Vストローム650

週末作業の予定でしたが、待ちきれず本日の仕事が終わってから少し作業してしまいました。（笑）きょうはフロントの右側だけ交換しました。パッドだけ交換するのなら短時間で出来ますが、掃除するのに時間がかかりました。まずは、ブレーキ外して真っ黒パッドを外してゴシゴシ洗ってピストンにこびり付いた汚れゴシゴシしてピストンを綺麗にしてピンも磨いて押さえバネも真っ黒なので綺麗に磨いてディスクのシムも磨いてそれぞれブレーキグリス塗って組み付けて

こんにちは😃伊勢リベンジソロツーリング（自己満足ツーリング）の記録1日目4月13日4月は今日と明日しか丸々空いている休みがないため伊勢リベンジ結構ですとは言え、岡山転勤中の息子が金曜日にいきなり帰ってきたので少しどうしようか迷いましたが神戸に本社があるお客様のところに寄ったかららしいです。桜のお花見シーズンもこの土日が最後っぽいので、道が混むかなと早めに出発。阪奈道路から奈良公園を抜け針テラスをスルー国道369号線から国道166号線へ。なんか気持ちクルマが多い気がするひよしの里

V-Strom650で１７０００km走行して乗り慣れた感もあるのですが、今更ながらローダウンしてみました。デイトナのローダウンリンクロッド付属の説明書要するに、ボルト２本外してリンクロッドを交換するだけです。この汚い純正ロッドを交換します。センタースタンドがあるので、作業は簡単です。ポイントは、後輪の保持です。ボルトを抜くときに後輪を支える必要があります。新しいリンクロッドを付けるときも、後輪を２５ｍｍ持ち上げる必要があります。私は後輪の下に合板を適当

バイク用メガネバイク用メガネヘルメット用メガネバイク乗りメガネバイクメガネヘルメット用バイカーメガネアライヘルメットMOTO-GP眼鏡バイク用品スマホホルダーZ900RSお洒落オシャレ偏光調光ファッション楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}Vストローム250納車２週間ここまでのカスタムです。ヨシムラマフラー音はノーマルマフラーです。この出口はカッコ良い(^^)リヤボックスRIZE？ライズという日本のメーカー品。Amazo

Ｖストさん、無事に帰ってきました(⁠^⁠^⁠)車検代も想定の範囲内で、何より(⁠^⁠^⁠)ガソリン入れがてら、ぶらっと、久々過ぎて、跨がるのが怖いくらいでしたが、やっぱりバイクは良きです、今期一発目は、ドリフトキング、ヴェルシスとツーリング予定、楽しみ、

梅雨明け前で相変わらず乗り出すことができないローシートを中古で購入して取り付けてみたが、さすがノーマルシートより足つきがよろしいできるならもう少し良くなると更によし（安心感が違う）そこでローシートのあんこ抜きでさらに足つきをよくするあんこ抜きを調べてみると素人でも結構できるようだシートのあんこの巣材によっては、やたら削ると型崩れをしてしまうらしい一般的なあんこ抜きは、あんこの表面をカッターで切り取り、ワイヤーブラシで慣らすのが多く紹介されているとりあえず

そう言えば、我が愛機Ｖストローム６５０ＸＴについて詳しく書いた事が無かったので、某サイトに私が投稿した物を転載します。随分と前に書いたものなのですが、こうやって見返してみるとＶスト愛が溢れ過ぎてちょっと気持ち悪いですな。まぁでも当時のストレートな感想なんだと思います。【エンジン性能】このエンジンは名機と言ってよいのではないでしょうか？１速アイドリングからでも発進できる低回転での力を持ちながらも、そこから谷なく澱みないパワー感で高回転域まで回ってくれます。荒々しさやクセはありませんが、ど

付けてみましたよ。大陸産のやつ画面綺麗取説少な！電源丈夫そうだし、防水ちゃんとしてそうで安心ユピテルさん、いままでありがとう。こういう所の造りは雑ですよね。シリコンのキャップ付いてたから、今回は許す！蓋開けて、MicroSDぶっ込んでみたけど、使い方がよくわからん。ちっさいネジ無くしそうです。電源オン！時間セットして、iPhoneとBluetoothで繋げば設定完了！これは良いかも。。PARKVISIONバイク用ディスプレイオーディオ5インチ防水バイクApplec

はい、頑張りましたよ！ヘッドライトにアクセスするには、こんなにバラさないといけません。。クチバシの横取りますよ。前にずらしながら外して取れたこっちの方が強そうだな〜タンクの上のカバーも取りますよ。やわなプラパーツだなぁインパネ取ります。メーター類のハーネス外して電源のコネクターも外して取れた見えた蓋取った入れるかこのゴム使うらしいおや？写真規制あるのね…また明日で。。でもね、結局これ付けましたよ。『ヘッドライトをLED化しましたよ』やっとです。コロナ明けてひ

Ｖストさん、車検のお知らせをすっかりわすれてて、車検切れてますよ！とバイク屋から電話、取りに来てもらいました、しかし、上手に乗せはります、僕には絶対無理、絶対ガシャンと倒してます、そして、Ｖストさんが、居なくなった車庫、寂しいものです(^_^;)今期は、沢山走れそうな予感、

無事に１０００キロ越えましたので、少しづつアクセルを開けていきましょうかねぇ～慣らしの間は一番パワーの無いMODE４で走っていたので、まずはもうワンランク上のMODE３から試してみると、う～んこれでVストローム６５０よりもちょっとパワー無い位でしょうか？慎重に慣れていこうとちょっとの間MODE３で走っていたのですが好奇心には勝てずさてさて、どんなもんかとバイパス区間にて一番パワフルなMODE１でアクセルワイドオープンにしてみると、ビックリ❗ですわぁ～この感じはレース参戦していた時に乗

あっつぅぅ～あっつぅぅ～んホンマにあつまおますわね今日はねぇ～直射日光ギンギンの下、先日購入しましたプラスチック溶接機でバイクの外装割れを直していきたいと思います。使った事ないのに説明書はこれだけ・・・あちゃらの製品ってこんなんが多いですよね～まぁ予めネットで予習しておいたので何とかなるでしょ～で、まずはＶストロームのこちらの部位から補修していきます。けっこう割れてるでしょ～ここの部位ってスタンディングで乗った時に膝辺りが当たる場所なんですけどね～乗ってる時にはニーグリップ

↑前回記事の続きです。出発から4日目、道内ツーリングとしては実質2日目の記事になります。8月30日(火)みさき台公園キャンプ場前の晩にずいぶん早く寝たこともあり、朝はずいぶん早くに目覚めました。6時頃に、道の駅のトイレに行き、戻ってから少しずつ片付けていったら、7時過ぎには撤収完了。撤収後には高台にあるデッキへ行き清々しい朝の景色を眺めつつ、まったり朝コーヒー☕️😃☀️缶コーヒーだけどね。wここは風が強い日は大変みたいだけど、今回は、到着した頃に少し風があった以

前回記事↑からの続きです。今回の渡道には新日本海フェリーの舞鶴～小樽航路を利用しました。出港が深夜の23:50、小樽着は翌日の20:45なので、乗船時間はほぼ丸一日です。ちなみに、離岸したあとはほとんど携帯電波が届かず（たまーに陸地から近い場所を航行しているときに電波が来るけど）Wi-Fiも使えないため携帯電話が使えません。8月28日(日)フェリー船内前夜の出港後寝るまでは船の揺れはなかったんですが朝早くに船の揺れで目が覚めました。(-ω-;)前の記事で

前回記事↑の続きです。自宅を出て6日目、実質北海道でのツーリングをスタートして4日目の9月1日(木)のお話です。今回は、はじめにこの日に通ったルートをご紹介します。「三国峠」を通ってみたかったので三国峠経由で帯広に行き、「豚丼」を食べてから、勝狩峠を経由して富良野まで行きました。(^o^)それでは、スタート！ホテル発朝、バイクのところへ行くとバイクが増えてました。僕がチェックインしたときには他にはバイクの駐輪予定はないと聞いてたから、そのあとで飛び込みで来られ

晴天の昨日（8/9(日)）、関門海峡を渡り山口県の秋吉台へ行きました。(^∇^)三連休後半の日曜～月曜の一泊でソロキャンプツーリングです。今回のお宿は、秋吉台オートキャンプ場！実は、木曜日の時点で急きょキャンプ行けることになって、三連休だから予約は難しいかな～っと思いながらも電話してみたら「１人ならなんとか大丈夫」という感じで都合よくバイクサイトが予約できたんですよね。↑に見ての通り、ここは景清洞（かげきよどう）トロン温泉もある温泉付キャンプ場で、それも楽しみでした。(^^)バイクサイ

久しぶりの休みは和歌山営業所(ガレージ)へ。いつ買ったのかももう忘れたけどイタリア🇮🇹からの舶来品を取り付けます。GIVIのエンジンガード「TN3101」取り付けは…工具と気合があれば簡単どすよ😀部品を組み立て組み立て…唯一注意が必要なのはコレ↓フレームの六角ボルト！外すにはかなりのトルクが必要、(鈴菌特有のガバガバトルク)気合！ロングTハンドル使用片側4本あるけど、、クソ強く締まってるボルトもあり弱いのもあり💦マチマチです。ナメない様に慎重に押し7回し3にて。こういう

皆さん、こんにちは！協和ハウジング広報課の家城です❗️最近は肌寒いと感じる日も増えてきましたね🍁季節の変わり目になるので、皆様お体にはお気を付けくださいさて、今回のブログですが…千葉県民なら誰もが一度は考えたことがある（？）“千葉県一周”にチャレンジしてきた時のお話をさせていただきたいと思います❗️時は遡り、まだ少し暑さの残る9月上旬…一宮海岸からこの千葉県一周ツーリングはスタートしました※去年、普通自動二輪の免許を取得した私ですが、バイクの魅力に取り憑かれ気づけば

凄く天気が良かったですが、いろいろと用があったので（法事とか）今日はバイクには乗らず夕方からエンジンオイルとフィルターを交換しました。まずはエンジンオイルを抜いてドレンボルトのワッシャーを交換アンダーカバーは左右のネジ６本を取れば外れます。オイルフィルターを外します。新しいオイルフィルターを取り付けます。ドレンボルトを取り付けます。締めすぎ注意です。軽く締めておけばＯＫです。私はオイルフィルターもドレンボルトも同じトルクです

やっとです。やっとV-Strom650xtのバルブがLEDになったよ。コロナ明けてひまっちゃー暇なんで、遠出する気力も無いからバイク弄りましたよ。。2りんかんで買っといたデルタ製のLEDランプこんな感じで取り付けました。いいねして頂けたらうれしいです！ノーマル外してLEDのベース付けます。LED突っ込みます。蓋閉めるには、取り付けコネクターを反射板の裏の隙間に押し込む必要があります。点いた！かんせーい。。DELTA（デルタ）バイクヘッドライト球MOTOLEDゼロシリ

なんとなくクラウンロードに向かってみました。冠山峠は結構好きなんですけど年間約1/3は冬季通行止めで通れなかったようです。とりあえず徳山ダムに。そこから変な名前の橋やトンネルを沢山通過して去年の１１月に開通したトンネル前最初の１本抜けてからの次のトンネルが冠山トンネルの様です。１本目を抜けた直後冠山の頭がチラリと拝むことが出来ます。交通量が結構あり50ｋｍ/ｈくらいで流れてました。かずら橋の所で休憩。桜が良い感じでした。

今年の春頃くらいだと思うが、右側のフロントフォークから油漏れしてきていて、とりあえずインナーチューブとダストシールの接地面にコーキングを塗って応急処置していたのだが、全く効果無くて、乗れば乗るほど油漏れが酷くなってきていたしかし、OHしようにも季節は夏今年の夏は暑かったね新潟は全国一位になったこと数回そんなので全国一位って全く嬉しくないけどとゆーことで9月に入って涼しくなるのを待ってOHすることにした備忘録として記録しておくモノタロウの全品10%オフの日にまとめて純正部品を買おうと

既にご報告のとおり、念願の北海道キャンプツーリングに行ってきました！今回の日程は、○2022.8.27(土)に自宅を出発、高速道を舞鶴まで自走、フェリー乗船して同日夜に舞鶴出港○8.28(日)夜に小樽港から北海道に上陸し、札幌市内の宿に宿泊○以降、月～金までキャンプ4泊、ホテル1泊の道内計5泊○9.3(土)夜に苫小牧東港からフェリー乗船して北海道を離れ、○9.4(日)夜に敦賀に着後、高速道に乗り多賀SAのホテルに宿泊、○9.5(月)朝に多賀SAを出発し、高速道を

先日、車のユーザー車検が終わったが、所有するバイク（Vストローム650XT）も今年の2月に車検切れになっていたので、ユーザー車検に行ってきた車は新潟に行ったけど、今回は長岡だわよ長岡自動車検査登録事務所-Google検索www.google.comなぜ長岡にしたかというと単純に天気予報見て晴れそうな日に予約取れたのが長岡だっただけとゆーか前オーナーはワイと同じ新潟県人なのになぜ2月にバイクを買うのだろうか今後の車検もユーザーで通すことを考え、敢えてバイクシーズンとなる4

もうバッチリでしたよ！いつもの入間川河川敷でテストして来ました。天気が良いと気分も良いですね〜で取付けはここから延長コードは、ヒューズボックスの形状に合わせて加工が必要です。ヒューズボックスは、蓋に高さがないので真上に穴開けて通してます。そうそう、コーヒーはね、香料使わない方が美味しいんですよ。入間で試走して、川越2りんかんで休憩と言う、いつものコース。走行中のABSオンオフが可能だし、もとに戻すのも簡単なのでとっても便利です。そろそろタイヤがヤバそうこれ気になるな〜STR