ブログ記事38,736件
最近ちょこちょこいじってますね😅シュラウド(エアダクト)カバー交換してみました。今回購入したのはこちら↓💁♂️オートバイABSサイドパネルカバーカウル保護ガードホンダCB650R2019-2021の場合(光沢のあるシルバー)Amazon(アマゾン)3,627円ブランド→?商品名→?価格→3627円購入先→Amazon3つ星評価で、、価格★★★質感★★満足度★★ロゴステッカーは付属品で付いてきます。見えにくい下面(地面側)に、多少バリが有りましたが許容範
記録簿的に書き連ねて行きたいと思います。久しぶりにバイクを触る機会が増え、今回スーパーカブを手に入れました(^▽^)しかしやはり50ccはつらい(;∀;)そこで巷で噂の中華エンジンとやらに手を出してみました(・∀・)ニチャアまず注意点的には安い反面当たり外れが必ずあるのでハズレであっても笑えるメンタルは必要かと思います(´艸`)とりえあずヤフ〇クでぽちっと
本日晴れ、気温24.4℃を確認。我が家のファーストカーホンダフィット2010年式のオイル交換ODO:109,872km前回05/01104,475km109,872-104,475=5,397km走行6ヶ月経過ダクトを止めてるクリップ、間違っているのが付いてる事に気づく!多分、エアコン修理の際にディーラーが気を利かせて...破損していたのを...交換してくれたんでしょうが、間違ったクリップを付けてるので
クロスカブ110[NO.444]HONDA110cc2022年式車台番号JA60-****722☆メーカーの情報を見る☆走行距離825kmのワンオーナー車です!ちょっと乗ってみたかったという前オーナー様が1年未満で手放されることになりました。オプションのセンターキャリアやサイドバッグサポート、強化サスペンションが付いています。気になる方はぜひ一度ご来店の上、現車をご覧ください。事前にご連絡をくだされば、試乗もしていただけます。
深谷市の新規のお客様からホーネット250のキャブレターのオーバーホールを依頼されました!!以前アップしたホーネットのキャブレターオーバーホールのブログを見てご来店して頂きました。お知り合いから譲り受けたまま何年も経っている事もあり一度キャブレターをオーバーホールして欲しいとの事でした。それではオーバーホール開始ですYさんのホンダ・ホーネット250です。4気筒エンジンの爽快な吹けを取り戻しましょうまずはタンクを外し
こんにちは、ズー太郎です。2024年1月31日の時点での、国内生産台数です。土曜日の今日も仕事ですが今日も仕事中あまりに暇だったのでシビックタイプR(FL5)の国内生産数を調べたので(仕事しろって)最新版をあげます。2024年3月2日の時点で、2月はまだ2月26日までしかわからなかったので、また後日集計をあげます。グラフにすると価格ドットコムでリークされた生産計画と実生産台数を比べてみると若干生産ペースを上げたという話も耳にしますが相変わらず、ほぼ生産計
やっとP.E.OのZEROPOINTOSHAFT(後輪)が届きました。フロントはすでに3月に交換済みですが、製造が間に合わなかったらしく、納品が今になった感じです。CBR650Rフロントアクスルシャフト(ZEROPOINTOSHAFT)交換この黒い棒にZEROPOINTOSHAFTの文字がカッコイイ。ま、装着したら見えなくなるんですけどね。メンテナンススタンドに乗せて作業開始!チェーン側は22。キャリパー側が27。27のソケット無いじゃん。ってことで近所のカインズホ
久しぶりのカブC100Oさんから無料で貰ってカスタムしました沖縄のBフレーム拡張キャリア延長キャリアチャリンコキャリアバンド付きワシ鼻ストップランプ無しパッキンは自作本来は白です郵政前期ゲージキャップスクウェアベトキャリコンビニフック鋳物エアクリカバー壊れたので後期DENSOTOPメーター赤ニュートラル2本固定殺人中期レバー鋳物ホーンカバー子供チャリンコかごダックスキャリアC50ホイールに溝掘りましたPW50リヤサスでローダウンハブブラシ前後1
似た年代のカブ2台。動く50のカブ。調子の悪い90のカブ。50は、胃袋が付いている。90は、食道か?エンジン入れ替えて、90の調子が悪い原因を探ります。恐らく、90のジェネレーターがよくない。と思っているのです。ですか
タイヤ交換したけどまだホイルはまだ取付けできてないCBR250R。リヤホイルを外す時に気が付いたハブダンパーのヘタり。リヤタイヤを回すと遊びが多くてガタがある。ハブダンパーがヘタってるんだろうなってことで新品を注文して入荷するのを待ってました。ついでにVTR250のフォークシールも買っときました。ZX12Rのフロントフォーク組み終わったらすぐにVTRのフロントフォークバラさないといけないけど。バイクシーズンがはじまったと思ったら乗るよりも作業のほうが立て込んでるけどね。ハブダンパー
今回の記事を動画化していますこちらも併せてご覧頂けると嬉しいですシフトインジケータ交換(HONDACBR1000RRSC59)CBR1000RR(SC59)に取り付けているアイプロ製のシフトポジションインジケーター(SPI)が故障したようで、Fしか点灯しなくなり、全くギア表示されなくなってしまいました。接続は車両故障診断用コネクターに繋ぐだけで非常に簡単な、今付いているものと同じものを購入・交換をしました。AIPROAPH1(D表示ホ...youtu.be取り付け後、5年目で
昨日ホンダの新型車CL250が納車となりましたー♪♪次回納期未定の貴重な1台!ツーリングメンバーで保険屋のケイちゃんからのご紹介で深谷市のIさんがご購入です。ありがとうございますm(__)mケイちゃんもありがとう(^o^)/コチラがHONDA新型250cc・CL250ですIさんが購入したカラーはブルーグレー。すごく良いカラーです。そして実物はかなりの大きさ!そしてカッコいいーFTR223やTW225を思い出させるスクランブラースタイルのストリートバイク!!今回数点のカス
虜CBR1000RR-RSP乗りの烈風雷太です。先日、ホンダ夢店へ向う道中、夕立に合い泥の跳ね上げでリア周り汚れてるので洗車しました。フロントフォーク周りを拭き上げてる時、ストロークセンサー取り付けなきゃ〜と思い出したのねん。フロントフォークのストロークチェックには、インナーパイプにグリスを薄く塗って行う方法や結束バンドを巻き付ける方法があります。ただ、見た目があまりよろしくないのよねん。レプ太2に装着していたOHLINSには標準装備で、ストロークセンサーが付いてましたが
Alaskaツーリング計画人間社会から遠く離れた…地の果て「ALASKA」。なんとなく…岐阜県に似ています(笑)!アンカレッジなどの都市部は実はそんなに田舎じゃない。でも、ちょっと離れると…手つかずの雄大な大自然ひろがるんですよね。そこら辺が似ています。(沿岸部はもちろんなんですが、デナリ国立公園にも行ってみたいですね。ユーコン川を渡るのは日程的に無理だと思う)「2024~2025年のALASKATOURING計画」の実行に向けて、今年からOFFROAD走行の練習を始めようと思っていま
お友達のHONDAN-VAN以前見せてもらってトランポ仕様の記事を書いたのですがトランポ編↓↓↓この時以来N-VANが気になってしょうがない釣り仕様になってるとの事で見せてもらいました趣味が詰まったガレージ羨ましい…ガラッと変わってる全てDIYなんですって器用すぎる〜☆スピーカーもロッドホルダーも自作なんですって車中泊出来る様になってる楽しそうベッドもマットもサイズに合わせて手作りしたんですってその下は収納になってて道具等を収納
先日のサイドスタンドのショート加工ですが、2台同時入庫で2台共一晩お預かりで翌日ご納車で作業させて頂きました。(^^)早い仕上がり!と喜んで頂けてこちらも嬉しい限りですさて、サイドスタンドの加工ですが、ラリーに限らずオフ車の方からのご依頼が非常に多いです。【オフロード車の方に多い悩み】荷物をそこそこ乗せると反対側に倒れてしまう、体重の少々重たい方や荷物を沢山積む方が車体にまたがったままサイドスタンドを払うとき、地面にスタンドの先端が当たってしまい車体を右に少し倒さないと
昨年末GSX-S125を購入して頂いた寄居町のAさんから所有してるスーパーカブ90の修理依頼の相談がありました。昨年キャブレター分解し、タンクから来てるフューエルホースを交換したけどガソリンが漏れてくると!ちょっと見てみないと分かりませんのでお預かりする事になりました。Aさんとご相談しキャブの修理を含め12ヶ月点検もする事になりました。Aさんのホンダ・スーパーカブ90です。大切の乗られてるのでしっかり見ていきます。まずはバッテリ
燃料ポンプ不具合のリコール案内です今日、ホンダからリコールの案内が届きました。デンソーの燃料ポンプの部品の不具合のお知らせです。新聞記事で燃料ポンプの不具合のことは知ってましたが、自分の車(N-WGN)は対象外だと思ってました。リコール台数が膨大なため、部品の無償交換はまだまだ先になるようで、3月に再度案内があるそうです。春の6ヶ月点検、タイヤ交換と一緒にやってもらいたいな。いまのところ不具合はないので気長に待つことにします。
本日預かったKawasakiKZ1100Rアルミタンクいわゆるローソンレプリカ装着するやつ。Z1000R、Z1000J、Z1100GPにも取り付けられる。もちろん塗装で預かった。いくらプロと言えどアルミタンクの塗装は言うほど多くはないけどね。アルミタンクを初めて塗装したのは2007年その年の鈴鹿8時間耐久ロードレースに出場する車両の。現在、今まさにマン島TTレースに出場中の山中正之選手が乗った車両のHONDACBR1000RR用耐久タンク。2セット塗装した。こちらは修
2021/12/14時点での記事です。2022/04/10にCBR650Rのラジアルマスター化に成功しました。CBR650Rブレンボラジアルポンプブレーキマスター化むむむ・・・CBR650Rのブレーキマスターシリンダーをラジアルポンプにしたい衝動に駆られております。以前の愛車であったCBR600RR(PC40)も嫁のCBR600RR(PC37)もブレーキマスターはラジアルマスターだ。PC40にブレンボのラジアルマスターを付けて、PC40から外した純正ラジアルマスターをPC3
どうもボクです✋今回はCBR250RR(MC51)'19モデルのフロントウインカーをPOSHFaithのエアロLEDウインカーストリームタイプとマウントステーを取り付けていきたいと思います✋買ったのはこれ👇️Webike|POSHFaithポッシュフェイスエアロLEDウインカーストリームタイプ(097403)|ウインカー通販POSHFaithポッシュフェイスエアロLEDウインカーストリームタイプ(097403)ウインカーコーナーでいつでもお
こんにちは午前中、息子ちゃんがどっか行きたいと言うのでう〜んと考えて風邪気味の息子ちゃんを連れて行ける場所じゃあさぁ〜ちょっとSUZUKIのお店にカタログ貰いに行くの付き合って〜とSUZUKIのお店へ目的は昨日旦那ちゃんがちょっとジムニーに興味があるみたいだったのでカタログだけ貰おうかと軽自動車でいいんじゃないと思ってからは軽自動車にしぼって検討中本当はミニやワーゲン、アウディがいいかしらって思うけど2台も輸入車いらないと思ったんだから今回は軽自動車と言い聞かせて笑車が大好きな私は
今日は新車から1年点検でフリード(HVではない)のオイル交換です。あと法定点検最近では、0w-20ですら「低粘度オイル」では無くなってきました。0W-16や0W-8なんてものが登場する代わりに、5w-30を在庫しないところがかなり増えているようです。ウルトラLeoが0w-20で、ホンダではSAE粘度は表記していませんが、GreenやNextが0w-20よりさらに低粘度な部類に入ります。Gold5w-40がホンダHPから消えているので、実際はMild10w-30が最も粘度が高いオイ
2022年1月26日に取り付けて、2022年11月3日に取り外していたUSB電源を再取付しました。2022年1月26日に取り付けた記録は↓になります。CBR650RUSB電源装着今回再取付するのは以前取外したUSB電源です。適当なステイを買い足しました。グラインダーでステイを適当にカットします。USB電源ユニットの取付け完了です!後は通線ですね。適当なワイヤーを使って通線していきます。電源の分岐は前回同様にタンクの左脇から取り出します。USB電源から引いてきた配線を接続しま
先日投稿した、CBR250RRのオイル交換での記事通り、先週末にCBR1000RRのオイル交換を実施しました。今回より奮発し高級オイルへグレードアップしますワコーズトリプルアール10W-40フィルター交換有り時のオイル交換量の3.0Lジャスト(1L×3缶)を用意(左)交換用ドレンボルト<マグネット付アルミブルー>(中)ドレンワッシャー(右)オイルフィルター※仕様の詳細はCBR250RRオイル交換時の記事を参照まずはア
まず、先日もクラッチの投稿をしましたが、あれはNSR80にCRのクロスミッションを入れたエンジンにCR85のクラッチをそのまま移植したんです。今回はNSR80の4枚クラッチを5枚にするんです。こちらがNSR80の5枚クラッチです。この5枚クラッチはあちこちのショップからキット販売されてます。まずクラッチのバーツですが、クラッチアウター、クラッチセンター、プレッシャープレートとおおまかにこの3つなんです。市販されてるキットにはクラッチセンター、プレッシャープレートが入っているんですが、こ
N360のドライブシャフトのOIL滲みの修理の為に香川県の近藤レーシングさんに自走で行って来ました。片道240kmあります。22日月曜日朝8時出発です。N360で高速道路はちょっとキツイです。100km巡航は出来ないので、80kmで6200rpmで走りました。瀬戸大橋を渡ります。車を預けます。OH後の点検もお願いしました。近藤さんにお昼をご馳走になりました。うどんの出汁が最高に美味しすぎです。ここで近藤さんとお別れします。後日Nの修理完了の連絡があり。週末は雨予報の為、今日
皆さん‼いかがお過ごしでしょうか?2023年3月13日コロナ禍のマスク着用義務も個人の裁量に任される時がやって来ましたが、私のスーパーカブバーハン化計画も、なんとかやっと形になってきました。前回スーパーカブバーハン化計画第七話『激闘!!タイヤ交換』が2021年の9月だったので、1年半の時間が経ってしまいました!!あ~~~~~前回何とか前輪後輪とも3.0-17インチのタイヤに交換(リヤはフェンダーをカット・前輪はタイヤをはめ込んでから空気を入れると問題なく着用する事が出来
小柄な女性には高すぎるハンターカブのシートをローダウンする方法を記事にしておきます。前回やったアンコ抜きシートの再調整とローダウンサスで車高短の二本立て。先ずはRサス交換。幾つかのメーカーから出ているローダウンサスのうち、比較的に手頃な価格と高評価をみてYSSの2㎝ローダウン(サス長365㎝→345㎝)するサスを購入。ほぼ1万円。付け替えるだけで簡単…と思いきや、サス交換だけのためにマフラーまで外さねばならず、思いのほか手間取った。デザイン優先のためだろうが整
2001年から約四半世紀に渡り度重なるマシン改革に多くのトップドライバーがドロップアウトして行く中どんな状況でもトップグループにいるアロンソはまさに超一流ですね!現在42歳のアロンソがチームとの延長契約に合意したと発表されました。50歳まで頑張って欲しいと願っています!ホンダエンジンとアロンソ!今度は大丈夫!