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今日は朝から大阪府N様のこんなイケイケなF56JCW/LCIのDMEチューンをやっています!!生馬力で300馬力仕様!!ローラーのシャシダイとかで測れば350馬力くらいでるんじゃないでしょうか(^^♪FシリーズはこのLCIとされる中期モデルがエンジンもコンピューターも違うので一番パワーがでます!!現時点でのはなしですけどね(^^♪さぁこれでまたサーキットアタックしてください!!続いては奈良県N様から水漏れでお預かりのR52コンバーチブルSです
広島県M様からお預かりのR56JCWです。エンジンブローからのエンジン載せ替え作業です!!オイルが散りすぎてラジエターもコンデンサーもオイルでドロドロです。エンジン以外にも悪いところは色々ありますね。とりあえずバラしてエンジンを降ろしていきます!!あちゃ~!!丸見えですね(^^♪コンロッドが粉砕してケースを突き破っています・・・お客様持込のドナーエンジンです!!補器類を移植していき積みます!!クラッチは注文頂いていた
新たに入庫致しましたR56JCWGPサンダーグレーメタリックをご紹介させていただきます!世界2000台、日本200台限定の超希少車のR56JCWGPが新たに入庫致しました!後部座席の設定が無く2シーターの最上位スポーツモデルであるJCWGPですが、数々のGP専用装備品が装着され走りを追及したカタログ値218PSのモンスターマシンとなっております!そして日本200台限定という事もあり、探しても見つからない超貴重な車両となっております!そしてこちらの希少車両、なんと新車ワンオーナー
京都府O様からお預かりしているリフトアップクラブマンの作業を進めています。原因としては圧縮不良だったんですが今回も珍しいバルブシートリングの脱落・・・シートリングが脱落したことによりバルブが閉まり切らずに圧縮不良を起こしていました。ほんまにつくづくMINIのエンジントラブル多いなぁと思いました!ここからは僕の手には負えないので内燃機屋に持ち込みます!!続いては兵庫県O様からお預かりのR50クーパー!!クラッチ交換でお預かりです!!
本日より発売開始となりましたPODIUM製レーシングキャタライザーをご紹介させて頂きます!様々なテストを繰り返し完成したレーシングキャタライザーでサーキットでタイムを出すためだけに開発した商品になります。触媒は200セルを採用しています。パワーを出すだけならストレートでいいんじゃない??って思いますよね!!R56系はそれでいいんです!だからR56系のキャタライザーはPODIUMから発売しないんです。Fシリーズはそういうわけにはいかず全域で扱いやすくパワーがでる
M様からお預かりのR56Sです!!今回はリアバンパーを後期モデルに交換しPODIUMブランドのフロントリップを装着させて頂きます(^_-)-☆バックフォグが前期と後期で異なりますのでちゃんと光るように加工して装着していきます!!基板からやり直してちゃんとハンダ付して完成しました(^_-)-☆ちゃんと光ってます!もちろん警告灯も光りません(^_-)-☆これからフロントリップと合わせてペイントしていきます(^^♪また作ったよ(^^♪アウディ純正色の
奈良県I様の珍しいR57JCWです!!前回初めて修理でお預かりさせて頂きバッチリ治ったってことで今回はTDIチューニングのサブコンKITをご注文頂き装着させて頂きました(^^♪TDIチューニングのサブコンKIT!!7段階の調整が出来てGOINGでは最近HITしています(^^♪そして当社がストックしていたJCWの18インチホイールもご購入いただき2本だけ新品タイヤに交換して車両に装着させて頂きました!!続いては奈良県Y様のR53です!!車検預かりで各部
先月、エンジンブローによる修理でお預かりしていた淡路島H様のR56カムデンです。内容としてはエンジンブローし当社で中古エンジンに載せ替えたあとシフトショックと信号待ちなどで止まる際にエンジンも止まってしまうという症状が出ていました。この症状はこのモデルのクーパーは頻繁に起こっていた症状で最新のデータにプログラミングしたら症状は治り、快調な車に仕上がりました。ですが納車させて頂き1カ月ほど経ったときにまた同じ症状が出だしたとのことで再度お預かりさせて頂きました。
ご新規滋賀県K様のR53を進めています・・・が今回のR53も膨大な量です(^^♪K様去年12月にご相談でご来店頂きお預かりできたのが今です(゚Д゚)まずは各部現状チェックからスタートです!!リフトに入れただけでオイルが漏れているので結構な量漏れていそうですね!今回修理の主役!スーパーチェージャー本体を外していきます!ガラガラと結構な異音が発生していました!ついでにパワーアップもってことでクランクプーリーを2%upスーパーチャージャープー
どうもボブ社長です!!月曜日の定休日に、Fでナガスパのアウトレットにお買い物に行ってました!で!!びっくりなのはその燃費です!145KM走ってリッター驚異の19.5km/l!!もはやエコカー、プリウスの代わりにもなっちゃいます(^_-)-☆あっ!!8月にマイカーで購入した50プリウスも売約済みになってしまい最近毎日このF56に乗ってます!!そしてまた今月サーキットに走りに行こうと思っており各部メンテナンスとちょこっとカスタムをやってます!!まず
TheTruthIsTheMilitaryHasBeenResearching"Anti-Gravity"ForNearly70YearsItsoundslikesciencefiction,butthemilitarybeganworkingtoovercomeandharnessgravityinthe1950s.Fromwhatwecantell,itneverstopped.BYBRETTTINGLEYO
日頃よりオイル交換等メンテナンスで御来店頂き誠にありがとうございます!誠に勝手ながら4月14日(日)は臨時休業とさせていただきます。・4月14日(日)臨時休業日・4月15日(月)定休日・4月16日(火)定休日と、今週のみ3連休となり、皆様にはご不便ご迷惑をお掛け致しますがご了承ください。4月16日以降は通常通り営業いたしますので宜しくお願い致します!たかやんです!大阪府W様に御成約いただきましたR56クーパーSPODIUMウィング装着車、御納車させていただきました!
今日は大阪府K様からお預かりしているR53チェックメイトを進めています!時々EMLランプが点灯してアクセルが反応しなくなるといった症状です。テスター診断するとスロットルボディの故障が表示されます。そしてスロットルボディをストックしている物に交換しましたが全く同じ症状がでて治りません・・・今までに何台か経験してますがこんな時はこいつが怪しいんです。そう!スロットルボディのカプラーです。端子自体が経年劣化でスコスコになってしまい、接点不良が起きることがあ
なんか久しぶりなような気がしますが新入庫車両のご紹介です(^^♪かなり珍しいオリジナルピンクにオールペイントしたR56クーパーSで御座います!!純正では存在しないピンクカラーでホイールは純正OPのホワイトを装着しました!!サンルーフ付で内装は本革アイボリーで華やかに仕上がっております!!勿論AT車両ですので女性の方も大丈夫(^^♪Goo及びカーセンサーには本日中にアップ致します。希少なカラーリングです。ドシドシお問い合わせをお待ちしております!!
以前当店で販売させて頂いたY様のR56Sをやってます!!一枚目からこんな写真ですが作業内容としましてはエンジンオイルが異常に減るといった感じです!納車させて頂いたのは4ヶ月ほど前なんですが最初から減りが異常でオイルを継ぎ足して乗って頂いていました。納車前にヘッドオーバーホールしバルブステムシールなんかは新品に交換しています。現状確認してもオイル漏れは一切なし!!マフラーの出口やバンパーには黒い点々が無数についていたのでなんかしらオイルが出ているんだろ
今日も忙しさMAXで色々やっています!!今日のブログは作業内容が多々ありますのでササッと書いていきます(^_-)-☆まずは大阪府T様のF56SにJCWキャリパーを取り付けていきます!!ブレーキフルードのエア抜きを終わらせて完成!(^^♪続いて京都府T様からお預かりさせて頂きましたR55リフトアップクラブマンSです!!エンジン不調とブレーキの効きが非常に悪いとのことでした!まずはブレーキ不調ですがバキュームポンプの不具合によるものでした。これね内壁
先日、遊びに来ていただいたR56Sにお乗りのT様から素朴な疑問を聞かれましたので詳しくアップします(^^♪質問内容はR56用JCWマフラーは80パイで性能がいいのか?って事です!!まず80パイって誰から聞いたん??また間違ったネット情報??色んな車やバイク、もちろん芸能人情報なんかもそうだと思いますが結構間違った情報が多くて、勘違いしている方も多いのが事実です。てことでJCWマフラーの詳細をお伝えします(^^♪まずJCWマフラーは2種類存在しますがメイ