Jr九州

おはようございます今朝は小倉駅新幹線口の東横インにて５時３０分に起床朝食無料の東横インですが、朝食はいただかずに６時１０分にチェックアウトして小倉駅へ朝のメーテルと鉄郎小倉から６時３０分発の鹿児島本線の快速羽犬塚行きに乗車しました。▼戸畑駅から見えた赤い若戸大橋６時５１分折尾駅で降りました。駅前の東筑軒折尾本社うどん店へ７時開店の東筑軒でうどんとかしわめしを食べたくて福岡空港→博多ではなく、北九州空港→小倉に前乗りしたのでした（今回の旅の

名人戦別府対局お疲れ様でした。藤井名人投了豊島九段おめでとうございます。次局は北海道紋別市ですホテルオホーツクパレス楽天トラベルいろんな記事が上がってました。天使は、別府に行くのにソニックの一番前の席に座り運転席からのパノラマをずっと楽しんでいた。天使が鉄道賞の選考委員に選ばれた。豊島九段は光る君へを毎週見ている。豊島九段は無人島にナイフと魔法とグミを持って行く。こういう情報大好物です。そしてこんな記事が目にはいりました。17時になり、夕休憩に入った。

これまでも当ブログでもご紹介しておりますが、九州のＪＲ線では年に４度に渡りまして、通称「マヤ検」と呼ばれます、マヤ３４形検測車を使用しました検測が行われておりまして、これまでも当ブログでもご紹介しておりました。この「マヤ検」では、ＪＲ九州熊本車両センターに所属しますマヤ３４－２００９に、ＤＥ１０形ディーゼル機関車が牽引する形で運行されておりますが、区間によりましては上の画像のようにプッシュプル運転が行われておりまして、機回しができない区間では特にこのような形での運行が見られておりま

今月は仕事が忙しい上に、給湯器交換やら洗濯機入れ替えなどバタバタしています・・・1泊2日のプチ遠征まで残り2日になっても荷造りができない有様(汗)さて今回は4月25日に秋葉原の駿河屋アニメ・ホビー館さんで中古購入した、KATO10-1538415系100番代（九州色）4両基本セットを紹介させていただきます4月中旬の九州旅行で実車を見たばかりだったのと、今まで見かけた中で価格とコンディションに納得いく商品という事もあり購入に至りました2021年1月に発売された、この商品は同じKATOの

毎度！おばんです！ゴールデンウィークも終わって、世間一般活動を再開しましたが･･･川崎重工・兵庫工場も「モーニングシャッフル」再開です。実は連休中にちょこっとシャッフルがあって、シャワールームのYC１系が、７番線と、南ピット通路の大江戸線12-791F半分を押しのけて？そこにもYC１系が移動していました。あと、山陽6013Fの正面赤帯も貼られました。DECMO・H100形６両（H100-16～21）を５番線から南に移動させたら、続いたのはYC１系。こちらも再来週のDECMO・H

ばついち子持ちのパスポート取ったど～１億円プレーヤーもーちゃんですハワイ旅行に行く行く詐欺ですでに４年経過しとりますともちんから預かったハワイ旅行積立運用してきた積立金は2万円×35か月分で70万円昨年北海道に交流戦⚾を見に行った旅行の代金2人分とその時のおこづかい5万円×2人分の10万円ほどを使っていて現在のハワイ旅行積立の運用金額はというと余力残高が769,041円と時価総額が782,250円計1,551,291円です二人で積立していたのでひ

ANAさんから株主優待が届いています。小冊子の中に入っている約９×３㎝程の小さな優待券が20枚入っていますが、こちらは空港でお土産を買う際にANAFESTAで使うと1,000円以上のお買い物だと10%割引になるので重宝して使っています。今まで、これしか使い道がなかった我が家です。今年になってIHGホテルのクラブラウンジを使って大好きになりこの優待券は、SFC(スーパーフライヤーズ)より、マイレージメンバーより割引率は最強であることに気が付きました。この優待券で20%OFFになります。

軽量ステンレス車体や１段下降窓の採用など国鉄末期の新しい潮流に乗って、交直流電車の415系も、211系と同水準の車体にした1500番台が1986（昭和61）年にデビューしました。JR移行後も増備され常磐線では計89両が活躍しましたが、そのうち１編成４両は九州に渡って走り続けています。上野駅で583系「はくつる」（右）と並ぶ415系1500番台＝1987年415系1500番台は国鉄末期には九州地区にも４両編成が13本投入され、直流区間の山陽本線小郡駅（現新山口駅）まで顔を出

２年前のGW連休の後半の３日間、九州北部メインに彼方此方行ってきた。今回は2日目である２０２２年５月４日の終盤の話を～♪『長崎本線の４１５系のリベンジ乗車！長崎本線の最大のハイライト区間で・・・』来月の今頃・・・長崎本線・肥前浦から長崎までの間、完全非電化となりそして「電車」が走らなくなる。で、３月の九州旅行の際、長崎本線の４１５系に乗りたくて、長崎か…ameblo.jp前記事からの続きです。長崎本線の肥前浜から西の方・・・既に無くなってしまった普通「電車」に乗って・・・

当ブログでもご紹介しておりますように、長崎線は、令和４年９月の西九州新幹線開業に伴いまして、江北～諫早間が佐賀県・長崎県が管轄します「上下分離区間」となっておりますし、肥前浜～長崎間が非電化となっておりまして、この結果この区間では定期列車は気動車のみが運行されるに至っております。まさにその区間にとりましては新幹線開業の代償と言う所でもありますが、電化区間としては残さず、昭和５１年以来４６年ぶりに非電化区間として戻っておりますので、こればかりは致し方ない部分でもありましょうか。

いつもご訪問やいいねをいただき、ありがとうございます今回は、ハウステンボスで宿泊したホテルについてお話します。我が家が宿泊したのはこちら。ホテルオークラＪＲハウステンボスホテルオークラJRハウステンボス【公式】ハウステンボスオフィシャルホテル【ホテルオークラJRハウステンボス】の公式サイトです。ハウステンボス入場口まで徒歩約2分。ハウステンボスの街並みを望む当ホテルでリゾートフルな滞在をお楽しみください。www.jrhtb.hotelokura.co.jp名前にＪＲが入

平成9年(1997年)4月頃(平成9年3月ダイヤ改正後)鹿児島本線・筑豊本線50系普通客車列車のうち門司港発飯塚行き50系普通客車列車である2655レの詳細（筑豊本線普通客車列車４）【投稿日令和6年5月4日】１はじめに(1)今回のブログの内容平成13年(2001年)10月に廃止された鹿児島・筑豊本線の50系普通客車列車については#458及び#460等のブログで記載し、#462のブログでは平成13年3月？～平成13年10月の門司港発飯塚行き普通客車列車について「

(悪名高かった座席・チケット事情が改善)本日は，本日までにJR九州・JR西日本から発表されたプレスリリースについての記事となります．11/30JR九州プレスリリースより813系がロングシートに改造されると発表されましたが，その対象車両数「246両82編成」は実は現在使われている813系の総数です．現在JR九州では811系・817系についてもロングシート化が進んでいるため，JR九州では転換クロスシートが廃止の方向に向かっていることになります．2024年秋以降，「JR九州ネット予約

昨年の９月２２日、ＪＲ九州に所有しておりました４１５系電車の鋼製車両（１００・５００番台）が全車引退となりまして、丸１年が経過しました。昨年９月２２日まで運行されておりました４１５系電車の鋼製車は、大分車両センターに１６編成６４両、鹿児島車両センターに５編成２０両がそれぞれ所属しておりましたが、この日をもちましてこれら全車が運用を離脱するに至っておりました。これは、西九州新幹線開業に伴いまして電車の余剰が発生しておりまして、さらに九州各線では特に鹿児島線を中心に減便・減車も

探索日2010/01/09日豊本線佐伯駅を所管駅としていた専用線旧海軍佐伯防備隊への軍用線を転用したらしい佐伯航空隊跡地に進出した興人（当時は興國人絹パルプ）が、防備隊線を延伸し自社への専用線とする廃止は1984年とのこと左が日豊本線興人線は手前へのびてきていたむこうが佐伯駅国道２１７号線を横断した先からは、「野岡緑道」と名付けられた遊歩道になる歩道が廃線跡中川を渡る歩道の橋としては、オーバースペックな造りが元鉄道橋の証今は美土里橋という名らしい

ご覧くださりありがとうございます今回は2024年GWに運行しました客車列車快速ゆふいん号に乗車してきましたその時の乗車レポです今回は由布院→久留米便に乗車客レ特有の機回しも撮影元々この客車はSL人吉という列車で使用されていました『ありがとうSL人吉乗車レポ(鳥栖→熊本)』ご覧くださりありがとうございます本日はJR九州鳥栖駅に来ております今回は本日2024年3/23の運行で引退するSL人吉に乗車していきます正確に言いますと3/2…ameblo.jp今回は1ヶ月前にボックス席を抑えま

これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、鹿児島線・日豊線・長崎線・佐世保線・山陽線（門司～下関間）では、１年前の昨年９月２２日まで上の画像にあります４１５系電車鋼製車が運行されておりまして、各地で活躍する姿が見られておりました。これらは、大分車両センター・鹿児島車両センターの電車でありましたが、特に大分車両センターに関しましては、所属先大分もあります画像１の日豊線（撮影駅・東別府駅）や、最も活躍していた区間であります「関門間」こと山陽線の門司～下関間（画像２、撮影駅・門司駅

３月の取引も無事に終了しました。今年お初の銘柄も出来ました。３月権利銘柄は数が多いので、初取得と久しぶり～！銘柄だけ明記しておきました。株主優待などが届いたら紹介したいと思っていますが中には配当だけのものもありますので...1333マルハニチロ🆕2109三井製糖🆕2681ゲオHD🆕2730エディオン🆕2602日清オイリオ🆕3132マクニカ・富士エレHD（安値買い戻し）3395サンマルクHD（安値で買い戻し）4502武田薬品工業(久しぶり)6

こんばんはえるくです。お越しいただきありがとうございます。株の書類整理中です。とりあえず開封して優待関連救出しました。お馴染みのものばかりです。ANA１枚JAL２枚松屋銀座割引カードクリエイトレストラン6000円➕長期保有2000円金券もしくは景品から選択系USMHDDグループこちらはどちらも金券一択なので書類返送は不要みたいです〜USMHの金券早くこないかなー今日もマルエツでお買い物したから早く届いて欲しいーあと、6月に九州に遊びに行くので、それまでにＪR九

日豊線は、ご紹介しておりますように、区間によりましては平地の区間あれば山沿いの区間、そして海沿いの区間もあるなど、列車からの車窓を見ましても様々な姿を見る事もできております。特に、区間によりましては周防灘・別府湾・日向灘・太平洋、そして鹿児島湾など、進行方向左側もしくは右側を見ますと海の姿を伺う事ができるようにもなっておりますので、海沿いを通る際には天候がいい時など特に気持ちのいい姿をも伺う事ができるのではないかとも思います。実際に、以下にあります画像は大分県大分市と別府市

ED7683三菱電機/三菱重工製昭和50(1975)年3月13日落成新製配置先大分機関区今日の臨8071レで延岡を訪れたナナロクは83号機です。今は2両しか稼働していない希少な0番台で元JR九州機。真っ赤な交流専用機関車は今や貴重な存在です。現存するED76は東芝製が多いのですが、こちらは希少な三菱電気/三菱重工製、昭和50年に落成。この更新帯が端部が斜めに切れてる理由誰か教えて下さい(笑)どうもエンドの見分け方でもなさそうです。【ED761017の更新帯】現状の更新

「ひのくに号ってどんな列車だろう」。1989年の正月、熊本の知人を訪ねたときの帰路、特急「有明」が満席だったため聞き慣れない臨時急行に乗ることになりました。ひのくに８号の急行券多彩な車両が使われる繁忙期。期待と不安が交錯する中、現れたのは普通列車用の715系。しかも割り当てられた自席は、なんとロングシートの部分。急行料金を払ってこれでは、たまったものではありません。博多までの苦痛は今も鮮明に覚えています。乗車当日に撮っていた715系。普通列車「タウンシャトル」のヘッドマークの下にこ

当ブログでもこれまでもご紹介しておりますように、筑肥線（唐津～姪浜間）・唐津線（唐津～西唐津間）・福岡市交通局（福岡市地下鉄）空港線（姪浜～福岡空港間）におきましては、ＪＲ九州の車両では上の画像の３０５系電車、そして３０３系電車が活躍しておりまして、これら２形式の電車におきまして、全線にわたりまして運行されております。この運行区間では、特に筑前前原～姪浜間はＪＲ九州の駅別ランキングで５０位以内に入りました駅が複数存在している区間でもありますし、路線別でも上位に入っておりますので、そ

鉄道模型関連ではない方の某サイトで見た「転売屋」と需要と供給のバランスの話がとても興味深くて、趣味に関わる商品全般に湧いて出てくるその人たちの特徴や言動がおかしいので少しお話します。俗に言う「転売屋」とか「瀬取り」って簡単に言うとピンはね商売。【TOMIXキハ47/キハ40九州色】こいつらが某オクやフリマサイトで入札無しや、売れ残ることは皆無です。そこまで人気の無かったマイクロエースの同型九州色まであおりを受ける始末…。【マイクロエース783系にちりん/有明5両セット】諭吉５人組ユニ

探索日2006/11/03酒殿駅と旅石駅を結んでいた貨物線志免～旅石1960年12月15日廃止酒殿～志免1985年1月1日廃止奥に見えるのが酒殿駅道路が旅石支線跡ここからは路盤跡が残る明瞭に残る廃線跡右へカーブしていく線路跡架道橋跡もともとこんなに低かったのか犬釘須恵川を渡る最近までガーダー橋が残っていたらしい南岸から見てみる北岸にはコンクリート橋台が残る水路に架かる橋りょう跡下部だけレンガが露出している

【ちょっと番外編】令和３年10月15日より旅の御朱印帳九州駅印帳がスタート【旅の御朱印帳九州駅印帳】動輪をモチーフに鉄道がスタートした明治をイメージしたレトロ感あるデザイン色は朱色と緑色の２色販売サイトのみで入手できます参加方法1.販売サイトで九州駅印帳を購入2.受け取りたい駅を訪ねます3.九州駅印帳を窓口の人に見せます4.駅印がもらえます(無料)配布時間・場所は各

当ブログでは、全国の観光列車などの乗車記をご紹介しています🎉(2024/2/23更新:かんぱち・いちろくの運行開始日を追記)少しでも快適に過ごせる座席の予約方法や車内での過ごし方など、ぜひご乗車前にお読みいただき楽しい観光列車の旅をお楽しみください☺️（列車名をクリックするとその列車の乗車記にリンクしています）おすすめの★マークもつけてみましたので、気になる列車がありましたらぜひクリックしてみてください。おすすめランキング★★★★★：大満足。繰り返し乗りたくなるよ

こんにちは、ひよこです日本には鉄道ループ箇所は4ヶ所しかないと思っていたら、私が確認できたものだけで6ヶ所あることがわかったループ線とは？高低差の大きな線区で勾配を緩くするため、線路をループ状に1周させて勾配を克服する方法上越線ループ(松川ループ、湯檜曽ループ)松川ループ越後中里〜土樽の上り線にある(東京方面)下り線はループはしていないものの、上り線ループに沿うように大きく蛇行している面白いのは、ループをちょうど半円に切るように新幹線のトンネルが真下を走ってい

世間一般的には29日ぐらいから冬休みに入る会社が多いみたいですが、盆や正月など関係ない私は大晦日まで仕事です😣年末年始も仕事の皆様が平穏無事に年越しできますように🌠クリスマスは仕事帰りに駅前のスーパーで買った半額のお寿司とショートケーキで1人寂しく・・・大晦日も似たような過ごし方になるのかな今回は12月15日に秋葉原の駿河屋アニメホビー館さんで購入した、KATO10-1541787系「アラウンド・ザ・九州」4両セット(2019年10月発売)を紹介させていただきます！1992年7月にデビ

前回の続きです！福岡・大分DC＆オフろう！きっぷの旅が最終日を迎えました。3日目は西大分と杵築の沿線で鹿児島本線を撮影し、再び大分へ戻り豊肥本線に乗って中判田へ向かい九州横断特急の動画を撮影、特急ソニックで小倉へ行き九州最大級のレンタルレイアウト「ステージ・ワン」さんで模型を走らせて地獄の深夜バス「はかた号」で帰るというスケジュールです九州旅行の総集編はコチラ『「福岡・大分DC＆オフろう！きっぷ」で行く九州鉄分補給の旅【ダイジェスト版】』長旅を終えて再び日常生活に戻りナーバスになっ