れたい子どもたちと楽しみながら輝く40代の生活に向かって日々奮闘してます!※現在期間限定ダイエット中!【よく更新するblogテーマ✍︎】【衣】33着のパリジェンヌ風クローゼット♡【食】パーティー仕様の映えごはん&ワーママの時短ごはん♡【遊】子連れおでかけ&映えスポット♡どうぞよろしくお願いし
期日前投票へ最近では期日前投票での投票へ行ってますが、今回は過去一混んでましたさて、本日の更新JR四国のキハ185系2両がJR九州へと譲渡となる甲種輸送セノハチでの3発目の撮影を終えてここから更に西へと追っかけ続行天気は相変わらず雲一つない快晴、気温もグングン上がって、この季節にしてはビックリするような春を思わせる暖かな気温・・・おまけに季節外れの黄砂も飛来してるみたい追っかけで寒いはずと思って思いっきり着込んで来たはいいのですが暖かすぎて、上着とホ
こんにちは最近私が関わっている鉄道ネタが一切無く今月は一度も更新出来ないまま10月を終えようかと考えてましたその中10/31の昼前にKATOから製品化発表するとキハ181系ディーゼル動車のJR西日本仕様と四国仕様が製品化されるとの事で買う買わないで悩みの種がまた一つ出来たようです発売は来春のようで製品形態は以下のようですJR西日本キハ181系「おき・くにびき・いそがせ」3両セットキハ181系「はくと」5両セットJR四国キハ1
8月最後の週末。いよいよ週が明ければ9月です。学校が始まりますね…(泣)。関係ないですけど(笑)。そんな気もちを子どもは持ちつつ、こちらは察しつつ、励まして学校へ登校させましょう。引き続き、グリーンマックスのJR四国7000系を作っていきましょう。今回は車番などのインレタ貼りです。製品にはステッカーが付属していますが、こういう標記類はインレタの方が楽チンで、やり慣れています。世田谷総合車両センター製のインレタです。最近は色々なインレタが製品化されているので、工作派な人たちには喜ばれま
こんにちは。またまた1か月近く放置し、申し訳ございません。毎年冬季は激務の私ですが、今シーズンは会社と契約内容を見直し、日曜祝日を完全に休めるようにして貰ってました。しかし、急激な強烈寒波の影響もあり結局1月26日(日)に休んで以来、ほぼ一か月近く無休が続いてます。なので帰ってきたら何もする気がおきずダラダラと日が過ぎてました。《あの切符が一部見直しになります》でも、今日「JR四国ニュースリリース」に気になるニュースが掲載されていました。「トクトク
毎度!おばんです!木曜日の川崎車両は・・・暗い間から、パーツ倉庫の灯が輝いてましたが、その横で・・・夜明け前に始まったモーニングシャッフル。いきなり京阪13000系。いきなり乗務員室扉がビニールですが、艤装職場から出してきたようです。スイッチャーくんとランデブーしながら・・・ここで来ました、13010!これで4連確定でしょう。となると・・・帯の未完成はよくあります。順当に5番線へ。これで編成成立でしょう。続いて、山陽6000系。ディーゼルピットに残ってた6319-6
いつものことですが、休みの日はあっという間に終わってしまいます。って、まだ日曜日なのですが…もう終わってしまったような感じがあります(笑)。こちらも少しずつですが進めていますよ。グリーンマックスのJR四国7000系。早く、完成させたい気もちを抑えつつ。焦りは禁物です。と言っても、下手くそですから⁉今回はボディを組んだ方の車両の前面塗装です。マスキングが少々甘かったようです…(泣)。幌枠部分まで黒が回ってしまいました。エアブラシが良いとは思うのですが…どうしても道具管理と塗装ブースの設置
どうも皆さま、こんタムです!(挨拶)今回は【鉄道模型】の予約情報をご案内いたします!!それでは早速コチラ!!!【ホビーセンターカトー】【KATO】【TOMIX】【トミーテック】【ポポンデッタ】【マイクロエース】【エンドウ】&【PLUM】【ご予約に関して】以上が【鉄道模型】予約受付中の商品となります!予約受付期間はメーカーや商品によって異なりますので必ず予約締切日などをご確認の上ご予約ください!!※【発売
こんにちは。JR四国の観光列車「四国まんなか千年ものがたり」が8周年を迎えた記事の第二弾です。お手振りをしてきた話は下記をご覧ください。『JR四国祝「四国まんなか千年ものがたり」8周年お手振り編』こんにちは。私の大好きなJR四国の観光列車「四国まんなか千年ものがたり」が、2025年4月1日に8周年を迎えました。JR四国は、2025年3月29…ameblo.jp2025年3月29日に、記念イベント中の列車にお手振りをした翌日は往復乗車してきました。
JR四国の観光列車「伊予灘ものがたり」に、私は108本乗車するほど好きな列車です。ところが「伊予灘ものがたり」は、人気が高くて、指定券の確保がすごく困難になっています。今回は、「伊予灘ものがたり」指定券の確保を頑張った話です。【1】最寄り駅、10時打ち不可にJR東日本のみどりの窓口は、設置駅が激しく減りました。更に、私の近くの複数の駅でも、1か月前の発売時刻・10時丁度にボタンを押す「10時打ち」を断られるようになりました。「伊予灘ものがたり」は、10時0分0秒でも、取れない日が
9月なのに連日暑さが続きます。何とか1週間を乗り越えたいと思います。連載10回目を迎えましたJR四国7000系。「コツコツなることほふく前進のごとく」です(笑)。やっと、下回りの作成に入ります。出ました!GM特製、コアレスモーターと床下機器。この床下機器、裏は穴が開いているので…プラ板で蓋をしました。両サイドしかしていないのは、モーター車用です。2段目の左…完全に忘れています。まったく気づきませんでした(汗)。気づかないまま塗装。ついでにスカートも一緒に塗装します。夏なの
台風の影響もそれほどなく、太平洋を東の海上へ抜けていきました。それほど…と言っても、関東に近づいたときの中心付近の気圧は975hPa。昔は、こんな気圧の低い台風は少なかった印象です。海水温の上昇にともなってと思いますが、台風の威力も増し増しです…。さて、子どもたちは夏休みシーズン真っ盛り。大人は通常運転ですが…こういう時期になると、いつも何か作りたくなります…ということで、ジャン!JR四国7000系JR四国の車両もだいぶ製品化されるようになってきました。そして、GMからついに!やったぁ
2月後半に東北方面へ行ってきた時の様子を。『東京湾フェリー「しらはま丸」乗船記【2025年2月】』2月後半に東北方面へ行ってきた時の様子を。『たびキュン♥早割パス青森日帰り旅【2025年2月】』2月後半に東北方面へ行ってきた時の様子を。『寝台…ameblo.jpしらはま丸乗船記の続きとなります。サンキュー♥ちばフリーパスを使って、東京湾フェリーに乗ったり、千葉県内の西側をうろうろしていました。東京駅に戻ってきた後は、この日の宿でもある寝台特急サ
こんにちは。改めまして「明けました頃は、おめでとうございました」。2026年も早や10日が過ぎました。今年も残すところ、あと355日になりましたね。2026年になりました2026年になり、私は大きな買い物をしました。「iPhone17Pro」です。↑256GBで、179,800円(アップルストア)。色はちょっと冒険して「コズミックオレンジ」にしました。実物を手にして、めっちゃ気に入ってます。私、メインのスマホはず~と「And
こんばんは✨昨夜は19時40分に寝て今朝は6時半に起きた息子今日はばあばと息子と高松駅に電車を見にいき、帰りにおばの家に行ってきました今日妹ファミリーもおばの家に行くとの事で、あらかじめおばへのお土産を渡してもらうよう妹に預かってもらってたのですが、結局今日行けそうだったので行ってきましたまずは高松駅に🚉高松駅のガラスのところに顔があって『たかまつえきちゃん』と言う名前みたいです何度も来てるけど名前は知らなかったーそして去年できた駅ビル『オルネ』の4階(屋上)
1986年に登場したキハ185系特急形気動車。JR初期の四国特急の主力で、92年からは九州地区でも活躍しています。今年1月14日から16日には、JR四国からJR九州へ34年ぶりの譲渡となる甲種輸送が行われました。車齢40年に迫るベテラン車両は、年々注目度が高まっています。四国から九州へ、新天地に向かうキハ185系の甲種輸送列車=下関駅◾️JR初期の四国特急の主力キハ185系は国鉄末期から採用が相次いだ、軽量ステンレス車体・ボルスタレス台車を採用した軽快な外観で、特急
撮影日2025.5.14撮影場所JR九州鹿児島本線博多駅気が付けばJRグループでは唯一の国鉄型特急気動車(観光列車除く)となってしまったJR九州のキハ185です。(一枚目)・特急「ゆふ」運用だったキハ185-1001です。「ワンマン」表示が有りますが、最近の「ゆふ」はインバウンド輸送の高まりで4~5両での運行が常態化しており、今でもワンマン運行なのかJR九州らしくツーマンでも表示を出したままなのかは確認できていません。JR九州のキハ185系は元々JR四
JR四国・牟岐線の特急「むろと」は、2025-3-15ダイヤ改正で「廃止」になりました。2025−3−15ダイヤ改正前の特急「むろと」の時刻表です。2002年に徳島駅で撮影した、特急「むろと」の先頭と後部の様子です。ダイヤ改正では全国に変化が有り、残念ながら今回は最後の特急「むろと」の写真撮影に行けませんでしたので、過去の写真で失礼いたします。
2025年5月1日(木)11時30分徳島駅徳島から阿波池田まで高徳線、徳島線、土讃線を結ぶ特急剣山。阿波池田方面へは1日4本、往復で7本設定されています。車両はキハ185系の3両編成で、1号車は座席番号が1~11番までは自由席、12~15番が指定席と1両の半分ほどとなっています。なお、グリーン車は連結されていなく、今回は指定席を取ったので進行方向後方に腰掛けます。背面テーブルは製造されてから35年も経っていることもあって、最近作られた車両よりも一回り小さめで、飲み物を置く隣に縦に
来春に引退するハローキティ新幹線です。3連休とあって、乗客の方は多かったです。ハローキティ新幹線を見送りました。そして、名古屋に向かいました。名古屋からは1駅、この日に限り、新快速岡崎行きに乗りました。金山駅で下車すると、ライブの音が…ここが、あのアスナル金山だったとは…、初めて行きました。そして、少し歩くと、今回の会場である「Niterra日本特殊陶業市民ホール」がありました。JRグループ音楽連盟の第8回定期演奏会を聞きに行きました。全国のJR各社のさまざまな職種が集
『ひかり535号乗車記(新大阪→岡山)~2024年12月~』新大阪から香川県は丸亀まで移動した際に利用した山陽新幹線の乗車記です。スタートは新大阪駅。新幹線中央改札にやって来ましたが・・・さすが日曜日、人が多いっす・…ameblo.jp岡山からは瀬戸大橋線に乗り換えます。四国方面の行き先案内です。乗車するのは10:05発の松山行き「しおかぜ7号」です。コインロッカー探しに苦難するかと思い、少々余裕をもって乗り継ごうと思っていたのですが・・・余裕を持ち過ぎましたね。(笑)これ
こんにちは。2025年3月15日(土)からJR四国も「ダイヤ改正」が行われます。今回観光列車もダイヤが変更になります。改正内容の概略は、下記をご覧ください(記事の後半におまけ記事として掲載してます)。『JR四国「四国まんなか千年ものがたり」2025年乗り初め【おまけ記事つき】』こんにちは。またまたご無沙汰しております。2025年も早や1ヵ月が過ぎようとしています。あと11ヵ月で2026年になりますね。今回は、2025…ameblo.jp
きょう7/12日中は雲。昨日からオホーツク海高気圧の勢力が強くなり、北から北東の風が吹いていて最高気温は26度位、とこれまでの猛暑だった日に比べると涼しくなってます。南から進んで来る熱帯低気圧が台風になるとのニュースがあり気をつけないといけません。先月、6月に発売された鉄道模型Nゲージ車両の紹介。KATO製JR四国8000系特急しおかぜいしづち旧塗装8両セットです。購入は2025年6月10日です。なんと、購入後にKATOからエラー(リコール)のお知らせがあり↓5号車の
土曜日徳島駅の歩道橋や歩行者専用道路で撮った写真に至る。最初からアツい!まずは阿波池田方面より剣山キハ185とうとう撮りたかった構図の写真が撮れました。後尾車は検査明けの車両でした。検査明けのキハ185奥には1200型とキハ185が並んでいました。しかも珍しく2番ホームに剣山が停車しています。なぜなら1番ホームにはキハ47が停車しているからー。入れ替え作業をする1550型です。後尾車は若干チリや曇りが目立ちます。テレ端320mmで撮影。入れ替え作業をしている間にキハ47が出発
目次特急「宇和海」の概要◆基本情報◆特急「宇和海」の停車駅特急「宇和海」の使用車両乗車レポート(2025/04/11)・宇和島~伊予大洲・伊予大洲~松山総評◆関連記事目次を開く特急「宇和海」の概要◆基本情報◆運行区間:松山~宇和島所要時間:1時間30分運行本数:16往復使用車両:2000系、N2000系座席種類:自由席、指定席車内設備:コンセント無し、Wi-Fi無し車内販売:無し特急「宇和海」は松山から宇和島を予讃線、内子線を経由して結ぶ特急列車で
JR四国の185系2両がJR九州へ譲渡されるということで甲種輸送されました。高松から神戸タ経由で小倉へ……神戸タからはいつものスジでしたので今回もこちらで……2026.1.159863レEF210-157(吹)+キハ1851017+キハ18510162026年3月のダイヤ改正で185系使用の特急「剣山」の動向も気になるところです。こちらの1本のみ撮って引き上げました。お会いいたしました皆様、お疲れ様でした。
こんにちは。今まで全く投稿ネタがなかったので少し空きましたが、皆さまお変わりはございませんか?。やっと新しいネタができたので投稿させて頂きます。今回は、昨日(2026年1月24日)今年の運行を開始した「伊予灘ものがたり」の乗り初めをしてきた話です。前回の記事でも書きましたが、JR四国の「ものがたり列車」は、2026年1月10日に「四国まんなか千年ものがたり」「志国土佐時代の夜明けのものがたり」の運行が開始されました。ただ「伊予灘ものがたり」だけは車両
2/5(木)牟岐線撮影地~その3~について、記事のリニューアルを行いました。●画像の更新●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新JR東日本みどりの駅時計BOOK【6月末重版(3刷)】(TJMOOK)Amazon(アマゾン)北海道鉄道撮影地ガイドBEST60+2【HOPPAライブラリー】【電子書籍】[株式会社エムジー・コーポレーション]楽天市場特価ポポンデッタ【国鉄貨物コンテナフロアマット36030】形
JR四国の牟岐線は個性の強い路線だ。乗り鉄的には単に”盲腸線”なので面白いないかもしれない。むしろ牟岐線は単に通過点で阿波海南駅で接続する阿佐海岸鉄道のDMVであったり、その先の室戸岬、さらにその先の高知を目指すだろう。訪問時点では少ないながらもキハ40が残り、夏の3週間だけ昼間しか停車しない田井ノ浜駅と言う臨時駅も見所だ。今回は田井ノ浜駅の現地調査(訪問)を中心に記事を構成するが、付随してキハ40、牟岐線の鉄道乗車券でも何故か並走する高速バスに乗れる事、簡易な駅舎に変わった中田駅についても