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エレメント交換しても少し走るとオイルランプが点灯する症状が直らず、オイルプレッシャースイッチ不良?ヤフオクで購入。届いたパーツは24ミリなのに、もとから付いていたのは27ミリ。コーナンにソケット買いに行って外しました。外した瞬間にオイルが抜けるので、すぐに装着。バッチリ直りました!
2024/4/15(月)晴れ☀️🌞暑い日皆さんおはよーございまーす😀♪Z400FXの内燃機が上がって来ました❣️しかし❣️内燃機屋さんの社長がこのカムダメだぞ👎と言います何やら遊びが広いらしい適当に言ってるのか?感覚なのか?0.3位減ってると思うぞーだってって事でそれをはっちゃんに伝えて良さげなカム買って来てくれない?と頼むとヤフオクで買って持って来てくれた❣️ていうかはっちゃん社長❣️いつの間にダッチ買ってるの❣️カッコ良
こんばんは!洗浄、再メッキ、塗装を終えた部品ですアルミ部品はウエットブラスト仕上げで光沢があります今回はエンジンを組み上げていきますエンジン部品は測定、純正新品部品を交換済みまずはシリンダーヘッドの組み付け再使用できるバルブをカーボンを落とし、擦り合わせしますバルブステムシールは、現行のカワサキ純正品に交換します、耐久性が向上します面研磨は最小限に抑えますクランクケースの点検及び清掃を行い、クランクシャフトのジャー
ゼファー1100イグナイターCDI修理品番21119-1348,21119-1350イグナイター基板回路の電子部品の電解コンデンサ、トランジスタを交換修理致します。↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓イグナイター基板の回路は電解コンデンサが使用されていますが、電解コンデンサは約10年で寿命のため、性能劣化・故障します。ゼファー1100イグナイター修理①ゼファー1100イグナイター修理-ヤフオク!ゼファー1100イグナイターCDI品番21119-1348品
アンタが私のブログにくれたコメント。それが始まりだったね。アンタの勢いに負けてか?すぐに打ち解けて仲良くなったよ。(#^.^#)それからは遠くてもしょっ中電話する仲に。。年に3回?もっと?茨城から遊びに来てくれたね。そのたんびにうちの合宿所で寝泊まりして遅くまで話したね。コメントもらってから3年しかたってない。これからもずっと遊べると思ってたよ。。ヨシムラTMR-MJN32を2回もぶっ壊す人はアンタくらいだわ。(●˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾(*´∀`)クスクス全く、
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね過去の作業ネタが溜っているので急がないと。。。今日は最近PITへの入庫率が異様に高い「KAWASAKIZ400FX」イエロータイガー純正タイヤから現代の高性能タイヤへ変身させます。懐かしいカスタム?!のアイテムが満載のZ400FXです。純正系タイヤはZ系でもまだまだ人気ですが・・・私も遠い過去に履いてましたが、高速域だとイマイチ。。。
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね当店でZ900RSフルカスタムにチャレンジした第1号で、思い入れが沢山詰まった代表的なカスタムマシンです!!一番最初はこんな感じでスタートして・・・徐々に変化して・・・ちょいと前はこんな感じでした・・・実はまだカスタムが進んでいるので・・・笑『関東で一番「Z900RSカスタムに力を入れている」ライコランド埼玉にフルカスタム車展示中!!』ライコラ
2019/10/吉日まさみちゃんFXの続きですジェネレーターカバーを磨いて持って来てくれたので取付けましたかなり綺麗♪オイルパンは磨いてなかった・・・これでも少し金たわしで擦ったんだけどまあ見えないかwと言う事でいよいよピストンをシリンダーに挿入しようじゃありませんか~^^ベースガスケット裏表無いかと思ったら少しだけ違うのに気が付いた良かったクランクを固定しないと4つのピストンを同時に入れる羽目になるので少し工夫さてさて2,3
前回のZ650バイパス加工を作るには・・・をアップしたところ追加の注文がありました。他にも問い合わせがあったりで、またスピゴットを注文するんですが、2台分注文しようと思います。スピゴットの納期が長いのでその都度、発注していると時間がかかりすぎるので在庫することにしました。どうせならZ750FX2なども注文しようと思います。いざ欲しいとなった時にキャブを取り寄せて分解して加工となると明確は納期が見えません。購入価格が高くなりますが、Z1Z2用のCR29φのスピゴットを下取りで交換出
今回もサイドスタンドブラケットの記事で〜す。(*`ω´)V曇り模様でしたが、Kテックさんへ向かいました。今回のドナーは、mistyfx7さんで〜す。(*´∀`)クスクス着くなりさっそくタンクを外してもらい、これですね〜。(・ε・)ん?Kどれどれ、Kちょっと長いですよね〜。これはこれで加工されてるんですね。Mそうなんです!これがなかなか…。(>_<)Kではちょっと離れていてください。まずはセンサーのブラケットを、ギュィーーン!!そして、これが本
香川県F様よりご成約頂きましたKAWASAKIZ400FXのフルレストア車を作っていきます!F様のご要望------------Zファーザー製むかしのハンドル17.5cmホイルカラー、研磨加工&黒ペイントシート、アンコ抜き外装はE4のルミナスガンブルーでゴールドのエンブレム使用---------------------------先ずは車体を全分解エンジンもOHするので分解フレームは歪のチェック、修正するためにフレーム修正機に乗せ測定&修正古い塗膜の剥離も終わっ
順番が前後しますが、年初めにお誘いいただいた軽めのツーリング。画像は立ち寄った○くんの店(*`艸´)ウシシシその時ですが、走ってて違和感がありました。信号を左折してアクセルON!スココン!?(゚д゚)ハッ!なにっ??(O_O)あちゃ〜アルミスプロケットはアルマイト面が捲れると急激に減りが加速するそうです。(O_O)組み立ててからもうすぐ7年?、30000キロ越えてました。あ、もう車検??(u_u)これでは、チェーンがスコンスココンと空回りするハズです。(>_<)フロ
ゼファー400走行距離23,114kmエンジンオーバーホールのご依頼。当店でOHした後のエンジン音を撮影しました。一部、エンジン塗装など、作業写真も掲載しています。※再生すると音が出ますので、音量にご注意ください。納車前に撮影/社外マフラー装着車※始動性の良さに注目ですウオタニSP取り付け入庫時のエンジンシリンダーヘッドエンジン分解時と、面研後の比較純正ピストン廃番のため、表面処理を施して再利用追記シフトアップ
さて、先日外装をチェンジしました。(^O^)/前記事はこちら⬇︎⬇︎⬇︎kz550レインボーカラーに外装changeしま〜す(^O^)/『kz550レインボーカラーに外装changeしま〜す!(^O^)/』お久しぶりです。おかげさまで元気にしておりましたよ。しかし暑いですね〜。(*´д`)ハァハァ雨と暑さで、ブログ1ヶ月も…(ll゚д゚)サボってましたが、イメ…ameblo.jpシートも交換しました〜。(#^.^#)しゃぼん玉まで買い物ついでに試運転。(ΦωΦ+
静岡県のお客様からGPz750Fレストア(エンジンオーバーホール・車検代行含む)のご依頼。作業内容:エンジンオーバーホール、エンジン塗装、フレーム塗装、ステムベアリング交換、フロントフォークOH、リンク周りのOH、タイヤ・ドライブチェーン交換、溶接修理ほか入庫時の状態(エンジンを下ろしたあと)分解したエンジン分解したエンジン(手前トランスミッション/奥クランクシャフト)シリンダーヘッド溶接した跡があったり、フィンが欠けていました。溶接修理については、こち
皆様お久しぶりです。m(__)mお、お待たせ致しました〜!(`✧∀✧´)キラーン!第一弾Z400FX・Z550FX・Z400J用、Z400FX・Z550FX・Z400J用PDブラケットkit完成〜(^O^)/『Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜!(^O^)/』⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わり…ameblo.jp第二段Z1
@narun1015さんのFXが盗まれました!コツコツとカスタマイズしたFXです。3月12日、夜中雨天コンテナガレージから、、盗難時はトーキョー鉄管、CR26マメシバ、マーシャルキティ、キジマライトステー、マルゾッキ340、部品はヨシムラショート管、ミスティーショート管、ヨシムラサイクロン、外装2組、バックステップ、ハンドル全部、シート2組、オーリンズガイコツ、モンキー車体、モンキーエンジン、FCRです拡散お願いします。m(__)m皆様盗難対策してお気をつけ下さい。m(_
明日の富士、朝霧高原もちやTHEZ400FXMTGどうか皆様安全運転で〜!早めに行くつもりで〜す!(^_^)v天気もってくれる事を祈ってま〜す!(`✧∀✧´)キラーン!では、楽しみにして寝ま〜す。💤(#^.^#)
2024/3/17(日)晴れ☀️風🌪️皆さんおはよーございまーす😀♪お彼岸ですよー😀ご先祖様に手を合わせに参りましょう♪ひい爺ちゃん、爺ちゃん、婆ちゃんそれ以前のご先祖様お陰様でこうして生きてます❣️さてZ400FXのオイルパンに配線が繋がって無い温度センサーが着いて居た話を前回しましたが❣️不要な物が着いて居るのが気に入らない私は外した先の穴埋めをどうしようか考えた結果見つけて注文したパーツがこちら❣️やっと届いたよメクラ蓋ちゃん♡純正は品番無いからね❗️パ
昨年ヤフオクでゲットしていた、マジカルレーシング製、ゼファー用ローソンレプリカタイプのビキニカウルを装着すべく、ステーを組む。ウインカーステーにボルトオン。フォークステムエンブレムにもステーを組む。とりあえず装着。ライトとツライチにするには、カウルを削るか、ウインカー移植が必要ですね。ちかみにスクリーンは欠品していたので、ポリカ板から自作しました。試走した限り、ビビリやブレはなしで一安心。このあと位置補正と塗装ですね。
タコメーターケーブル取り出し口からオイル漏れが激しくなり、マフラーに垂れて白煙があがるようになりました。取り外し。パッキンが劣化していました。カッターナイフやらで穿り出します。PMCの対策品をセットで買おうかと思いましたが、10000円近くするので、パッキン3つ入りセットだけヤフオク購入。2200円也。パッキンにグリスを塗り圧入。エンジンに組み付け完了。試走した限りではオイル漏れは治ったかな??
ゆ〜くりと進行中のZ400FXNewprojectは、先日エンジンが乗ったとこまで来ました!。(#^.^#)天気もいいので〜走りがてら、HさんのCBX400Fで◯ョナサンへ〜。⊂('ω'⊂)))Σ≡GO!!Hさんからの頼まれごとを済ませたら、さぁて、(#^.^#)次はお楽しみのキャブレターで〜す!(`✧∀✧´)キラーン!今回はシルバーボディの、ヨシムラTMR32で〜す。(*`艸´)ウシシシが、しか〜し!ひょんなことから入手したヨシムラTMRは…なんと
先日、京都府H様より車両持ち込みでのレストア依頼を頂いておりましたKAWASAKIZ400FXのレストアが完了しました。作業中も、何度かお打ち合わせも兼ねて来店して頂き、ご納得頂く車両に完成致しました。レストア前の車両写真、撮り忘れてしまいました(笑)エンジンOH&リペイント前のエンジンエンジンOH内容エンジンガスケット交換ベアリング交換オイルシールセット交換カムチェーン交換プライマリーチェーン交換カムチェーンガイド交換クラッチ板KIT交換
2019/10/2まさみちゃんが磨いたカバー類を少し持ってきた帰宅後作業開始ここのオイルシールは大型Z系と同じでしょう?と思って在庫を引っ張り出し入れようとすると・・・なんとプッシュロッドとシフトシャフトの所合わないでは無いか~仕方なく中断発注へ戻る仕方なくクラッチへハウジングの裏に異形ワッシャーとカラーが入りベアリングが付くここは変えた方が良いですね古くなると音出ますFXの場合のちの交換も出来る構造ですけどねプレーンワ
はい皆さんご機嫌よっ😁🤚よく考えたらもうすぐGWじゃないか😅💦今年も何にも予定無し…🤔バイクでキャンプでも行くかぁ〜❓Z400FX本日無事納車❗️ありがとうございました😊Z1のエンジンカバーの塗装❗️ポイントカバー外したらダイナだったけど…イグニッションコイルは純正笑セミセミじゃん🤣💦シールもオイルちびりしてるから丁度良かった❗️前から気になってたラーメン屋「しな㐂」漢字読めんし笑😆💦やばっ❗️ラーメンもチャーハンも美味い🍜また食べにこよ👍しな喜犬山南店・
記事が遅くて申し訳ないです。( ̄ω ̄;)ずいぶんと過ぎてしまいましたが、T山塾〜。(≧∇≦)近場を走って、恵那峡。塾ツーでは初めて来ましたね。(๑˃̵ᴗ˂̵)PDを装着したヒデちゃん。純正エアクリーナーBOX車なのでカラーで逃がして取付けしましたね。(o^o^)oウンウン♪あちらこちらで紅葉してました。昼は前にも行ったラーメン屋へ。(#^.^#)この日の参加者は、塾長、トシちゃん、ヒデちゃん、S田さん、ダンゴさんとわたくし。いつもの解散場所へ。いつもながらどこを走
最近は夜中に起きて、そのまま寝られない事が多くなりましたきっとやりたい事が沢山あるからでしょうか。。ビモータKB2に搭載する、GPZ550Fエンジンを仕上げますフレームに搭載しましたシリンダーヘッドを組んでから搭載しないのは、シリンダーヘッドのクリアランスがほとんどなく、フレームが傷付くためですヘッドガスケットはカワサキ純正部品メタルを使います組み上がったヘッドにインシュレーターを取り付けZ400FX550FXGPZ400FGPZ550Fゼ
マフラーも取付けて動かしてみたいけど動かせないFX・・・天気も台風だしあと台風のせいでスプロケットを固定する金具も未だ届きません(/ω\)そんな時は別の作業といきましょう(*^-^*)天井からモナカ管降臨(^^♪リベットにドリル入れて分解作業開始です(*´艸`)んにゃ?サイレンサー手前に何かある(゚Д゚)サイレ
M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町272-1TEL/FAX053-569-8811営業時間:AM10:00~PM8:00(木曜日定休)◎当店販売両⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlエンジンを分解する↓↓↓!!!!!オイル漏れの原因を発見!からの、地元の
Z400FXミーティングの日に少し乗らせていただきました。JNはYY8ですが発進から出だしまではスムーズに走行出来ました。翌日、大阪から戻って早速セッティングにチャレンジしてもらいました。以下、本人の初期セッティングの感想です。試しに乗ってみた!ちなみに今のセッティング…JNをYY8から変更して↓↓↓CRキャブ26φバイパス加工JN:JNmagic製1/100mm太クリップ位置4段目(真ん中)MJ:110SJ:38AS:0.5回転めちゃく