jr九州

沖縄といえども観光地。ホテル代もどんどん高くなっているようです。近く沖縄那覇１泊旅行を計画してて、ホテル探しをしている事を先日書きました。観光の為の１泊というより、沖縄での１泊の為の飛行機旅行になりそうな予感さえしますホテル選びには、ブロ友さんの有益情報を参考にして、ダブルツリーヒルトン那覇にする予定でした。モノレール駅からも近いし、部屋のアップグレードも期待して…部屋は空いていますが、金額を見てちょっとそんな時ふと思ったんです。僕には株主優待があるじゃないか？と

JALの国内線航空券のタイムセールが明日から始まります。『JALのタイムセールとうどんですかい？』JAL国内線のタイムセールが再びあるようですね。今回の搭乗便の対象期間は、7月1日から9月30日のようで、切り売りしないで一気に3か月分売っちゃおう！って感…ameblo.jp今日の午後11時半過ぎから、JALウェブサイトに入るには規制があると思うので、今日夜購入期限を迎える予約については、早々購入してしまいました。今回のタイムセールでどこか予約しようか？はわかりません。例えば

今年に入りまして、九州各地では最後（？）となりますマヤ３４形検測車「マヤ検」の運行する姿が見られておりまして、画像のように検測を行いながら運行する姿が見られておりました。九州では、一部路線におきまして、上の画像のようにＤＥ１０形ディーゼル機関車によりますプッシュプルによる運行が見られておりましたが、これは末端駅によりましては機回しをする事ができないと言った事が見られておりましたので、その結果そうした姿が見られておりました。ただ、この運行は春には運行終了となったようでありまし

箱ダイヤ図がまもなく公開できます。（デザインをもう少し改良したくて悩み中）図を今のと挿し替えて更新終了します。回送列車の列車番号はすべて予想です。８１１系リニューアル車の運用略号をQM、８１３系０番台などの運用略号をRc(クロス)、８１３系２２００番台などの運用略号をRs(セミクロス)に変更しています。増解結列車において、付属編成側の編成表記を変更しています。4/9UTとR3に一部修正5/14R3さらに間違いがあったので一旦削除RG_調査終了

こんにちは☕️5月10日(金)のトレード記録です。​お疲れ様でした今日は、日経、上がりましたね。午前中、600円以上あがりましたが、後場になって2桁の上昇に。最後は、155円高でフィニッシュ。私の株達も、少し元気になってきました​今日の売買買い三菱重工トヨタ三井物産20株川崎重工10株売りＪＲ九州デイトレ日本製鉄三菱重工急落は3日まで、との言葉を信じて、買ってみました。ＪＲ九州昨日、決算の出たＪＲ九州。前場は上がりそうな感じだった

なんだか重い上値が重い？今日の決算はたくさんで先週末もたくさんでなかなかどこから書いたら良いのか今日の場中でいちばんの九州フィナンシャル100円以上下落したときも…九州フィナンシャルグループ<7180>[東証Ｐ]が5月13日後場(13:30)に決算を発表。24年3月期の連結経常利益は前の期比8.0％増の384億円に伸びたが、25年3月期は前期比3.7％減の370億円に減る見通しとなった。直近3ヵ月の実績である1-3月期(4Q)の連結経常利益

4月27日（土）七輪で夫婦宴会した後『七輪買ってみた＾＾』4月27日（土）ＧＷ初日ダンナ朝カレー午前中お買い物行って七輪買いました～開けたら網入ってないで100均に網買いに行き準備万端割引きで買った肉シャトーブ…ameblo.jpダンナ寝ちゃって退屈最寄り駅までカメラ持って散歩（踏切からの撮影です）そうそう時刻表見たらゆふいんの森号通過する頃やん来た来た～って下手くそすぎる📷カメラは下手くそだけど久しぶりにゆふいんの森号見れま

こんばんは、ﾃﾞｼﾞkota9です！ゴールデンウィークに入り、今年に関しては月曜日が休みのワタシも４／２９と５／６が世間と同じ休日で、どこかイベントでもあればとか藤を観に行くとか考えていたけれど、どうも天気予報はよろしくなく、２９日に至っては一日中雨予報で、しかも１００％ときてます。４月は一日休日を返上して働いたというのに、よりによって大事な休みがなんてこったい…雨だったら最近よく行く別府へ温泉も良いのだろうけど、この４月２６日から運行開始されたJR九州のD&S列車「

キハ185系とは国鉄時代の最末期に登場したキハ185系は急行型のキハ58系やキハ65形を置き換えるために登場し、今まで長大編成を組むことを前提とした車両構成だった特急形とは異なり、ローカル線の特急でも使いやすくするため1両単位で編成できるように設計されました。しかし、高速道路網が整備されていく四国では制御付き振り子式を搭載した2000系が登場し、性能で劣るキハ185系は活躍の場を早々に失っていきます。『JR四国の2000系に乗りました。』2000系はJR四国と鉄道総合

皆様こんばんは。ブログおよびホームページ管理人の神＠北見です。昨日はホビセンKATOさんから若干フライング気味でキハ58系九州色が届いておりました。本日は、ホビセンに予約する前に注文してあった「railwaysしんゆり湘南ライン」さんからのものも到着いたしましたので、早速見てみたいと思います。↑「railwaysしんゆり湘南ライン」さんからのお届け物が到着しました。↑中身は昨日と同じく、KATOさんのキハ58系九州色を2セットです。↑昨日のものと合わせて4セットになっ

ＪＲ九州では、全国のＪＲグループの中ではこの九州のみ「ワンマン特急列車」の運行を行っておりまして、基本的には観光列車を中心に２両編成で運行されてはおりますが、４両編成のワンマン特急列車も存在しております。ＪＲ九州では、経営合理化のためにワンマン特急列車を一部の列車で運行しておりますが、この中でも観光列車（Ｄ＆Ｓ列車）では客室乗務員が乗務する列車も見られておりますが、観光列車ではない列車でもワンマン特急列車は見られておりまして、そう言った所から簡素化へと進んでいる姿も見られております

1.お礼今週5/6(日)の記事がJR九州部門で2位を頂きました❕読んで頂いた方、大変ありがとうございます記事👉日豊線旅（ソラシドエア初搭乗,宮崎空港線,817系）北海道民のSumioがJR九州の記事でランクインしたのは、とても恥ずかしくまた申し訳なく思います😳。。。また、記事の半分以上がソラシドエアの記事のなので、航空機ファンのアクセスがあったのかも。。。。2.札幌ライラックが開花しました❕本日の札幌市内ライッラクの開花状況です。ちょうど5分咲き位。⇑こちらは大通

毎度！おばんです！ゴールデンウィークも終わって、世間一般活動を再開しましたが･･･川崎重工・兵庫工場も「モーニングシャッフル」再開です。実は連休中にちょこっとシャッフルがあって、シャワールームのYC１系が、７番線と、南ピット通路の大江戸線12-791F半分を押しのけて？そこにもYC１系が移動していました。あと、山陽6013Fの正面赤帯も貼られました。DECMO・H100形６両（H100-16～21）を５番線から南に移動させたら、続いたのはYC１系。こちらも再来週のDECMO・H

８月に貨物列車の運行が終了しました、宮崎県延岡市にあります日豊線南延岡駅への貨物列車に関しまして、訪問しておりました今から８年前の平成２７年延岡訪問時に撮影しておりました話題をご紹介しておりますが、前編では延岡駅での撮影の話題をご紹介しておりました。この南延岡駅への貨物列車は、南延岡駅に隣接しておりました旭化成専用線に接続しておりまして、専用線沿いにあります旭化成工場へ運行されてきたものでありました。そんな南延岡駅へは、その後平成２９年に臨時貨物列車化されておりまして、毎日

ご覧の皆様もご存知のように、宮崎市にはＪＲ九州バス宮崎支店がありまして、実際にＪＲ宮崎駅に近い高架下におきまして宮崎支店は存在しております。この宮崎支店に所属しております車は、もっぱら高速車や貸切車でありまして、特に高速車に関しましては福岡線「フェニックス号」や延岡線「ひむか」、そして大分・別府線「パシフィックライナー」、そして新八代線「Ｂ＆Ｓみやざき」を担当しておりまして、高速路線バスがメインであるのがお分かりいただけるのではないかと思います。それでも、かつては平成２

JR鹿児島本線の東郷ー東福間のカーブ（福岡県宗像市、福津市）は、ED76形電気機関車の貨物列車や特急「ソニック」などが走る人気撮影地の一つです。しかし１月下旬に久しぶりに訪れてみると、線路際には枯れ草が目立っていました。東郷—東福間のカーブを行く811系リニューアル車の８連。線路際の枯れ草で列車の足回りが隠れてしまいますレンガ造りのアーチ橋を行くEH500-68の貨物列車。この部分は枯れ草がないため、シャッターを切る狙い目かもしれません雨降りだったので885系「ソニ

ヨシ！いろんなとこ！旅しよう！よしひろよしちゃんです。2023年10月15日に開催された「博多総合車両所一般公開新幹線ふれあいデー2023」に行ってきました！ということで今回は福岡県の春日市と那須市にまたがるJR西日本の博多総合車両所をご紹介します。●博多総合車両所とはJR西日本の車両工場で山陽新幹線で活躍する車両の全般検査・重要部検査や修理が行われています。当所は車両工場のほか車両基地は併設していてJR西日本所属の山陽新幹線用車両の全車両が配置されているんです。★博多総合車両所

いつも読んでいただきありがとうございます。今回は切符ネタの記事です。「商制」の記事を読まれている方が多くいらっしゃいますので、今回は商制について詳しく書きたいと思います。「商制」とは？JRのきっぷでC制はよく見かけますが、商制は極めて珍しいです。恐らく、全てのJR券を集計しても商制はC制の1/1000以下の枚数ではないでしょうか？商制とは、一言でいうときっぷの購入に対し、商品券やギフト券、電子マネーなど（以下、商品券類とします）を使用したことを示すものです。商制のきっぷ

こんにちは、今日も記事を書いていきたいと思います。今回の記事は3月末に購入のKATOの813系関係の記事となります。アップデート関連のパーツ。品番：Z04P5843813系スカート（濃灰）品番：11-731KATOカプラー密連形#2新性能電車用・短品番：28-244813系アップデートパーツセットアップデートパーツセットの内容屋根が3両分、ライトケースが2個、電連が2個、KATOカプラー密連形＃2が2個含まれます。アップデート対象車両品番：10-81

ＪＲ九州には、ＤＥ１０形ディーゼル機関車が、今回ご紹介しますように８両が所有しておりまして、九州内各地で活躍を行っております。このＤＥ１０形ディーゼル機関車は、車両自体は多く製造されておりましたが、国鉄時代末期に客車列車・貨物列車が大幅に削減された事からその頃の時点で多くが廃車・売却された車両さえもあったほどでした。それでも、ＪＲ九州に所有します車両８両はいわゆる生き残りの車両でもありまして、最も古いもので今年で半世紀の５０年にもなります昭和４８年製の車両も存在しておりまし

ふたつ星40472022年9月23日西九州新幹線開通にあわせ、JR九州の13番目のD＆S(デザイン＆ストーリー)列車「ふたつ星4047」が運行を開始しました🎉コンセプトは「西九州の海めぐり列車」で諫早湾と大村湾を眺めることができます。列車名の「ふたつ星」は九州の観光の2つの星(佐賀県・長崎県)を、4047は使用車両の形式(キハ40・47）を表しています。真っ白な外観が目をひきますが、どこか既視感が…😂それもそのはず、1号車と3号車はもともと「はやとの風」として、2号車は

バスより電車派な、みなさ〜んひっさびさに乗り鉄してきました〜福岡から九州各地まで、バスで行くことができるのは承知なのですが、、、ここは割高！とわかっていてもあえて電車を選んでしまう私なのでございます同行したのはこのブログには久々の登場、東京は日本橋で天丼を食べるのに一緒に2時間並んでくれた歯科女医、思い立った時呼び出すとすぐ捕まる、腐女医仲間の丸の内カス子ちゃんですきっぷの購入はJR九州運賃がお得JR西日本のe5489サービ

熊本の玄関口でありますＪＲ熊本駅は、平成３０年３月１６日を持ちまして上の画像２にあります駅舎が閉鎖されまして、その後解体が行われまして、それによりましてシンボル的な駅舎は姿を消しまして、その結果画像１にもあります高架の熊本駅の姿が見られております。この旧駅舎も、４階建ての建物でもありましたが、この１・２階には「フレスタ熊本」→「えきマチ１丁目熊本」も設けられておりまして、実際にこの駅ビルに設けられておりましたが、その後この商業施設は駅舎閉鎖前に全店が閉店しまして、現在は高架の新たな

EF6627とED761018の作業も無事に終わったので次の機関車に移りたいと思います。EF81とは言え、500番台はJR化後の新製機関車だったので門司にEF510が増殖しても450番台と共に最後まで残りそうだと勘ぐっていた矢先、昨年末からバタバタと502、503が運用離脱…。全検を受けたばかりだった501のみがなんとか残り今でも定期的に近所の延岡駅まで走って来てくれています。そんなこともあって、ふと手にしてしまったTOMIXのリニューアル品500番台(本当はまだ先に手を付けたい機番

博多～佐世保間におきまして運行されております特急「みどり」は、８８５系電車で運行されております５往復以外は全て７８３系電車の運行となっておりまして、主な使用車両としましては南福岡車両区の「ＭＩＤＯＲＩＥＸＰＲＥＳＳ」塗装であります上の画像の４両編成（ＣＭ１＊編成）が使用されております。この「みどり」では、７８３系電車で運行しますほとんどの列車で早岐駅で「ハウステンボス」編成と分割・併結を行っておりまして、そう言った事もありまして早岐方先頭車は画像２のように切妻タイプの先頭車（クロ

『赤いでんちゃと、くろちゃんぶんぶん号！/「みんなの九州きっぷ」で巡る、九州一周旅行-12』女子鉄すみこの温泉・刀剣・鉄道ブログすみこさんのブログです。最近の記事は「宮崎から「特急にちりん」で大分へ。/「みんなの九州きっぷ」で巡る、九州一周旅行-…ameblo.jpの続き。くろちゃんカフェで買ったココアを持って、再び大分駅の改札内へ。大分駅からは、青いソニックに乗り別府駅へ移動。九州旅行のたびに見かけて気になっていたのだけれど、実は初乗車の青いソニック。

７８３系電車のＣＭ３０代の編成と言いますと、上の画像の「きらめき」や「かいおう」、さらには臨時列車や定期列車の代走などで運行されております４両編成の車両が主となっておりまして、実際に鹿児島線などの路線で見る事ができておりました。このＣＭ３０代の編成は、元々は５両編成でありましたし、かつては「にちりん」を中心とした運用にも入っていた事から大分運輸センター（当時）に一時期所属していた経歴もありましたが、これからご紹介します１編成を除きまして平成２３年３月のダイヤ改正から４両編成に減車さ

九州には、国鉄からＪＲに変わりました際に多くのキハ５８系気動車が移譲しておりましたが、これまでも当ブログでもご紹介しておりました、残念ながら平成３０年に最後まで残されておりました上の画像の「あそ１９６２」が廃車となりまして、これによりまして九州からキハ５８系気動車のオリジナルスタイルの車両は全廃となっている事はご覧の皆様もご存知の方もいらっしゃるのではないかと思います。この「あそ１９６２」は、キハ５８－１３９の製造年であります１９６２年（昭和３７年）を表しておりまして、日本車輌にお

撮影日2021.9.14撮影場所JR九州鹿児島本線小倉駅(3枚目は門司駅)徐々に数を減らしてきているJR九州の415系です。(一枚目)・下関発小倉行き普通列車に使われていた415系Fo-103編成で、この車両はクハ411-103です。415系100番台は国鉄時代に製造された3電源対応交直流近郊形電車で、100番台はシートピッチが拡大されたタイプです。編成は門司港方からクハ411-103＋モハ415-103＋モハ414-103＋クハ411-203で、クハ41

お疲れ様でした☕️ブログにご訪問いただき、ありがとうございますおまかせ広告です小さなサイズのおまかせ広告ですうまやとの出会い先日、知人と新宿のうまやへ。以前、北千住のうまやへ行ったことがありますが、今回は、新宿のうまやへ。(正式には、「赤坂うまや新宿」)実は、うまやとの出会いは、上海を旅行した時。シンガポール人とインド人の友人に日本食を紹介するために行ったのが、最初でした。店内は、歌舞伎に関する絵や写真などが掲示してあったので、外国人の友人たちは、興味