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御礼Sさま首都高速合流で出会い競争したとか、、「96’ターボR」VS「WOベントレー」!「スピード6」と思われますたのしそ~
お知らせ弊社ホームページに新着1992年製造(1993年登録)ディーラー車右ハンドルジャガー「XJS4.0クーペ」写真「139枚」!&必要にして最低限の「解説文」UP!↓クリックhttps://www.caesar.co.jp/collection/93xjs-westminsterblue/92JAGUAR%20XJS.htmlhttps://www.caesar.co.jp/collection/9
オーナーさま曰く:「1速から2速へでギヤ鳴きする」で、乗ってきました。私はうまいので、「あんちゃん」の運転であんちゃんもお上手まだギヤ鳴き0回しかも~革靴で1速と2速はシンクロしていないのに~Wクラッチも踏まずふつうにシフトしてます何回も1速~2速発進してみましたがギア鳴きせず、ぜっこうちょーーおそらくクセコツ特性をつかめばふつうにギヤチェンジできるのだと思います。
現在も変わりなし
お知らせ明日、28日・日曜日は会社「定休日」です。*毎月、第2、第4の日曜日の2日間だけ「定休日」ですが「GW休み」が5月3日5月4日5月5日5月6日が、お休みとなります。明日、遠隔時差UPで、ブログのみ数枚UPいたします。
そんなすんの~100億円って、、
御礼同郷のTさまお気遣いいただきまして誠にありがとうございました!ぱくっうまし皆でいただきま~す
明日からGW休み3日~6日の月曜日までお休みです。それでは皆様また、7日火曜日にお会いしましょ
幌のリア・スクリーンのみ張り替えることに
1953年のクルマを新車状態から楽しめるという1台!直列6気筒SUツインキャブ4566cc150馬力4速フロアMT右ハンドル右フロアMT全長:「498cm」!5m以下っ!全幅:「182cm」全高:「168cm」
2009年ディーラー左H
4月30日火曜日日報曇りほんじつブログ・スタート!
「ダイヤモンド・グラファイト」ド渋いカラー
「シーザー認定号」ですから今回は下取りでの再入庫本日撮影↓
1952年以前モデルのRR&Bモデルは、全て、「MT」右ハンドルの場合は、「右フロアシフト」これが慣れると楽しいのですが、「AT」しか乗れない方は、ここが壁H型4速
御礼!Sさまこの度は誠にありがとうございました!1989’「635スペシャル」
「W111」デザインが素晴らしいっ!