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兵庫県の西宮庁舎の東側、2021年9月に開店されたサムジャナキッチン&バーさんへ!こちらの御店、しばらく休業されていましたが、最近、再開されました!屋号は同じですが、経営者が変わったのかもしれませんねえ?!2年ほど前に訪問しています!ネパールの方が経営されているよう?!どこのインド料理屋さんにも、ありそうなメニュー構成ですね!ランチAセット750円(税込)を注文しました!7
兵庫県の西宮庁舎の東側、2023年4月に開店された島楽(とうらく)さんへ!いつも、マイチャリでウロついているオッサン、、、何度も御店の前を通っていたので、気になっていた御店です!お洒落な店内、、、女性がお二人で切り盛りされています!茶そば定食も気になりましたが、この日はお肉ですね!ローストビーフ丼900円(税込)を注文しました!6,7分ほどして、お料理が運ばれてきました!で
さて、前回の記事で金沢運転所の485系を取り上げました。この秋、『スーパー雷鳥』が発売されるということで、編成を組む上でやはり研究は必要です。そこで、『スーパー雷鳥』のデビューの頃から編成を追いかけてみましょう。デビューは1989年。7両編成として組成されました。1990年には人気から9両編成に増結されました。この頃の北陸485系は9両編成が基本でした。1991年にはクモハ485形がデビューします。およそ485系っぽくない切妻形先頭車両です。ちょっと見にくいですが、
みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。前回までに鉄道の線路幅・整備新幹線など狭軌路線と標準軌路線の違いについて触れてきました。今回は近畿日本鉄道(近鉄)の狭軌路線と標準軌路線を見ていきたいと思います。『整備新幹線』みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今回は整備新幹線についてご紹介したいと思います。当ブログを長期間ご覧いただいている方はもうよくご存知。新幹線の意…ameblo.jp『いよいよ暫定開業する西九州新幹線』みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。★JR時刻
8月1日の「SLやまぐち号40周年」イベント運行も終了。8月2日からはD51200「SLやまぐち号」普段の運行に戻ります。今回の運行は4日まで4日間連続の運行と同行した「Wさん」「KNさん」とも俯瞰好き。特に「Wさん」は、みんなが「俯瞰症」というほどの俯瞰好きなので、2日以降は追っかけよりも「俯瞰」を中心とした撮影計画となりました。また、「KNさん」は島根県在住が長く、たびたび山口には来られている「山口線スペシャリスト」なので案内はすべて「KNさん」にお任せです
上の画像にもあります、100系新幹線電車と言いますと、長い鼻に細長いランプが設けられました、東海道・山陽新幹線にとりましては第2世代の新幹線電車にあたりまして、ご覧の皆様の中にも乗車された方も多くいらっしゃるのではないかと思います。そんなこの100系新幹線電車のかつての大きな特徴と言いますと、中間に2階建ての車両が連結されていたのが大きな特徴でもありました。実際にJR東海の車両には2階建て車両2両の中に食堂車もしくはカフェテリアと個室式グリーン車が、「グランドひかり」とも称
大阪発としては、昨夏・年初に続いて3回目のサイコロきっぷが登場です行き先は、「金沢:1/3」「呉:1/3」「城崎温泉:2/9」「博多:1/9」、割引率は59%〜83%となっています利用期間は8/23〜10/31(10/30利用開始まで)前回の岡山版から平日/休日料金が設定されて、平日は¥5000だけど休日(金・土・日・祝出発)の場合は¥8000とちょっとお得感が薄れた感じ3日間だった有効期間が2日間に減ったのもマイナスだなぁまた3連休期間(9/15金・16土・17日開始
(前回記事の続き)(381系特急やくも@山陽本線.岡山駅)★過去記事↓国鉄型車両の宝庫、岡山へ【最終章・岡山の国鉄型電車①】最後の活躍国鉄型113系・115系・381系特急やくも【最終章・岡山の国鉄型電車②】古参車両と新型車両が集う岡山駅【最終章・岡山の国鉄型電車③】引退近い振り子式381系特急形電車(ゆったりやくも色)【最終章・岡山の国鉄型電車④】混色編成やくも・国鉄特急色+スーパーやくも色381系【最終章・岡山の国鉄型電車⑤】381系特急「やくも」の旅中
大晦日です!2023年はどうでしたか?今年は良く働きました(笑)おかげで、なかなか遠出ができず、近場ばかりで特に後半は車移動がほとんどでした😅ま、コロナで減益の分しっかり稼がないとと思う反面、旅行の仕方が変わってきたような気がします。コロナ自粛の間は、人と接するのが少ない場所を選んで動いてましたが、解禁になった今年は逆にインバウンドの波を避ける場所へ行くという方向になって、「電車に乗って旅する」ということから「旅先々を楽しむ」という感じになってきました。で、毎年は記事
山口県内のJR山陽本線を走る2扉転換クロスシートの国鉄形115系3000番台。最近はワンマン運転の開始で話題を集めていますが、座席のモケットも一部編成で変わっています。稼働中の17本を調査してみました。115系3000番台の座席は、1982(昭和57)年の登場時はこげ茶色のシックなモケットでしたが、現在は薄茶色のものが使われています。そうしたなか、近年は広島を走る227系0番台と同じ赤色系のモケットに交換した編成も出てきました。現在の115系3000番台では標準仕様のモケット
今回はバスの乗車記です東京⇔大阪を二階建てバス三列シートで移動してきましたバスは新型のスカニア製アストロメガグラン昼特急1号に乗車し東京大阪間全区間を乗車しました夜行バスではなく昼間に走る昼行バスです金額は日本旅行のオンラインサイトで7000円でした学生割引はありませんでしたが、新幹線よりも随分安いので問題はありません座席指定をサイトでする事ができなんと一番先頭の座席が空いていたのですかさずGET01Aの座席東京駅八重洲南口を7:10に出発しバスタ新宿
今朝5:30頃、JR神戸線加古川駅で映した加古川線125系3連です。
14系寝台車は四国を除く日本全国で、寝台特急・急行として、JR四国・JR東海を除く各社に配置されブルートレイン終焉まで活躍したのは有名なお話です。さて、JR各社に配置された14系客車の形態はどんなだったか?JR九州・JR西日本・JR東日本の各社の模型が手元にありますので、スハネフ14で比較してみようと思います。(北海道用の500番台は手元にありませんのであしからず)TOMIXでは各社の末期の姿を模していますので形態差が出て面白いかなーと。まずはJR東日本のスハネフ1430は
短命すぎてシリーズ、14回目は、民営化直前の1986年12月から、1991年8月まで運転されていた特急列車ゆぅトピア和倉号にフォーカスします。大切なので2度いいますが、「ゆぅトピア和倉(わくら)」です。ユートピアとか、ゆうとぴあとか書きたくなるし、文字変換がうまくいかなき気持ちをぐっとこらえて書いていますw電車特急と併結するディーゼル列車ゆぅトピア和倉号は、文字通りジョイフルトレイン「ゆぅトピア」を使用した特急列車でした。「ゆぅトピア」は金沢運転所所属の
毎度!おばんです!今日もなぜか?こちらから・・・まずは編成短い225系。「東海道本線・神戸―大阪間開業150周年」企画の一環での、旅行代理店主催の、網干総合車両所有料公開ツアーの、宮原送り込みですが・・・何も飾ってません。しかしまあ、汚れてますなぁ・・・この「網干K1」編成の洗車周期にはずれたのか?普段中間車同然?の「Aシート」クモハ224-701の正面が、おでことスカート付近を中心に汚れまくってます。「たまの単独やけど、ま、どうでもA(えぇ)か!」ではないでしょうけど
CQCQ本日は晴天なり!いや〜今日も定時で会社から飛び出しましたよ。業績大丈夫かいな?まぁあれやらこれやら色々言われていますが、面倒なことは全部会社において帰ろう。嫌なこと、後回しにしてたら明日は金曜日じゃん。もう逃げれんな(笑)しかしまぁ今日で何日目?毎日毎日歩く男である。毎日歩いていると「あ〜やっぱ日に日に日が長くなってきてんなぁ〜」と感じる。今日は腹減った。早く帰ろう。ほれ歩け歩け〜!邪魔だ邪魔だ~どけどけ〜い!週末は晴れるらしい。ヤッ
毎度!おばんです!今日も雨で悩みましたが・・・止み間に「土曜日恒例」川崎車両の南の果て。昨日の夕方巡回以降に、「201建屋」に構体が入りました。どうやら・・・733系の増備が続いてきました。先頭車か中間車までは判別できませんでしたが、uシートではないみたいです。ステンレスラインも忙しくなってきました。そしていつものように、非公開でも見える保存機関車EF527にご挨拶してからは、相変わらずの単線テント内には・・・福岡市営地下鉄構体が占領状態が続いています。で、福岡市営
今回から新たな旅です。時系列では一万三千尺物語より前になります。1日だけ空いたので、弾丸ツアーで出雲市へ。観光列車「あめつち」に乗車してきました。運行開始時は「山陰ディステネーションキャンペーン」中でしたので連日満員でしたが、最近は日によっては空きがあるようです。先日、錦織氏に感謝状が贈られたとの記事がありました。乗車率平均70%超えだそうです。毎日新聞松江支局@mainichi_matsue昨年7月から山陰路を走るJR西日本の観光列車「あめつち」のデザインを監修
毎度!おばんです!やっぱり雨はつらいニャ~・・・「でも、食後の散歩は欠かせニャい!」と、雨に濡れながらも散歩するニャルくん。雨宿りすればいいのにね。それでも小雨のうちにお家方面に帰っていった姿を見届けてから・・・まだ静かな、朝6時の川崎車両。まだ人もクルマもそんなに通ってませんが・・・今週はどんな動きになるのやら?それでは、モーニングシャッフル。最近、朝一番はスイッチャーくんが動き回るのが定番でしょうか?先週から、こんな動きが続きます。それでは、今週もよろしくお願いしま
鉄コレ通常弾はいよいよ第26弾今回は地方のステンレス車がテーマと言う事で、東北と瀬戸内エリアで活躍している車両をセレクトした10種がランナップされています。ということで、友人らとシェアする為にシークレット無しのボックス開封売りでやってくれているお店で購入いたしましたので、全種見ていきたいと思います。まずは箱から全種揃っていますが、開封済みのものを買ったので、ボックスごと送ってくれるかは不明でしたが、ちゃんとボックスも送ってくれたので嬉しいところ箱の上部
💜💛💚おはようございます今朝の天気は、晴れ風が強いです昨日のますまるらじお最近はゆっくりしているまっすーたくさんあるワンピースを見ている中丸くんは、最新のコナンの映画を見たいろいろ楽しんでるみたいローラーブレードが出来るまっすー竹馬や、一輪車は出来ないみやみやはホッピングが流行ってたいろいろあるね宛先クイズ居酒屋の店員さん私もわかったまっすー、中丸くん、みやみや楽しいラジオありがとうJRが遅れてますとりあえず、来た電車に乗っていきますいつもより遅れるから
皆さんこんにちは。京都駅での並びの撮影もラスト。特急白鳥青森行と特急はるか21号関西空港行。ラストに国鉄特急色の485系と281系の並びが撮れました。ついでに11年前にタイムスリップ。1988年1月。特急白鳥青森行。並ぶのは、キハ47。普通133D福知山行です。余談ですがこの時キハ47の向かいのホームには、急行丹後3号が停車していました。逆なら特急急行の並びだったんですがねえ。そして特急白鳥の来る40分前には急行丹後1号がここに止まっていました、し
今日はいつものごとく仕事で金沢に向かったのですが・・・朝はたまごサンド敦賀駅で乗り継ぎ後、新幹線の席で作業PC出して仕事しようとしたら、携帯が無いことに気づきまして💦携帯無いと、取引先へ連絡できないし非常にマズイまだ出発まで5分あったので慌てて乗り込む直前に行った構内のトイレをさがしましたが、見当たらずもしかして、乗ってきた特急しらさぎ内に落としたかも??とは思いましたが、もう金沢行きの新幹線に乗らないと、今日の予定に間に合わない。最近、旅行チケットは紛失するし(思わぬところか
撮影日2023.6.23撮影場所快速「マリンライナー」高松行き車内(1枚目は岡山駅)本四連絡の重要列車、快速「マリンライナー」号にはダブルデッカーのグリーン・普通車指定席合造車が連結されていますが、この内中央2階部分と運転台後部の区画がグリーン室扱いとなっています。普段「マリンライナー」は普通車自由席ばかり乗っていますが、今回たまたまグリーン車の「パノラマシート」に乗車したので、その際の写真を掲載します。(一枚目)・乗車したのはJR四国5000系ダブルデッカー
こんにちは今日は先週に発売となったKATOの381系「スーパーくろしお」(リニューアル編成)セットの入線記事を紹介したいと思います。すでに皆さん色々な方がアップされておりますので、新鮮さが無くなってしまいましたがお付き合い頂ければと思います。まずは基本セット、文字通り基本編成6両セットとなっております。続いて増結セット、増結用3両セットです。付属の行先表示シールには4号車に貼付けるパンダシールもあります。付属パーツは方向幕変更用のドライバーとクロ用の前面LED
島根県邑智郡邑南町、山に挟まれた谷間の集落にかつて走っていたJR三江線、その途中駅の宇都井駅(撮影:2016年11月26日・27日)谷間をかなり高い高架線で跨ぎ、その高架上のホームへの階段は実に116段鉄筋コンンクリートの建物、約10段ずつ折り返して昇降する階段室構造まるで昭和30年代以降に急増された公団住宅などの5階建て団地の階段みたいでした。途中の踊り場に302号室とかの部屋があるのでは…何て錯覚するくらい(無い無い(笑))116段の階段を上がり切って、駅の
2024年5月11日土曜日。この日は朝から阪神近鉄貸切特急を撮影して、その後大物、西九条と廻りゆめ咲線で撮影した後、塚本に足を運びました。この日は神戸~大阪鉄道開業150周年記念列車が運転されるので塚本で撮影しました。11時13分頃321系D12編成7両の快速大阪行きが上り外側線を通過しました。11時14分頃287系3両の特急こうのとり7号福知山行きが通過しました。11時16分頃HOT7000形5両の特急スーパーはくと4号大阪行きが通過しました。11時16分頃321系D30編成7両
ゴールデンウィークの次の週末に立山黒部アルペンルートへいってきました。立山は昨年登山で行きましたが今回は観光です。というのも同ルートのトロリーバスが、なくなるとのことでそれを乗りに行くということと、登山で立山行ったときにアルペンルートを完遂したいと思ったこと、さらによくガイドブックにのってる雪の大谷も見てみたいと思ったからです。土曜日、自宅を6:45にでました。まず大阪からサンダーバードにのりますが早くついてしまい、一本早いサンダーバードに変更したかったですが、ホームに駅員いませんし窓
こんばんは!本日から大相撲夏場所が始まり、今日から15日間の熱闘が両国国技館で繰り広げられます。ただ先場所、初入幕で初優勝を飾った尊富士は靱帯損傷、小結の朝乃山も膝の副靱帯損傷で休場となってしまいました。なので尊富士は今場所は東前頭6枚目ですが、全休すると来場所は十両に転落してしまいますが、ここはしっかりと療養して治療に専念して、来場所以降の活躍に期待したいと思います。本日の結果は・・・大関以上の上位陣が総崩れしてしまい、先場所で尊富士と優勝争いを演じた新小結の大の里が横綱照ノ富士から白星
旅の2日目。電車の音が部屋中鳴り響いていたので、なかなか深い睡眠と言うわけにはいきません。耳栓するの忘れてたー…。それに、窓の防音とか、もっと考えればいいのに、と思っちゃいます。ということで、朝は早めに起き出してホテルの前の交差点を対角線上行ったところにあるこちらのお店で朝ごはんです。これ、ホテルのプランについているんです。宮本むなしって、大阪っぽいベタな名前ですねー。チェックインの時にこちらの食券を渡されました。開店の7時前にはそれなりの行列。ホテルの宿泊客っぽい人は1