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■スマートモニター設置に向けた配線（常時電源・アクセサリ電源等）の準備管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」最近はスマートモニターを各機種に取り付けようと努力しているところなのだが、タフでワイルドな管理人の運用に耐えられるワイルドでタフな機材が到着するのを待つ間に、それら機材を装着する際に必要になるであろう電源類（常時＆アクセサリ）の配線を準備しておこうと作業を開始したりするのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等
■タイヤ交換の季節管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」しばらく前から課題になっていた「消耗した前タイヤ」について、この7月にようやく重い腰をあげて交換作業を行っている。今回選定した新しいタイヤは、ミシュランのアナキーアドベンチャー。選んだ理由とかをあげると、・これまで利用してきたミシュランシラックが入手できなくなったこと。・前後タイヤの銘柄を揃えたうえでタイヤサイズ等を標準状態から変更しないサイズが供給されていること。・
■2026年01月の活動記録2026年もはやいもので既に12分の1が経過してしまった。この調子だと明後日くらいには大晦日になりそうな勢いなのだが、とりあえず月末恒例の一ヶ月間の行動記録だけでもまとめておくのだった。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■01月中の主な活動とかいつもの備忘録と
■バッテリーをリフレッシュ管理人が主にツーリング用として運用中のヤマハXT660Zテネレ「ねこわさび」しばらく前にリアサスペンションクッションユニットをオーバーホールするなど各部の整備を行ったのだが、その整備作業期間中は本車が走行する機会もなく、バッテリーにとっては厳しい状況となっていた。その後、オーバーホールから戻ったリアサスペンションクッションユニットを車体に取り付け、リアサスペンション各部のリンクをグリスアップするなどしてから継続検査を済ませて以前のように通常運用に復帰
