MT-09トレーサー

MT-09ﾄﾚｰｻｰのつづきｽｲﾝｸﾞｱｰﾑがついてﾘｱの保持が安定したところでﾌﾛﾝﾄ周りの作業に移行。ｽﾃﾑをﾊﾞﾗしますﾍﾞｱﾘﾝｸﾞﾚｰｽは特に問題もなく続投ｽﾃﾑ周辺は、はみ出したｸﾞﾘｽで汚れている事が多くこの機会にお掃除します。外した部品を洗浄し、点検ﾌｫｰｸｸﾗﾝﾌﾟ内壁を研磨してﾊﾞﾘとｱﾙﾐ錆を除去。いつも通りｸﾞﾘｽ盛、盛でｽﾃｱﾘﾝｸﾞ周りを車体に組み付け。ﾌﾛﾝ

こんばんは♪エンジンメンテナンスはまだまだ続く〜。さてようやく折り返し？ミッションを交換していきます。メインシャフト側の5速と6速を交換します。歯車の横に出っ張っている突起がミッションのドックです。※新品ミッションです。ここが別のギアのドックと噛み合う事でギヤが変わります。コチラが今まで使っていたミッションです。角が光っているのが見えますでしょうか？ここの角がダメージを受けてしまうと変形していまい、変速時にシフトが送りきれず、この斜めになった部分にドックが乗ってしまう事で、

MT-09をドナドナしてから３週間…待ちに待った新車が来ました！6月下旬の納車予定もずーっと雨の日々…7/2（火）平日の定時後、速攻で帰宅し新車を受け取りにレッドバロンひたちなか店へ！なんとー、新車は34年ぶり！高校3年生の夏、クラブの最後の大会を終え、飛び込みで小型→中型免許を取得。その時に買ったのが初代ヤマハTZR250でした。それから、一旦結婚を機にバイクを降り、長男君がバイクに乗りたいと言い、46歳の春、26年ぶりにリターン(^_^;)1年はTW200改、1年後R1-Zと乗