SPORTDESIGN

先日の”リヤルーフ”に続きまして「フロントスポイラー」も完成致しました。GR86です”素地品（未塗装）での仮付”でのご紹介となりますがいち早くその雰囲気をご覧ください従来のモデルとコンセプトは全く同じ、”最低地上高変化”を極限まで突き詰めています。製品は”フロントサイドブレード”の更に下へと周り込んでフェンダーアーチに到達しますが、その部分での際は＋1～1.5mmです

抜けるような青空～の元、佇む80系ハリアーです川崎市より何度となく弊社を訪れて下さっておりますK様にご入庫頂きました。いつもご愛用ありがとうございますそして今日のこの日ですよ～我々にとりましてももちろんK様にとりましても～待ちに待った日～でございますこの日を境にして、まさにハリアーライフ第二幕と申し上げる次第弊社がエクステリアにおいて掲げる

今シーズンのモータースポーツシーンでまさに大活躍な彼「山下健太選手」が再び横浜ショールームに遊びに来てくれましたなんかですね、地上波のTVにまた出演が決まったらしくて詳細がわかったらまた皆様にもご紹介させて頂きますねそんな山ちゃんですが～今回自慢げに（？）げっスーパーチャージャーまぢかなんと、愛車の86にHKS社のスーパーチャージャ

86号機の時のデジャヴですが…遂に開発が始まったSPORTDESIGNGRヤリスの一幕です。もう各オーナー様は色んなホイールで楽しんでいると思うのですが弊社はこれから…。なんといっても肝は後角50°に尽きますね純正は225/40R18のタイヤに1880+45のホイール。（RZ-Hiの場合）更にノーマル車高で計測するとフェンダーアーチの頂点で約25㍉のクリアランスまぁ、単純計算で行くと1J相当の余白…。んじゃ、9.0J+35で行こうぜって思うじゃない

常連様のGR86にお越し頂きましたというかさ、ホイールがっめっちゃイケてますよ「TWSさんにこんな色あったの」ってお聞きしましたらなんと限定カラーだといやぁ…実に好みこれ、イメージで言うとPORSCHEの”サテンオーラム”GRキャリパーと相まってケイマンSのOP仕様のような出で立ちでホントに決まっております…と、興奮していたらオーナ

SPORTDESIGN装着のRSまるで”純正バンパーの一部”かのようなこの佇まい・・・そして”純正サイドステップ”との共存＆マッチングの高さ今日も手前味噌全開でございますのよMr.手前味噌カネダでございます（笑）今回ご紹介させて頂くクラウンRSは常連様の一台。都内よりお越し下さいますT様に今回もご入庫頂きましたいつもご愛顧頂きまして本当にありがとうご