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NDロードスターで使われているBOSE製のパワーアンプは、彼らの好みにチューニングされているのですが、ごめんなさい、わたしはちょっとあの音は無理です。突然なんの話かとお思いの方は、前回のブログをご覧ください。『NDロードスター純正オーディオからライン出力を取り出す方法。』これは周波数解析ができる機材で取り出した、NDロードスター用BOSEアンプのツィーターとドアスピーカーへ送られる出力のイコライザーカーブです。BOSEアンプへの入力と出力の相違を電気的に測定したもので、スピーカーを鳴らして
yamaguchispeakersystemでは、パワーアンプキットというものを用意しています。オーディオにおいてもっとも音質の差が歴然と表れるはスピーカーで、プレイヤーやパワーアンプの優先順位はそれに比べれば下位だと言い切れますが、スピーカーが良くなるとそれまで後回しにしていたアレコレの粗が丸見えになるのもまた揺るぎようのない事実です。これがいわゆる沼の入口で、もしオーディオ沼にハマりたくないならば、スピーカーをよいものに変えてはいけません、あはは。さて、幸か不幸か沼に足を突っ込ん
全国的にとんでもない猛暑となっているようです。海岸が近い茅ヶ崎ですが、それでもちょっと危険を感じるほどの気温と湿度です。今日は用事があって大磯まで国道１号を往復してきたのですが、幌を開けて走っているＮＤロードスターがいました。帽子を被っていましたが、お兄さんロードスターのその使い方はたぶん間違っています、あはは。ぴっかぴかの新車に見えました。嬉しいのですね、わかります。でも、こういう日は陽が陰るのを待ちましょう、命を大切に、です。さて、noteとMediumという長い文章を書きやすいSNS
