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この日はクリスマス🎄🎅そんな中、わざわざ足を運んでくださったアメブロの『gumby』さん^-^KawasakiVERSYS-X250(ヴェルシス)のフロント右側のウィンカー交換のご依頼です。ウィンカーは、根本が折れた状態で付け根のゴム部分だけが出るようならそこだけを交換したかったのですが、調べたらAssyでしか出ておらず。😓なのでウィンカーまるごと注文となりました。早速オーナーはウィンカー外しに取り掛かりPit長はタイヤの空気圧チェ〜ック!
今日は、木曜日(^O^)2022年も、いよいよあと3日ですねぇ、、、今年も、いまだに猛威をふるっているコロナウィルスと、2月に始まったロシアのウクライナ侵攻の泥沼化、さらにその戦争が原因の物価高騰&景気衰退、、、悪いニュースが多かった気がします。その中で、サッカーワールドカップでの森保ジャパンの大健闘は、なんだか勇気をもらえましたね~。さてさて、2023年は、いったいどんな世の中になるのでしょう???今日の天気は、まずまず↓ただ、冷たい北風が強く吹いていて、気温が上がらず、
Yahoo!オークション-katsuoalohaさんの出品リスト福岡からこんにちは★質問は終了日前日までに(AM9時半~18時)。終了当日の質問には返答不可です★古物商許可証:909990036299号(福岡県公安委員会)★オークション火日祭日定休日で,商品の発送は翌日からになります。auctions.yahoo.co.jp
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。只今、秋先取スーパーセールを実施中!!10月11日までのロングですので是非。Z系のマニアックな修理編の続きです。セルモーターを使うと・・・なんか異音がするZ1が緊急入院!!とりあえずバラしてチェックを・・・Z系ではよくある症状が発生しています。『セルが不調??って思ったら「悪化する前に一度チェックを」早めの診断で大きな損傷を防げます!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただ
以前からやらなければと思っていたFCRキャブのオーバーホールです。前回オーバーホールは2017年。それから7000キロ程走ってます。ホントはもっと短い間隔でオーバーホールしたほうがいいんでしょうけどゴム類やその他諸々交換するとまぁまぁな金額になるので先延ばしになってしまいますが前回から7年経ってるのでいい加減やらないと調子悪くなります。とりあえず、オーバーホールする前にこれも以前からやらないとと思って先延ばしになってた障子の張り替え。張り替えてもす
こんばんは♪クーラントが漏れている!?との事でご来店いただきました♪以前も作業させていただきましたお客様!オイルポンプからシリンダヘッドへつながるホースが痩せてしまったようですのでホース交換します!クーラントを抜いてシリンダヘッドの後方にアクセスするのにバラしていきます。ウォーターポンプを取り外して洗浄します!ZX6Rはウォーターポンプのすぐ後ろにオイルポンプがついています。オイルポンプがキチンとハマったか、何度か繰り返しながら手探りで取り付けます。ホースも交換してエクスターク
人気のKZ1000MK2!抜群のコンディションで入荷しました!この程度のKZ1000MK2がこの価格での販売!超お買い得車両です、是非お早めにお問い合わせください!当店はカワサキのZ系やホンダのCB系などの国産絶版車バイクの専門店。日本国内や海外から集めた旧車・絶版車を50台以上展示販売している西日本最大級の絶版車専門店です。オリジナルコンディションのバイクから、フルレストアしたバイクまで、すべて自社工場でメンテナンスを行い、旧車・絶版車好きの方へお届けしています。専門店だからこその充実した整
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。只今、夏のスーパーセールを実施中!!8月30日までのロングですので是非。OdaxELメーターパネルシリーズより、待望のKAWASAKIZ900RS/Cafe用が新発売になりました!!国内設計「ハイ・クオリティ」「ハイ・ユーティリティ」「リーズナブル・プライス」を実現!定評のある「OdaxELメーターパネルシリーズ」となります。ノーマルのメーター指針を取り外すことなく取り付けが可能車種専用
本日、待ち侘びたHONDACB400FOURの新車が日本に到着致しました〜!!!扉をオープン丁寧に新車のヨンフォアは枠付きで積んでくれておりました!リフトでゆっくり降ろして。。。。。シート下を覗き見KAWASAKIZ1000Rなど他にも色々!他のヴィンテージバイク等と総勢20台入荷しました!程度の良い絶版車お探しの方、是非エルオート担当の吉本までお問合せください!
Z900RS50thAnniversaryをCB風のダブルホーン化にできた!と喜んでいたのが以前までのお話し。『Z900RSCB風ダブルホーン化(備忘録)』今回は近々予定しているZ900RSのとある大きめなカスタムのために以前行ったカスタムの備忘録なる振り返りブログです頻繁に鳴らすものでもないですが、Z900RS…ameblo.jpホーンは見せるものなのか、隠すものなのか、悩ましいところではありますが結果して見せる方向に振ったんですよね取り付け位置的には悪くない。でも
リアディスクローター交換、リアブレーキ清掃・パッド交換を行います。予定より3時間遅れの・・・9時から作業開始。(2度寝した)晴れ予報で空も青々としていますが、急な雨に備えてカーポート下での作業です。日差しも防げて丁度良い。1速に入れて停止はリアタイヤ脱着の妨げになる為、ギアはN、フロントブレーキをロックします。(ディトナのフロントブレーキロック)J-tripリアスタンドではなく、ツーリング倶楽部の団長から頂いたモーターサイクルジャッキを使用します。toolsisland
突然ですがバイクに乗られてる皆さまは暖機運転はどうされてますか???住宅街でしたら、ご近所様が気になりますよね・・・私の家も住宅街のど真ん中お隣さんはじいちゃんの一人暮らし反対側のお隣さんは、爆音ハーレー乗りこのハーレーはインジェクションモデルなので早朝からツーリング出かけるときはエンジンかけてすぐに出発してるのでハーレー独特の音が響き渡りますがほんの少しの間だけ最近のインジェクションモデルはセル一発で始動油音水温が安定するまでゆ~っくり走れば暖
最近、エンジンからの異音が少し気になるためカムチェーンを調整することに!(^^)/最初にこれを外し、次にこれを外します。この順番を守らないとダメらしい!通常、スプリングの力によりカムチェーンは自動調整されるのですがニンジャは上手くいかないようす!もとの長さをノギスで測っておいて、それを基準に、1ノッチだけ手動で先端金具を伸ばしてみました。古いガスケットをキレイに取り新品と交換して組み上げて完成!エンジンをかけると、気持ち静かになったような気が……まあ、こんなもので
台風の影響で3連休は雨予報(21日は晴れてたけど)なので計画した1泊の四国ツーリングは中止です。先週、小浜からの帰り道でスピードメーター側のLED球が点滅していたので予備と交換することにしました。LED球は寿命が近づくと点滅して消える症状が大半です。※ちなみT10サイズのLED球は色々出ていますが、メーター球はソケットより上の長さに注意しないと入りきれません。ZRX1200Rメーター球を入れる差し込み奥行は36mm(ノギスで計測した限り)球交換作業はカウル脱着入れて20分程
こんにちは!本日は以前ご紹介したバレル研磨についてもっと細かいお話を致します。以前ご紹介したブログはこちら『ライコランド柏店表面処理サービス開始!!』こんにちは!本日から新たにブログを新設致しました。ライコランド柏店では、日本最大級のバイク用品店で在庫点数も日本一となっております。日本一商品が多いお店です…ameblo.jpバレル研磨とは?アルミパーツの研磨仕上げは、具体的な手法としてバフ研磨とバレル研磨に分類されます。バフ研磨とは油性の研磨材をこすりつけたバフ布
KAWASAKI750SSH2S様の車両です!!各部カスタムされてカッコいいですね!!見覚えのある車両?と思われた方も多いかも?この車両は当社代表の佐藤健正が所有していた車両です。OVERClassicsのパーツが取り付けられデモ車両のようです。アルミスイングアーム、バックステップ、エンジンスライダ―など。今は手に入らないオリジナルチャンバーは大変貴重です!さて、今回はS様のH2に「MUSASHI」さんの油圧クラッチを取付けする事になりました!もう少しクラッチを
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。只今、夏のスーパーセールを実施中!!8月30日までのロングですので是非。少し前ですが・・・Z/KZ用ロックハートタイプオイルクーラーキットを装着しました!!『ロックハートのオイルクーラーはステアリングダンパーとの併用ができないのか?!謎解き編です!!』ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日も私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね※7月後半~
洗濯物をバランスよく干すのは好きだけどたたむのは苦手なえぬかわですとくにTシャツね。たたむまでが洗濯ですね・・・みなさまお元気さんでお過ごしでしょうか。この時期、暑かったり寒かったり、なかなか服装に困りますね花粉なのか黄砂なのかあいかわらず毎朝教習車に付着しております。ブログのネタも用意しておらずどうしようかと思っていたのでつい一昨日に仕事が早く終わった日バイクを乗ったお話をしよ
今回は(純正キャブレターO/H④編)の続きになります。2023/6/11部品が揃いましたのでまずはキャブを車体から取り外します。YouTube等では結構簡単そうにキャブホルダーのバンドを緩めてキャブを車体後方にずらしてから車体横から引き出す感じなのですが…後方のインテークダクトが邪魔をしてキャブホルダーからキャブが抜けません❗️結局インテークダクトをひとつずつグニャっと潰しながら取り外してキャブレターのエアクリBOX側をフリーにしキャブレターを後方に移動し
DUCAの999時代、週末の早朝。奥多摩でお会いする激っぱや‼️さんそれがるりアンリさん…。フレームだけの状態から自分で組み立てたKZ900でテイストに出初めたのが数年前…。今回もZレーサーで参戦するというので、お手伝いに駆けつけましたこの日は奥多摩の有名人。ナナデビさんも来てました。カピロッシ本人の直筆サインいりのデスモセディチGP05‼️ではなくDUCATI999ツナギもメットもカピロッシのフルレプリカ‼️カッコ良すぎっスるりアンリさんの方は予選前にちょっ
KLX125(白)のフロントブレーキ掃除したよそしたらパッドがなくなってて元に戻してからバロンに注文に行ったよ締め付けトルクフロントキャリパーボルト34Nmフロントキャリパーブレーキパッドピン17NmブレーキパッドとパッドピンとみどりKLXのリアボルト?頼んだよしめて5300円な〜り〜来たらもう少しもみもみ掃除してフルード交換しよ〜ディーラーからアバルトの12ヶ月点検の電話がきたからアバルトのブレーキも交換時期だしフロントブレーキパッドとローターの値段聞いたら調べて折り
しばらく前ですが・・・近所のマッハおじさんS様が立ち寄ってくださいました。このお客様とも長いお付き合いになります。最初は赤エグリ、ゴールドH2、紆余曲折して今は白エグリです。お帰りになってしばらくしたら電話が鳴りました。ガソリンスタンドで給油したらオーバーフローが止まらない!!という事で緊急引き上げ!!確かにコックを開けるとありえない勢いでオーバーフロー・・・。これは一般的なオーバーフローではないですね、たぶんアレです。早速キャブを外す準備です。キャブを外してフ
2022Z900RSキャンディトーンブルー塗装タイガーライン塗装オオニシヒートマジック用に加工※オオニシヒートマジック用に削り加工しましたが全ての車両が手曲げでエキパイの曲がりが1本づつ違う為、アンダーカウルの削り加工が違います。有難う御座いました。
ついに‼︎我がgpz900rに、ledテールランプ採用っすwwwホントはETCやグリップヒーター、電熱ジャケットにドラレコと色々付けちゃったから、ちょっとでも電力節電の為なんぢゃけどね😅少し前にヘッドライトのバルブは、スフィアライトの激安ledに交換済み👌今回、やっとテールランプ。今まで変えなかったのは、ledテールランプのプチプチ感がイヤで、交換を渋ってたのがホントのところ🤔で、安定のポッシュ製ledテールランプ採用👆🏻ただ交換するのもどーかと思って、ちょこっと小細工してみたよ🪛
今回は(始動系充電系その次は…編)の続きになります。2023/1/9ウオタニSP2を購入しようと色々探していると各ショップさんのオリジナルプログラムなどの種類がある事を知りその中でもPAMSさんの仕様が1番気になりました❗️Z系専門店であり豊富なデーターをベースとしてフルノーマルエンジンからカスタマイズエンジンにも対応する点火マップもプログラム済み現在のノーマルエンジンから徐々にステップアップしていきたい方に是非お勧めとの謳い文句と黒色のコントロールユニ
こんにちは(*・∀・)ノフロントディスクローターの交換です。一応、急な雨対策にカーポート下で作業開始。ジャッキアップ前にブレーキキャリパーのマウントボルトを緩めておきます。※ジャッキアップ前にキャリパーは外します。白玉はキャリパーサポート仕様でキャリパーとローターのセンター出しをしているので、キャリパーサポートごと外します。※12mm(取り付け時の締め付けトルクは34N.m)外したキャリパーはサポートのナット穴に紐を通してぶら下げてます。スピードメーターケー
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日もフル稼働な1日なので・・超簡単に。m(__)m久しぶりのZ900RSネタです。なかなか新商品をご紹介する機会が少なくてスイマセン。m(__)m僅かに反り上がりながら60mm延長されたテールカウルをご紹介RSのリアビューをより一層Zらしく蘇らせると共に、車体全体を最高のスタイリングバランスへと変貌PMC製FRPロングテールカウルキャンディトーンブラウン品番189-1331¥36,000
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。今日のお天気は不安定ですね。雨が降りそうな・・降らなそうな。。。過去の整備記録をチョロチョロご紹介していく日記方式の「足回り整備日記」です。前回まではここまででしたね。実は・・外したリアアクスルシャフトって下の汚い物に見えますが・・上のシャフトなんです。(゜o゜)「パッと見」では問題なさそうに見えますが・・・シャフト自体の腐食(虫食いの様な凹凸)が酷い当店で中古在庫しているシャフトと
青玉虫Z2の4番だけ白煙吐きの修理を行いました。2年前にせっかく組んだエンジン腰上をまたバラします。いつものことですが、自分の作業不具合でバラしたり組んだりしています。まぁ、趣味として好きでやってることなんで何回バラしても苦にならず楽しい作業です。もう、慣れてきて、分解~組み立ても早いもんです(笑)腰上なら全ばらし、再組みで半日くらいあればやっちゃいます。今回はオイルリングを交換なんで腰上を全部バラシます。手順1.燃料タンク外し
今回は過充電診断編の続きになります。2022/12/5過充電の原因としてヒューズボックス内部の接触不良と判断をし交換する事にしたのですがヒューズボックスを交換するにあたり純正ヒューズボックスに交換するかそれともカワサキ純正ではなく例えばPAMSさんのハイパフォーマンスヒューズシステムなど純正パーツに拘っていた事もありますが令和の時代に菅ヒューズも如何なものかとも思いますし(笑)その他に何かないかなと色々と探していた時にbig-Rさんのスマートヒューズkitを見つ