ブログ記事6,769件
先日載せたピストンリングの加工ですわ( ̄ー ̄)ダイヤモンドヤスリでやりますねんと載せたんですけどね…………(`・ω・´)私はプロですから当然ヤスリではやりません(^-^)4ストの大型バイクなんかチューニングされてるショップさんならリングの合口の加工もやられてる所も多いですね(^-^)Facebookの2ストマニアって所にも載せたんですが、載せた後に知らないショップさんからメッセンジャーでメッセージを頂いたんですわ( ̄ー ̄)イヤミなメッセージですよ(,,•₃•,,)多分狭いガレージ
という訳でネタバレごめんなさい🙇♀️先に行われたアメリカGPオースティン、スプリントと決勝を同時に優勝したのは、apriliaのマーヴェリック・ヴィニャーレス、おめでとう㊗️ここでレースの詳細はさておき、少し個人的な意見を申し上げさせて下さい、後にアコスタなどのコメントを幾つか拾ってまた皆さんへお届けしたいと思っとります(ビニャーレスについても、マルケスについても)さて。aprilia、マシンの信頼性さえ向上すれば抜群に速いマシンだと思います。あと安定性のあるマシ
昨日のブログから派生して2003年の話を。もてぎでは仕事も決まっていなかったし行くのをどうしようかためらっていた私に知人が「渡したいものがある」と連絡下さったんです。それをきっかけに、もてぎまで自分の車で6時間以上かけて、観戦に行きました。そこでいただいたのが、「(私が)写ってるからプレゼントしたい」というコレ。イタリアのレース雑誌です。どこに写ってるかというと・・・・・↑ココです。加藤大治郎選手=大ちゃんの最後のレースになってしまったあのMotoGP鈴
最近は4ストのポート加工が増えてきて7割位は4ストのヒデハルなんです(`・ω・´)いつも紹介しますが、ポート加工の必需品のナカニシマイクログラインダー(^-^)このナカニシマイクログラインダーは歯科医でも使ってます。ポート加工はこれがないとできませんからねぇ(`・ω・´)昔、自分で虫歯をほじくってとんでもない顔になったことがありますわ(^_^;)初めの写真はYZF250-R3の新品のヘッドなんです。多気筒はヒデハルではエンジンをOHしてませんので、お断りしたんですが、ヘッドだけ送ると
アメリカGPで惜しくも首位に立ったものの転倒を喫してしまったマルケス。少し記事がありましたので追っかけて見ました。「リードしていたし、速かったし、全てを出し切ったから満足している」どこか問題は?「残念だけどフロントブレーキに問題があって、快適じゃなかったし、苦戦した。クラッシュしたのはそのせいで、それ以外のことは出来なかった」過去にもここアメリカではないものの、この様な問題は起こっていた様です。「ヘレス(次戦)ではまたトライするつもりだ」ん〜、なんだか
2023MotoGPもてぎ観戦記&ガイド⑥—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。後々、思い出した事も追記して行くことにする—ブースに中上選手来場ブースエリアにあるIXONブースに人が集まっているので行ってみると「この後、中上選手来場」との事。なんと良いタイミング!この混み合うエリアにどうやって来るんだろう?かなり道中
NS400を500ccにボアアップした車両のチャンバーを頼まれて先日から製作してたんですがやっと完成(`・ω・´)他社のチャンバーをつけてたらしいんですが、ボアアップする前のほうが速いらしくてそのチャンバーを持ってきて頂いたんですが………うちのS8チャンバーと同じぐらいの太さのチャンバーでした。そら、走らんやろ(-。-)y-~気筒あたり170ccもあるチャンバーが80ccのチャンバーと同じ大きさのはずがありません。本当なら強烈な大きさになるんですが、装着出来ないのも困りますので、何とか
MOTOGP明日はMOTOGPMOTEGIですよ。全力で津田拓也を応援しますよ~~~。予選21番手解説は辻やんです!【MotoGP予選ハイライト】絶対王者マルケスが3年ぶりのポールポジション獲得中上貴晶は転倒し25位9月24日(土)に行われた、MotoGP日本グランプリ。MotoGPクラスの予選では、マルク・マルケス選手が3年ぶりにポールポジションを獲得しました。右手のケガが心配されている中上貴晶選手は転倒もあり、25位となりました。ハイライトです。【Mot
Gアクシス削り出し水冷ヘッド(,,•₃•,,)最近いっこも売れてなかったから作り方忘れてしもてた(^_^;)Yahooオークションで買って頂きましてん(^_^;)こんなマニアックなもん買う人もいてはんねやねぇ(`・ω・´)他社でも同じ水冷ヘッドが出てたようですが、ヒデハルのは強烈に軽量化をはかっております(^-^)関東の有名なチューナーさんによく買っていただいてましてん。軽量化と言ってもこのヘッドをお使いになる方々は何度も何度も燃焼室を加工される方々が殆どなので、燃焼室設計段階で
NSR50のフレームにCRF150エンジン搭載の依頼です(,,•₃•,,)なんでNSRやねんと(^_^;)まず、弱すぎるフレームを徹底的に細部にわたって補強を施しました(`・ω・´)フロントハンガーを作り替えないと加工レベルでもつエンジンではありません。ノーマルをチョン切って下部全体を鋼板で補強しました。何故ならここに頑丈なハンガーを取り付けても下部事態がふにゃふにゃでは意味がありませんので(-。-)y-~内側は最低限で(`・ω・´)ハンガーは削り出しのワンオフで製作(๑・᷄ὢ
ども、レパード沼です。COTAで開催されたMotoGP第3戦アメリカズGPで歴史的快挙が達成されました。まずは話題のルーキーペドロ・アコスタ(GASGAS)一時は、このまま勝っちゃう?ってくらいトップを走り続けたけど、ビニャーレスに抜かれ、そのままズルズル後退か?と思いきや、粘る粘るリヤにミディアムをはいた作戦も功を奏したのか結局2位表彰台獲得19歳325日最年少の連続表彰台獲得だそうです。ホント、末恐ろしいルーキーですね。前戦3位今回2位次は・・・で、ス
みなさんごきげんよう。1月は事故や細かいものでバタバタしておりました。2月になって春の様な日も時々。昔なら3月ぐらいがこんな感じじゃなかったか?そんなことで、うちのウイングレットを付けた3台がツーリング前に寄ってくれました。やっぱかっこいいね。ところがですよ。今年の最新型CBRがこれと同じようなウイングレット仕様になるとか!CBRミーティングなんかでホンダのCBR開発陣がいたからうちのをみてかっこいいと思ったんじゃないの~~~?まあ本体のカウル一
御新規のS様より御依頼頂きました。トップガンマーベリックのカラーになります。こちらのカラーリングは何度かペイントしておりますがX-Fifteenベースは初めてになります。ビニャーレスの場合、口元にロゴが入るのですがダクトベースが大きいので今回は入れない仕様です。赤と白のラインが入り組み、難易度は割りと高めです。大変お待たせ致しました。完成です。
最近よく入ってくるNSRエンジンのOH(^-^)今回のはオートボーイのシリンダーキットで100ccに排気量UPしたものです…………が、お客さんから振動がいきなりひどくなったとの事で、フライホイールを動かしてみると、上下方向に動くのでクランクサイドベアリングは間違いなしに破損しています(^_^;)心配なのはクランク自体が既に入手困難なので、使えるかが心配です。取り合えずケースを割ります。またまたいつものようにカッターの刃を使ってケースを痛めないように(^-^)開けてみるとサイドベアリン
こんばんは♪いつもカスタムをご依頼いただくお客様♪今回はMotoGPマシンでもお馴染みのブレーキマスターを取り付けます!コチラがソレ♪bremboブレンボレーシングマスター!(通称GPマスターと呼ばれるマスターです♪)取り付けていきます!交換前もビレットタイプのレーシングマスターでしたが、GPマスターに交換します!同時にハンドルも交換をご依頼いただきました。ベビーフェイスのハンドルΦ50-10度へ!これがまぁ大変でした!まずハンドル交換したところ、①スロットルケーブルがカ
2023MotoGPもてぎ観戦記&ガイド③—初めてMotoGPもてぎ観戦に行った。何もかもか初めて尽くしで分からないことだらけで苦労した。初観戦で体験した事の忘備録とともに次に行かれる方の参考にして頂けるガイドを書くことにした。後々、思い出した事も追記して行くことにする—パドックからの景色Moto2はピット裏にテントが無いMoto2は全チームがピットを使えているようではなさそうだ。MotoGPのようにピットの後ろにテントを建てる事は無い。控室は全クラス同じプ
やっと夏休みだーーー!!\(^o^)/しかしPSstoreのサマーセールも終わり新しいセールが始まってますwwまあセールを見てもパッとしない物ばかりだったのでイイか。そこで今回は買おうか買わまいか悩んでるゲームを紹介します。【欲しいゲームその1】リムズレーシングジャンル/リアルシミュレーター/レースメーカー/3gooリアルシミュレーターのバイクゲーと言えばmotoGPやRIDEシリーズが上げられますが、それに似たリムズレーシングが先日が発売されました。バイクの部
今シーズンも3戦目に突入。マルケス無敵のサーキットだけに過度な期待をしすぎてしまった私がバカでした(笑)それでも見応えのある面白いレースでした。■開催日:2024年4月14日(日)決勝■開催地:オースティン/アメリカ(5.513km)■周回数:20周(110.26km)■コースコンディション:ドライ■気温:27度■路面温度:42度■PP:M・ビニャーレス(2分00秒864/アプリリア)■FL:M・ビニャーレス(2分02秒575/アプリリア)優勝はビニャーレス。
ブログが遅れすぎて・・何とか巻き返して行こう今週末はMotoGP、全日本ロード、F1トリプル開催ウイークF1は昨年より大きな移籍などもなく、勢力図にあまり変化はないけど、今シーズンのMotoGP、全日本はライダー移籍、チーム新規参入ありの大シャッフルなので大波乱になるでしょうどちらもまずは本日予選見たらびっくりの予感楽しみですねモト2小椋君も今シーズン新しいチームに移籍マシン環境も大きく変わったけど調子良さそうまずは波乱のないシーズン
コメント頂き、どなたが作曲・編曲だか分かりました。凄い人でした。マルコ・ベルトラミ氏(イタリア生まれアメリカ育ち)新しいテーマミュージックを導入映画音楽を手掛けるマルコ・ベルトラミによって作曲された音楽が新しいオープニングタイトルに付随www.motogp.comF1のブライアン・テイラー氏に並ぶというかその辺比べて良いのかも分かりませんが同じハリウッド映画でオスカーやエミー賞の受賞歴あり!motogpもお好きなようであの
ビニャーレス速かったです抜きまくりでもタイヤ持つんですねS字区間でドンドン前に近づくコーナリングスピードが高いヤマハを首になり仕方なくアプリリアへ移籍したのに大逆転ですねヤマハに残ったファビオとの格差すご過ぎアコスタ進歩ハンパないタイヤの使い方はほぼマスターした感じマルケスみたく初年度チャンピオンなりそうパッて乗ってKTM勢最速ってすご過ぎバスティアニーニしぶとい走りで表彰台マルティン押しのけワークス入りした調子が復活してる様な気がする表彰台はヨーロッパ3メーカ
前に紹介したR3のポート加工が完成しました(^-^)が………ヘッドが二個あるんです(`・ω・´)実はこのR3は340ccにボアアップしてまして、通常のポート加工より当然ポートを広くしないとボアアップの本領を発揮しません。ところが最近のエンジンはかなり各部の肉厚が薄いんです(^_^;)でね、やってもたけど( ̄^ ̄)排気ポートがウォータージャケットと繋がってしまったんです(;`ω´;;;;)もう、半泣き通り越して泣きました( ̄^ ̄)新品のヘッドお釈迦ですわ( ̄^ ̄)勿論弁償です(
お久しぶりです!めちゃくちゃ仕事が忙しくてゲームが買えず遊べずでした。ようやく仕事が落ち着いたので今回は今後購入予定のゲームを紹介して行こうと思います。【今後購入予定のゲームソフト】SBK™22価格を見れば分かる通り¥4,620→¥693とセール中です。しかも85%OFF!これは買うしかないでしょう。RIDE3、RIDE4、motoGPシリーズと色々と遊んで来ましたがSBKシリーズは全く遊んだ事がありません。PS5版のバイクゲームはオフロード以外持ってないので
2月11日にウチの上司が納車したRC213V-Sのレポがようやっとできます。『今後、こんなバイクを国内メーカーで作ることは多分無いだろう。歳も歳なので後世に残る価値あるバイクを最後に乗ってみたい。』との事が購入の切欠だそうです。自分は出張中だったので納車式は見れませんでしたが、桜井ホンダさんが納車してくれたようです。ありがたいことに同僚が写真を撮ってくれてました。先日上司から『足が届き難く立ちゴケしそうなので、自宅まで運んでくれ』とのお役目を預かり、会社から10
こんばんは♪♪スマホが大人しくなる深夜に調整や事務作業をする事の多い私です静かだから集中出来るのですですがたまたまテレビを付けたらツインリンクもてぎの日本GPちょうどSTARTお??日本人がいるなんて思って、なんにも知らないくせにハラハラしながら最後まで見てしまいました💦単細胞なので、さして興味が無いことでも楽しんでしまうところがありますなので、人の趣味に付き合う事も基本、全く苦ではない人間ですそして、すぐにハマります笑MotoGPとやらうん。面白かった
PS4【RIDE3】SeasonPassジャンル/レースメーカー/オーイズミ・アミュージオ少し前に購入したRIDE3のシーズンパスがまさかのセール対象に。国内PSstoreの歳末セールにてRIDE3とRIDE3SeasonPassがセール対象に!この手のレースゲームはなかなかセール対象にはならないので買いですね。無料で配信されてるFreePackも含めるとかなりのボリュームになります。どうせ数百円OFFだろうと思ったらかなり大きく価格が下がってる!このセー
ご常連のK様より御依頼を頂きました。アレックス・リンスレプリカ、2022年最終戦バレンシアで優勝した時に被っていたバージョンです。帽体はカーボン製です、勿体ない気がしますがまずは黒に仕上げてから塗装開始でした。こちらが本人の画像です資料画像とにらめっこして各部分を調整、出来る限り、本物へ近づけます。ハマったのが後ろの42ですこちらが本物の画像このロゴは公式画像を元にアウトライン化しましたが、どうやっても本物の位置と同じくなら
リターンライダーくればやし(紅林健一)です2年前にこんなことがありました【個人輸入通関手続き】CFMOTO250SRを1台中国から輸入してみました!当時は全くライダーたちの関心を集めないバイクでした。。ところが、最近(2022年)うちのブログで一番アクセス数の多いページになっていてびっくりおそらく、、MotoGPGP3の影響ですかねかっこいいCFMOTORacingPruestelGP@pruestelgp▶️@carlostatay9
現地サポートに加え、イタリア・ヨーロッパ旅行のオリジナルプラン作成からご予約代行までお任せ!イタリア在住認定トラベルデザイナーNatsukiです!プロフィールはこちらです☻Ciao~!先日、通訳同行としてお客様と一緒に街散策に行ってきました。実はお問合せを頂いたとき、私にとっても初めて行く場所へのご同行だったので、ちょっとドキドキ(笑)お客様には私にとっても初めての場所であることを伝えていましたが、【一緒についてきてくれたら助かりま