KCアルト

★★★【KCストリート車高調KIT】取付画像□□□【KCストリート車高調KIT】SUZUKI-ALTO：HA36：2WD⬛⬛⬛⬛⬛アルトワークス取付画像⬛⬛⬛⬛⬛アルトNA取付画像

本日（土曜日）の工場作業はこちらのお客様も神戸からいつもご来店頂きます※以前は、36アルトワークスお乗りでしたが現在は、JB64ジムニー※今日はクラッチの交換でミッションの脱着からです交換クラッチは：クスコのシングルです！！★★★★★★★★★★★★■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-0041

【ビッグスロットルボディ加工】スズキ：アルト/HA25S※こちらの口径拡大は★【38φ～40φ】★★★★★★★★★★★★★★★【お問い合わせお待ち致しております】□□□ビッグスロットルボディ加工■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-0041京都府宇治市槇島町目川6番地Tel0774-28-507

★★★★★★★★★★★★★★昨年、2025年10月に収録されましたVideoOPTIONＣhannelOPTION峠スーパーラップ2025-YouTubeYouTubeでお気に入りの動画や音楽を楽しみ、オリジナルのコンテンツをアップロードして友だちや家族、世界中の人たちと共有しましょう。www.youtube.com★★★★★★★★★★★★★★KC-Works「ファーストドライブ」の谷口信輝氏★★★今回もサスペンスはKCストリートでアタック「これはスポーツ

本日までお休みを頂きます明日1月8日【木曜日】より通常営業となります！

こちらは先日ご来店頂きましたアルト：ターボRSのお客様HYDRAULICOILの交換でした□アルトターボRS・ワークスAGSのオーナー様はAGS変速をうまく利用して通常AT車との違いを楽しまれていると思いますが、AGS車に乗った事の無い方は最初は変速に違和感を感じる方が多いと思います当然、基本マニアルミッションを利用しての変速装置ですから、今までのATとは少し異なりますしかしこのオートギアシフト（AGS）は慣れれば車好きには面白い変速システムなんですこの5AGS

昨日、納車させて頂きました神戸ナンバーのJB64ジムニー□□□クスコ製シングルのクラッチ交換！！□□□当社では64ジムニーのシングルは取付が初めてなんで勉強を兼ねてテスト走行でしたがこれはビックリ！！！1.2.3速の出だしの加速が激変凄くレスポンスが良くなりました要するにクスコさんのシングルクラッチ同時にフライホイールもSETで軽量されていてこの軽量化されたフライホイールがレスポンスの向上に繋がっている物と考えます☆別に他社製「クスコ」さんのCMでインプレした

こちらは新型アルト（HA97S、HA37S）用マフラーカッターのご紹介/□□□商品名：RSカッター※ノーマルマフラーエンドに装着する新型アルト専用のマフラーカッターサイドから見ても不自然にならないようにダミー配管付き※ノーマルマフラーに差し込んで止めるだけの簡単装着オールステンレス、焼き入れ加工、出口100φ□□□【RSカッター】「アルト（HA97S、HA37S」👇RSカッター-製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！ww

こちらは.香港から届いているスズキkeiのK6Aエンジンオーバーホール中※シリンダーヘッドが歪んでる為現在.面研磨中です。過去にオーバーヒート歴が有るよう！！□□□SUZUKI-kei[HN21S、HN11S、HN12S、HN22S]全てのチューニングパーツ👇kei[HN21S、HN11S、HN12S、HN22S]-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com■■■■■■■■■■■■■■【Since198

昨日入庫の、エンジン加速不良のワークス※テスターで3番失火」圧縮は、ほぼ正常/3番イグニッションコイルの不良でしたエンジンじゃ無かって良かった！！★★★ハイパワーイグニッションコイルハイパワーイグニッションコイル-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.comエンジンオイル［WORKSSpecial］エンジンオイル［WORKSSpecial］-製品情報-KCテクニカK-CARチューニ

ご注文頂きました、昨日のパーツ出荷作業/NETからご注文頂きましたKCストリート車高調KITの出荷/※今回は、スズキ/ツイン：EC22S用□□□ツイン：EC22S用KCストリート車高調KIT【商品詳細】フロントアッパーはアルミアッパーマウントを採用街乗りでの乗り心地に重視した専用設計細かな車高セットが可能な4輪車高調整式となっております。※ショック：全長調整式減衰力：F/R-15段減衰力調整式□□□SUZUKI-TWINEC22S/KCストリート車高調

こちらも同時作業中のミッション/オーバーホールのダイハツ/エッセ：L235S※3速シンクロ：ダメで入庫ですが1速も不良なんで交換です。※今回は【スポーツ5速ギア】【軽量フライホイール】組み込みします/□□□スポーツ5速ギア👇スポーツ5速ギア-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチューニングならテクニカにお任せください！www.kc-technica.com□□□軽量フライホイール👇軽量フライホイール-車種別製品情報-KCテクニカK-CARチ

こちらは、ミッション、シンクロ不具合で入庫中のダイハツエッセ：L235S※ミッション修理済みで加工待ちの「軽量フライホイール」が昨日出来上がって来たのでミッション搭載中※今回は「1.3ｋ」の軽量化なおかつバランス取りまで施工しています【ノーマル5.2kg→軽量フライホイール3.9kg】NA車でこの軽量バランス加工はかなりのレスポンスUPになるのは間違いが無いですね！！★★★★★★★★★★★★当社、HPでの参考値では「ノーマル5.2kg→軽量フライホイール4.5kg

こちらは中古車販売中です！！DAIHATSU/エッセの「公認2名乗車」が二台も掲載中ですよ！！お問い合わせお待ち致しております□□□□□□□□□□□□□□□1：DAIHATSU/ミラ（L275V/2WD：5MT）コンプリートベース車両2：」DAIHATSU/エッセ（L235S/2WD：5MT））★公認2名乗車コンプリートベース車両3：DAIHATSU/エッセ（L235S/2WD：5MT））★公認2名乗車コンプリート仕様□□□□□□□□□□□□□□□☆グーネット掲

アルトワークスHA36S※スラストメタル交換中□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WORKS]チューニングパーツ■■■■■■■■■■■■■■【Since1988】古都京都の【ものづくり工房】からお届けするK-car.tuning.specialist.group[MadeinJapan]◇KCテクニカ◇〒611-0041京都府宇治市槇島町目川6番地Tel0774-28-5075Fax0774-28-5095【情報満載のK

こちらは昨日の工場作業/※滋賀県からご来店のアルトワークスのお客様エンジンオイル交換でのご来店でした※このワークスにも以前、車高調KITのKCストリート/を取付頂いております。又、次回のご予約も頂きブレーキ関係のチューニングとスポーツチューニングKIT/の取付もご予約頂きました！！□□□☆スポーツチューニングKIT☆KCストリート/車高調KIT☆エンジンオイル［WORKSSpecial］□□□SUZUKI-ALTO[HA36S、36V、ターボRS、WOR

こちらは昨日作業です※神戸からのお客様ですALTOWORKS「HA11S」全くの珍しいノーマルです。※吸気系のチューニングパーツ取付でした懐かしいワークス：F6Aシングルターボ新車販売当時は、K6AツインカムターボのHA21/HB21S：と間違って購入した方多くボンネット空けて初めて「F6A」と気づいた人も多く、外観は全くK6Aターボと見分けがつかない印象に残るアルトです※当時は、もちろん当社もデモカーを製作F6Aシングルターボ/でもセッティング次第ではパワー