STRIKER

動画でお伝えしようと思ってたら、天気やらなんやらでなかなか進まないのでとりあえず文字でｗｗスイングアームを交換する理由のひとつに、ビジュアルアップ以外にリヤ周りの剛性をアップしたい！という目的も含まれていると思います。でスイングアームの剛性に関してですが、ストリートで使用する場合、重要なのは車体とのバランスです例えばＺ９００ＲＳやゼファー１１００などのネイキッド、そもそもフレーム自体が余り剛性の高くないのに、スイングアームだけキンキンの物を入れても？？です基本硬い車と

フロント・リヤサスのセッティングうんぬんの前に、この話が完全に先でしたね、サスセッティングの前に、車体の姿勢を合わせる！が基本です車体の姿勢とはフロントはフロントサスの突き出し、ハンドル位置など、リヤは、サス車高調整及びシートの高さ（取り付け位置やラバーの厚み）です。硬いだの柔らかいなど、セッティング、調整の前にある程度”姿勢”を決め、その次にセッティングです逆だとメチャクチャになります姿勢合わせが必要な場合は、シングルシートに変えたときやフロ

ブレーキペダル、チェンジペダルの高さは、ストリート、レース共とても重要ですまずブレーキですが、基本の高さは普通にステップに足載せて、自然にブレーキペダル操作部につま先がかかる高さが基準です。こんな簡単な事なんですが、今まで沢山見てきて、高かったり、低かったりが意外に、いや！かなり良くない位置の方が多いですまずペダルが高すぎると、走ってる最中常に足首を曲げて”上向きに”ブレーキがかからない位置で少しホールドしなくてはいけません。考えただけでも大変そうで、疲れそう

前回の投稿で、DUOTONEのハンドウイングSLICK7.0のワンポンプホースを交換した事を書きました。こちらです↓『ハンドウイング(WING)のワンポンプホースの交換』私は手で持って使うWINGの事を、ハイドロフォイルのウイングと区別する為に、ハンドウイングと勝手に呼称しています。エアーウイングでもいいと思うけど。―――…ameblo.jpこの勢いで、F-ONEのハンドウイングSTRIKEV3CWC8.0の、サイドストラットとリーディングエッジを繋く、ホースの交換の練習を

うちのＳＴＲＩＫＥＲＺ９００ＲＳのフルエキやＤＬＩＶＥハーレーマフラーにチタンのブラックモデルがあります。その名の通り、チタンの素材ベースにブラックを施していますが、これは”塗装”なのです。皆さんもご存知の通り、アルミならアルマイトで色が出せるし、鉄なら耐熱ブラック塗料などでブシューっと塗れば簡単にブラックが出せます。チタンも陽極酸化発色などで色が出せますが、出せる色や大きさに限りがありマットブラックとかは現状無理ですなのでチタンやステンレスのブラックモ

Z900RSに乗られてる、お知り合いの方から個人的に質問があったので少し書きますね今回はＺ９００ＲＳを例に挙げてますが基本どんなバイクでも同じ話です。フロントとリヤのサスセットのバランスに関してですが、基本的な話し、まず大事なのは硬くても柔らかくても良いのですが”前後のバランスがとれてる”事が大事だと思います。フロントだけ硬い！リヤは柔らかい、リヤは硬い！フロントはグニャグニャ、などではかなり乗りにくいし、危ないと思いますZ900RSのノーマルサスを長い時間かけて、詰めていった経緯

ここに書くときは、周りのお客さんから、質問を受けて書く場合が多いです。先日サーキットでも結構速く走るお客様から”曲がる時ハンドルって押してますか？”的な質問を受けましたこのお客様は今ネイキッドバイクでかなり安定して速く走れるから、ここからもうワンステップレベルの高い走りにしたいそうです。このお話は昔から時々出る話です・・ライダー仲間が集まって、お酒の席などで、リヤが滑ったのでカウンターを当てた！と言う感じの話しに続き、コーナーリングに入る際、きっかけとして、一瞬逆に

前の続き・・ここらのサスの話は、専門家でもマニアでもないけど、ホント話せばキリがない・そんな中で最低限の話として、もうひとつ絶対必要なのは”イニシャル”の話（プリロード）フロントもリヤも同じですが、スプリングにテンションをかけるやつです。”今着いてる状態から右回しで締め込み、左回しで弱く”なります。でここで、非常に大事な話ですが、”これを掛けるとフロントもリヤも硬くなる！”と思ってる人が多いのではないでしょうか、、？？イニシャルに関してはちょっと難しい感じ

ガーミンStrikerplus4cvストライカープラス4cvGT20-TM振動子付き英語モデルガーミン魚探は、ホンデックスさんのように乾電池がデフォではないようで、電源ケーブルは配線がむき出しになっていて、そこに12Vバッテリーを接続するのが標準だそうです。ワカサギ釣りに12V箱型バッテリーは携帯が不便そうだったので、手持ちの乾電池やスマホ用のモバイルバッテリーが流用できないか試してみました。①接続準備通信ケーブルの青と茶色は、使わないのでビニールテープで巻いて絶縁処理をしま

私は身長が低いので（１６８㎝）比較的足つきの良いＺ９００ＲＳでもふくらはぎがステップに当たり邪魔でしょうがありません。（Ｚ９００ＲＳに限らず純正ステップではよくある事ですが）対策としてバックステップを装着する事にしました。ポチっと発注して届いたのはSTRIKERスポーツツーリングコンセプト“STC”ステップキット定価５８，０００円（税別）開梱私がゴソゴソとやりだすとすぐ邪魔をする愛犬ルーク中身はこんな感じパーツが多く小さい部品もあるので、先に仮組します。左（シフト）側右（ブ