hoゲージ

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。待望の電車ですよ！みんなが待っていたっJR東日本113系0'番代直流電車JR東日本113系1000'番代直流電車ついに来た！首都圏を中心に最長15両、房総ローカルに転用後も10両編成を組成し爆走していた現役末期の姿の113系を製品化します！今回の気合の入り方はかなりすごいです！なぜなら…今年2026年は東海道線東京口から113系が引退してから満20年！そして房

買いました！キハ40-500の首都圏色を3輌、盛岡色を2輌！これだけ買って、フジモデルのブラスと棲み分けをどうするかなんて、もう考えません！プラ完成品はそれはそれでいい！盛岡色です！JRマークが印刷済が残念ですね。インレタで任意貼り付けにしてもらいたかった。イスは紫色でした。インレタ、サボなど…昔々、石巻線や気仙沼線がワンマン化される前は盛岡色も走っていたので、その再現にします。

◆十勝の朝、揺れる面影十勝の朝は、早くも秋の冷え込みが始まっていた。開店前の「ポプラ」には、バターと焼き菓子の甘い香りがゆっくりと満ちている。その静けさのなかで、奈葉は勢いよく居間の引き戸を開けた。そこで目に入ったのは、柏葉高校のジャージを着てパンケーキを頬張る亮太だった。その姿が、奈葉の胸の奥で“あのころ”の誰かとそっと重なった。亮太は、まかないのパンケーキを一口頬張ると、不思議そうな表情を浮かべた。「奈葉さん、今日は10時に来る約束でしたよね？」いつ

モデルアイコン製のホキ10000の１両完成品を購入しました。カプラー位置が高めの為、イモンカプラーに交換してみました。イモンカプラー側の側面を削りカプラーポケットに収めてM2×5mmビスで固定。良い位置になりましたが、機関車側もイモンカプラーに交換なので他のカプラーでは上手く合うか不明です。１７０００円(税抜)とお高めですが細かい箇所の再現や細い手すりなど良く出来ているので購入してよかったです。

インレタが届いたので、貼り付けました。左の上から二つ目。妙義のトラの一部が欠けていますね(^^;このあと追加で貼って、クリアコーティング。つや消しで塗装した上で、ウェザリングするのが良さそうですが、改造されたばかりをイメージして半光沢を吹きました。これで外装は完成です。こうしてDE10と並べても、カラフル、かつ小柄な車体が可愛らしいです。榛名：トラ91339赤城：トラ91318浅間：トラ90647妙義：トラ90856最後に乗

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。様々な車両の憶測が飛び交う中の発表恐縮です！それでは発表です！どどん！完全新シリーズ新ジャンルです！小型機関車(L型オレンジ)/(凸形グリーン)まさか機関車とは…！大穴！！舞う紙吹雪！今までのシリーズとは異なるコンセプトで、『簡単・お手軽・組んだ後も省スペースで楽しめる』をモットーとした製品です。肩の力を抜いて、好きな色に、好きな車両に加工・ディテールアップできる

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！ホビーショップタムタムは今年で創業50周年！50周年を記念して、創業祭大特価セールを開催中です！本日は鉄道模型のセール品をご紹介！本日はKATOの車両セットをピックアップです！在庫に限りがありますので、気になる方はお早めにご来店ください！(価格は全て税込です)10-1958C11171+14系SL冬の湿原号6両セット特別企画品メーカー希望小売価格：￥36,300のところ…創業祭セール価格：￥2

こちらのTOMIXのオユ10の整備をしましたいや〜、夏休み、暑くて外出する気がしなかった（しかも、嫁は仕事で不在）分、色々とはかどりまして😅ただ、中古入手のこちらは、既にインレタも貼られていたので、大したことはやっていませんまず、室内灯を入れるに当たり、分解してこの部分を左右とも、一部カットして開口部を広げました室内灯の光を端まで届くようにするためですそして工作用紙＋テープLED＋銅箔テープで作った室内灯ユニットを天井上に乗せますこういう時、銅箔テープっ

ちわわU^ェ^U連日のモジュール化工作の影響で、寝床横の作業台は悲惨な状況です。。。まぁこうなることは最初から分かっていますたから…とりあえず、大量の穴あけ木屑をドンキのインチキサイクロンで吸引して、と。。。(-_-;)横幅に充分すぎる余裕があるので、もう洗濯機上での“開封の儀”は卒業ですかね。。。(；^ω^)TOMIXHO-9113・9114・9115JR223-2000系近郊電車・・・でございます。。。基本編成８両

こんにちはUです。今回は東急5000系5101ｆの計画です。現在4号車が製作中で枠貼り付け前まで進んでいます。今回は登場時の使用で製作しようと考えています。量産化改造がされた状態がいいと考えてますが甲種輸送なども再現できたらいいので迷うところです。一応種別幕式、行先3色LED仕様になります。幕は実際に動くように製作しようと思います。おまけについてですが、京急1000形1700番台の側面方向幕のデータや5000系の幕などを配布しようと思います。追々KATO用のE233系0番台内

◆もう一つの“世界”佐橋奈葉（さはしなは）、27歳。東京・大手町のビル群に身を置き、商品開発という、常に新しい「正解」が求められる場所で生きている。入社して5年――。自分のアイデアが形になる手応えは、いつしか日々の心地よい重みとなり、試行錯誤の苦しみさえ明日への糧に変わっていた。けれど、都会の喧騒を脱ぎ捨てたあとにだけ、彼女が帰る場所がある。「おかえり、私」仕事終わりの冷えた指先で部屋の明かりをつけると、そこにはもう一つの“世界”が静かに息づいている。鉄

妙義に引き続き、榛名、赤城、浅間の3両を塗装していきます。組んでいた3両も、ものの数分でバラけます。接着剤不要のシンプルな構成、とても有難いです。そのものずばりな塗料は無いので、手持ちの塗料と近くの量販店を訪問して、在庫から決めました。そもそも、マニアにはあまり人気が無かったのか？？解像度の高い画像も見つからず…。何色なのか、よく分かりません。次に、それぞれ4両のカットラインを描いて、シルエットカメオに切ってもらいます。体調がイマイチなので、

みなさまこんばんワPLUMのモハ太郎です新製品発表のニュースにご期待いただきありがとうございます。PLUMの201系シリーズの最新商品のご案内です！JR東日本201系直流電車[初期車タイプ](中央線快速)PLUMの201系が元祖中央線に帰ってきた！先日より青梅鉄道公園での展示もスタートした201系の初期生産車クループを製品化いたします。番代区分としては先頭車(1~28)AU75DM装備車(29~134)AU75G装備車電動中間車(1~60)AU75DM＋初期チ

いよいよ明日オープン！いよいよ明日7/19，シーモール下関3Fに「sMALLwORLD」下関店がオープンします！お店の位置は，以下のURLに記載されている店内ガイドの上「②」の位置，西松屋さんとヴィレッジヴァンガードさんの隣，H&Mさんの真上，エディオンさんの真下になります．下関駅から行く場合，シーモールに入って動線に沿って，あるいはH&Mさんの店内を通ってエスカレーターに乗り，３Fに着いたら後ろ側へ進むと良いでしょう．https://www.seamall.jp/shopg

天賞堂のカンタム基板搭載機C6120をKATOパワーパックスタンダードSXで動かしてみました天賞堂のカンタム機付属の取説にPWM方式のパワーパックで走らせようとすると誤動作するので使用しないようにと書かれていまして、、、やったらどうなるのか結構気になってたんですよね(笑)試してみました-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。youtu.be最初は先人たちの経験を拝見し

オリンピックを観ながら、一気に進めました。（まだ車番は貼っていませんが。）逆にしてるのはイモンの紙箱に貼り付けたモルトが剥がれないようにするためです。車両の重さでしっかりと。丸1日このままにします。ちなみに貼り付けは普通の両面テープです。転落防止幌は2種類あり、中間車に入る方はカーブで干渉しないように短いものを取り付ける指示が説明書にありました。NゲージだけでなくHOでも短い幌を付けるのにはガックリです。実車では短い幌はありませんから。実は紙箱のモルトを取寄せるついでに、223系の台車と

12系の車掌室仕切りを試作しています。以前から「あったらいいな」とは言われていたのですが、どう再現するか悩んでいました。12系とは色々異なると思うのですが、先日ヒロサワシティの24系車掌室を見学する事が出来たので、こちらを元に描きました。何度かしさくしているのですが、出力した3Dパーツにシールを貼り付けるとこんな感じです。車体の内側にはめ込む感じで設計していますが、基本的な形状はヨシとしても、勘合調整が…。まだ試作が続きそうです。月曜日にクリアを吹く予定でした

おはようございます。このところ日中も幾分涼しくなってきましたので、絶賛放置中車輌の虫干し、点検と走行等を愉しんでいました。😊数年来は箱に入れっぱなしのKATOさんのプラ製HOスケールのDE10ディーゼル機関車です。Nゲージに慣れていますと、たまに見る大きさに迫力を感じますね！🙆‍♂️社会人になってからは鉄道模型から長い期間離れていましたが、鉄道模型好きな会社同僚の強い牽きで、ほぼ強制的リバイバルを先ずはHOゲージで果たしていました。もうずいぶん昔の事ですよ。カメラであちこ

同じようなポストが続きますが、私自身の備忘録も兼ねているのでご容赦を🙇🏻‍♂️さて、北斗星シリーズですが、次は、オハネフ25ですこちらも、爆光仕様が気になっていました早速バラしますおや？テールランプの配線が純正状態から変更されていますねテールランプ用LEDを集電板に直接配線していますこんな感じでテールマーク用に、別のLEDが仕込まれていましたそれで、おっ！テールマークは常時点灯を狙ったか？と思ったら、そうではなく😅で、仕込まれていた通常のLEDを両極

プラムのブログやホームぺージで発表時から気になっていた「小型機関車プラキット」が届いた。実は発表時から気になってはいたが、予約をすっかり忘れており発売を知ってから家電量販店通販サイトへ飛んだが、なんと既に(予約で？)完売！しかし、個人アカウントから検索するとまだ在庫ありだったので速攻でポチッた😅会社から帰宅後、到着していたので早速開封😄上は台紙であるが、てっきり箱詰めと思っていたが同社の他の鉄道施設プラキット同様、ビニール袋に収まった一見プラキットに見えないものであった。とはいえ

実はスハフだけ持っていたのですが、先日、落札した中間車4両で6両編成になりました。これを自分好みに仕上げていきます。まずは、スハフのホロ枠を作りました。左が純正、右が3D出力品です。向かって左側に固定する為の固定金具？があり、薄いパーツながら立体感が出ます。…いつも通り…どんどん進めるも、写真を取ってませんでした。・屋根はねずみ色のスプレーでプシュー・JRマークと、車番インレタを貼り付けを行いました。私が大宮で見た「さよなら編成」は調べたところ…

トラムウェイマニ44青15号塗装２床下機器を製作トラム社HOマニ44向け車端パーツ2ヶ1両分-鑛鉄道(aragane-railway)-BOOTH純正👆スカスカ加工👇ごちゃごちゃ感車端部は、ごちゃごちゃは必要です。色を塗らないと・・・

サロンエクスプレス東京の車内をモデリングしています。トラムウェイの車体は買ったものの、下回りが無い…。という事で、自作されているそうです。と、twitter(現X)に投稿していたら、今度はエンドウ製の中身を交換したいという話も…。いつか”ゆとり”にしたいと思っていたので、お座敷仕様も一緒に描いています。計画の時点で、土台をどうしようか…？と、この点で解決策が出ていないので、今のところモデリング止まりです(^^;いつか手を入れようと思っていたサロンエクスプレス東京

PLUMさんが面白い商品を出してくれました。トラ90000のトロッコです。何も考えず、ランナーから切り離して、軽くヤスって…少ないパーツ数という事もあり、10～15分で組み立てられます。…しかも、接着剤不要という組み立てやすさ。これは凄いです。取り合えず組んでみて、塗装などを検討してみます。インレタのデータを製作しながら、山は塗装にしようとカットラインを描きます。こちらが妙義のカットライン。屋根は今後も外したりするからなぁ…。と思い

久々に鉄道模型を。フリマサイトに思いがけない珍しい車両が出ていたので購入しました。戦前の鉄道省、京阪神に登場した急行電車(現在の新快速)用モハ43、後のクモハ53通称「合いの子」。戦前から私鉄との競争が激しかった鉄道省関西地区。2扉クロスシートのモハ43形が導入されていました。世界的な流線型ブームに影響され昭和11年登場した増備車は流線型のモハ52でした。しかし流線型ゆえの正面非貫通は運用に支障をきたすことも多く、増備車は側面はそのままに正面に貫通扉を設けた上元の形式モハ43を名乗りました

TOMIXの車両にもIMONカプラーを取り付けてみたくEF81用のスカート•スノープロウセットを購入。スカート裏とカプラーポケットにIMONカプラーが収まるスペースと高さ、首振り範囲の調整で切る削る加工して細密ビスナットで固定し完成です。金属線でケーブルと手すりの表現して塗装。カプラーはHO−209使用カプラーの開口が狭い為、IMONカプラーはスカート裏側でカプラーを組み立てないといけなくかなり難儀しました。そのためHO−205を付けたかったが断念しシャンク長で在庫があ

こんばんは！本日は午後から雨が強く、せっかくの桜も散ってしまうのではというほどの雨量となりました。四月に入り、４日遅れでカレンダーをめくりました。１枚目は寝室（お座敷レイアウト）にある日本車輛のカレンダーは京成電鉄の3100系でした。関西在住の私には全く馴染みのない車両ですが、桜のトンネルを走行する写真には心が洗われます。（これが気動車だとクリーニング店なみに現れるのですがｗ）そして２枚目は先月初旬に図書室のリサイクルフェアで入手した「鉄おも」という子ども向けの鉄道雑誌の付録カレンダ

今回は4月19日(日)にお邪魔した名古屋の鉄道カフェ「鉄道屋」さんのレンタルレイアウトをお借りして持参した鉄道模型を走らせた模様をお送りいたします！鉄道屋〒451-0031愛知県名古屋市西区城西5丁目12−26青木ビル2階営業日:土・日・祝日13:00〜19:00定休日:月・火・水・木・金鉄道屋さん予約フォームご予約内容の選択｜鉄道屋airrsv.netレール全長400mというレンタルレイアウトは八王子N広場みたくスゴい♪お客さんが多かった為、あまり写真が撮

長いことお借りしているトラムウェイのEF80「スカートを作って！」とのご依頼でした。このところ、作業が多すぎてドタバタしており、ようやく進められました。まずは資料集めから…横川にある碓氷峠鉄道文化むらを訪問しました。ただ、保存されている63号機は2次型だそうで、依頼された模型とは異なります。もう1両居たはず！と思ったのですが、こちらは2017年10月に解体されてしまったそうです。※写真は2010年5月22日の大宮工場一般公開にてこのEF80ですが、ま

いきなりですが、レイアウトの北西隅に山裾が出現しました。この山の上には、農耕の神である月読尊（ツクヨミノミコト）を祀った月読神社があり、レイアウト上には杉並木の参道と鳥居、楼門が姿を見せることになります。なお、写真には伏樋の吞口が写っていますが、これは手前に設置予定の吐口を仮置きしたものです。吞口は、もう少し背の高い物を作る予定です。山裾の造形は等高線を意識しました。以前の記事に書いた当レイアウトの地形の想定です。この時点では水路を作る予定はなかったのですが、それなりの長