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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースオーディオが完成したので紹介。本日無事納車できました。ありがとうございました。DSPは足元センターに設置。ヘリックス製「P-SIXDSPULTIMATE」を使いました。ヘッドユニットは懐かしのアゼストDRX9255です。こちらはお客様が長年使っているデッキを使用。9255のアナログ出力をDSPに入れて最新のデジタル調整する感じです。DIRECTORはデッキ下にパネルを
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。日産ムラーノにナビを取付の仕事。ムラーノは純正一体型ナビなので量販店などのお店ではナビ交換は不可能。難しい仕事をやるのがプロショップですよ。(笑)このように純正モニターがエアコン吹き出し口の間に付いています。このモニターを移動させてこの部分にナビ本体を取付していきます。まずは、純正モニターを移動させるために配線延長から!!!これからが大変ですよ。(笑)「吸音・拡散・反射コントロール撥水パ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、オーディソンのチューンナップウーファー「APBX10AS2」の紹介。VWティグアンに取付しました。アンプ内蔵アクティブ・サブ・ボックスという25cmサブウーファー+400Wのアンプが内臓されたBOXになります。BOXの完成度も高くおススメの逸品。このチューンナップウーファーの凄い所はウーファー/ローパスボリュームコントローラーが正確に動く点。ボリュームコントローラーだからサブウーフ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、10月2日・3日で開催されたハイエンドカーオーディオコンテストの総評みたいなブログになります。ショウエイからは、ベンツGLEとBMW5シリーズの2台をユーザーカークラスにエントリー。BMW5シリーズは残念ながら入賞ならず。で、ベンツGLEはAクラスで全国2位でした。感謝感謝。システムの紹介をさせて頂きます。DAP:iBassoAudioDX300プロセッサー:ヘリックスウルトラアンプ:カロッツェリアR
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、23th中四国オートサウンドフェスに来ています。【場所】愛媛県今治市(大三島しまなみ街道道の駅多々羅しまなみ公園)西側駐車場で開催しています。ショウエイの方は、スタッフの前田がやっていますので通常営業していますよ。本日はZ32デモカーで来ました。という事で今日はイベントに出展しています。よろしくお願いします。M&MDESIGNの製品紹介やカーオーディオ取付方法などのノウハウなどを紹
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN製ハイエンドUSBケーブル「SN-USB6000Ⅱ」の紹介。USBケーブルも絶好調です。ケーブル本体は1種類ですが、コネクター部が6種類の中から組み合わせは自由に選べます。まずは、定番のA-Bタイプ。タイプC-miniBの4m、ヘリックス・ブラックスのDSPに使うケーブルだと思います。AJ-Aは延長ケーブルタイプになります。最後はタイプC-Bで最近
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、プラドにスピーカー交換の紹介。プラドを分解してみるとフロント3ウェイでアンプがあることが判明。運転席下にアンプがありました。という事でスピーカーのみ簡単に交換することができません。で、お客様に相談してDSPアンプを追加購入頂きました。ありがとうございます。純正Aピラーにツィーター、ダッシュボード上に10cmミッドが付いていました。はずした純正フロントスピーカー。3ウェイ構成でツィ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースアウターバッフルが完成したので紹介。まずは、完成品からご覧ください。元々ポケットだった部分にFRP+アルミバッフルでアウターバッフルを製作しています。施工の途中はこのような感じ。平面部分が全く無いのでFRPでインナーバッフルベースを製作してMX-22SPをFRPと合体させて製作しています。これでガチガチのバッフルが完成。最高峰を目指すとバッフルはアルミなどの金属系になります。なぜ?
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。天気は雨予想だったのですが・・・幸い曇りという事で佐野と林道に行って来ました。今回はKX112で。店から出て100mぐらいでプラグがかぶるトラブルがありましたが、バイクを押して店に帰りプラグ交換して問題解決。KXは暖気などでプラグがすぐにかぶります。暖気時にチョークを引いたままエンジンを掛け続けるのが良くないのかも。次回実験しています。消防車のある林道にやっと行くことができま
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、先日施工させて頂いた「シビックM&M静音処理」お客様から頂いたメールの紹介。このような内容のメールを頂きました。ガレージショウエイの皆様お世話になります。先日はシビックの静音処理をしていただきましてありがとうございました。ロードノイズが減って、帰り道がだいぶ楽でした。スピーカーの音量を下げても音楽が聴きやすくなってすごく快適になりました。ブログも拝見させていただきました。細かく丁寧な作業をしてくださり
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースアウターバッフルの紹介。常連のお客様で以前はアルパインF#1の15cmミッドをドアに付けていましたがスピーカー故障のためBLAM16cmに交換です。ちなみにスキャンスピーク製スピーカーは時間が経つてボイスコイルが経年劣化で故障することが多いです。音を鳴らさずショーケースに置いていたスピーカーはすべて壊れています。作業途中はありません。FRPベースをドア鉄板に合わせて作り、MX-22SP
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、断熱・遮音コントロールマット「SHF-800」とダンピングコントロールマット「SBM-500」の紹介。まずは、SHF-800から。サイズが420×250×t12200g/1枚になります。セルが独立気泡になっていることで、断熱・遮音に優れたマットになります。フェンダー内部や天井・床などに使用することができます。全国から沢山注文を頂いています。感謝感謝。1箱/15枚入りで1箱から注文を受けています
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、スピーカー配線の修理について。ケンウッドのナビから下の画像にあるメッセージが出て音が出なくなったと!お客様がハンドメイドでスピーカーを取付したら、このようになったようです。ナビが故障していない事を祈るだけです。で。ドア内装をバラシて見ると・・・ハンドメイドなので仕方ないですが、まぁまぁ○○です。(笑)配線処理や取付を正確にしないとトラブルになるだけでなく音も悪くなりますよ。インナーバッフ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日も日産アリアARIYAAピラー製作の紹介。ツィーターとミッドレンジを取付けるAピラー。良い感じに仕上がってきました。細かい修正をしてシボ目を再現。仕上がりが楽しみな1台です。よろしくお願いします。ゴールデンウィークのお知らせ。5月2日(木)~6日(月)まで臨時休業いたします。M&M製品の出荷は可能な限りさせて頂きます。急ぎの注文は携帯もしくはLINE、メッセンジャーなどにお願いしま
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産アリアが完成したので紹介。GT-Rい速いと噂の車。昨日紹介したドア部。少しだけ運転席側に向きを付けています。Aピラーには8cmミッドレンジとツィーターを埋め込み加工。塗装仕上げなので見た目は純正品と見間違うぐらいの完成度。向き角度もバッチリ合わしています。ディレクターパネルは天井のポケット部に取付。こちらも特殊塗装仕上げなので純正品以上のクオリティで製作してい
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-MA1500の紹介。M&MDESIGN製RCAケーブルで一番リーズナブルなのがSN-MA1500。0.5m/希望小売価格:4,500円(税抜)からラインナップされています。今日は朝からずっとSN-MA1500を製作。リーズナブルでありながらも「ハイエンドを感じることができるRCAケーブル」。それがSN-MA1500です。他メーカー品は、この辺りの価格帯になると音は出ますが・・・M&M
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、RSAudio専用特注真鍮バッフルの紹介。RSMaster3MKⅡ・・・希望小売価格は1,760,000円もする3ウェイスピーカーシステム。18cmミッドベース用に真鍮バッフルを製作しました。今回も図面製作用にスピーカー本体を送って頂きました。海外製は、予告なく仕様変更されることも多いので現物測定したいです。これぐらいの価格帯スピーカーになると必需品と言っても良いかも。MDFや合板に比べる
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、トヨタルーミーにウエルカムプラン取付の紹介。スピーカー交換プランですべて込み11万円(税込)のお得システム。今回のヘッドユニットは、トヨタ純正ディスプレイオーディオ。そして問題のダブルツィーターが付いています。トヨタのHPを見てみると・・・理論的な解説がありますが・・・2個のツィーターがバラバラに聞こえるみたいことを書いていますが・・・解説の様に聞こえるなら理想的かも・・・でも実際には
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日開催された1日目「ハイエンドカーオーディオコンテスト」のリザルト速報です。まずは、コンサートから。生音を堪能させて頂きました。おめでとうございます。よろしくお願いします。驚異のスタンダードモデルが誕生純国産の無酸素銅を使いケーブル内部構造には音質的に有利な2芯構造を採用し、左右の信号ラインが完全に分かれたL・R完全独立ケーブル2本タイプで製造。RCAプラグにも黄銅を使うなどこだわりの逸品、ケーブル
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、令和6年登録「レクサスRX350」のインナーバッフル情報です。MX-618を少し加工で適合OKでした。取付したMX-618がこちら。上前方を1部カットして取付穴を開け直せば取付OKです。レクサス用バッフルの設計も考え中ですが・・・MX-618を少し加工するだけでほとんどのレクサスに取付可能。レクサス専用インナーバッフルが本当に必要かな?これぐらいの加工であれば専門店は簡単に加工
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。KX112のチューニングを進めています。グラフィックもなかなか良い感じ。で。今回製作したのが、フライホイールウエイト。左がSTEAHLY製として一般販売しているフライホイールウエイト。そして右側が今回製作したM&MDESIGN製フライホイールウエイト。今までSTEAHLY製12ozを使っていたのですが、エンジンパワーの出方をさらにマイルドでトルクアップさせるために製作。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製TS-C1730SⅡのパッシブネットワーク加工の紹介。TS-C1730SⅡやTS-C1620SⅡのパッシブネットワークをバイワイヤー化にしていきます。バイワイヤーにすることで、楽ナビ・BIG-Xなどの内臓アンプをマルチで使い、タイムアライメント調整やレベル調整ができるようになります。純正スピーカーケーブルをすべてはずす所からスタート。そして画像のように基板をリューターで削り、回路を遮断し
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、Aピラーミッドレンジエンクロージャー製作の紹介。長期で預かっているジムニーシエラのAピラー製作。Aピラー側にスペースが無いので少々出てきます。しっかりとエンクロージャー化にしています。ここ重要ですよ。そしてサーフェーサーを吹いてデザインしていきます。このような難しい作業ばかりしているのでお客様を待たせるばかり。申し訳ありません。コツコツと1台1台仕上げていますので皆さん待ってくださいね
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、令和6年登録レクサスRX350新車のオーディオグレードアップが完成。ベンツGLEと並べても大きく感じるのがRX350です。トランクの仕上がりから見ていきましょう。純正カバーが付いている状態ではまったくの純正仕様。一段目のカバーを開けるとサブウーファーが現れます。小物スペース部にBOXを製作して入れています。オーディソンAPS10S4というサブウーファーを使用。そして奥
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースツィーターパネルが完成したので紹介。完成したと言っても車両に取付はまだです。仕上がりはこのような感じ。純正品と間違うぐらいのクオリティに仕上げました。実は水曜日に完成したいのですが・・・少しだけペーパー目が出ていたので、細かく下地を作り直して塗装し直しました。純正部品から生えてきたようなツィーターパネル。質感も純正とまったく同じプラスチック風シボ目で再現しています。よろし
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、昨夜からの続きで朝一から皆さん来店。そしてオーディオ業界でも有名になりつつある「ひろちゃん農園」に案内。え!「ひろちゃん農園」を知らない方がおられる。(笑)人気ユーチューバーで私の母になりますよ。皆さんにお土産「無農薬野菜」です。喜んで頂き嬉しい限りです。そしてお昼は「かいだ屋」です。11時開店ですが、10時30分にはかいだ屋着。すでに駐車場は7割がた入っています。12番の札をもらっ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ジムニーが完成したので紹介です。カロッツェリア製ディスプレイオーディオ「DMH-SF700」をパネルフラットになるように加工取付しています。ナビ9インチナビ専用のパネルを使ってフラット化!!!なかなか良い感じでしょう。そしてAピラーも純正風に加工しています。仕上げはいつもの特殊塗装、色あせやシワができることも絶対に無いハイクオリティ仕上げです。音調整もネットワークモードで調整します。音調整には、ショウ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日はGRヤリスのJBLアンプ解読やインナーバッフルベースについて。運転席下にアンプはあります。アンプを測定器で測ると、このようなアクティブクロスオーバー設定になっています。このクロスを見てもトヨタは何を考えているのかが全く不明。ダッシュボード上の8cmぐらいのミッドレンジが250Hzから6.3KHzぐらいまで再生していることになります。8cmのスピーカーでこのような広範囲を再生できるスピーカーがあれば良いのですが・・・
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースのスピーカー交換の紹介。昨日のアルパイン製バッフルを使ったシステムです。ドアのデットニングもサクサクと済まし・・・アルパイン製バッフルも取り付けしました。もちろん普通には取り付けしません。ドア鉄板とバッフルの隙間はSBM-500で塞ぎました。ピラーのツィーターもアルパインのキットを使って取り付け。仮組でもピッタリ来ないと隙間が空くぐらいシビアな調整が必要
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、フォーカルES165KX2Eが入荷したので紹介。2SET入荷しました。いつのようにペアマッチを取っていきますよ。フォーカルK2PowerEVO最高峰の2ウェイコンポーネントキットでトゥイーターには新開発の革新的な32mmトゥイーター「FRAK」を採用。パッシブネットワークはバイワイヤーが可能なので純正ディスプレイオーディオなどのフロント・リヤ出力をフル活用させ高音質を実現することが可能になりました。という感