GR86ターボ

GR86のシフトレバーのクリップですが初期物のGR86系はこれしかワッシャーのひっかかる溝が無いんです※途中から年式で品番も違うので対策品が使われてると思います材質も柔らかくて簡単に変形してしまいます純正は再使用不可部品でもあれしかない溝は正直・・・ちょっとした段差にしか思えないレベルですなのでホダカで強いクリップを買ってきてガッツリはまったテンションがしっかりとかかってるのでCリングも触っても回らない

HKSGT3RSキット、大容量ポートインジェクター、HKS圧力センサー、HKSEVCを装着。圧力センサーのキャリブレーションと、ポートインジェクターの設定をして、週明けから、セッティングです。

ワコーズ新製品コアリフレッシュという物が出ました墨汁で汚して反対側から泡スプレーで送り込むと墨汁の汚れが前側に来ています※これはペットボトルで仕切られてるのもありますがエアコンの表面汚れが取れるとアルミの伝導率が良くなりエアコンの効きが若干上がることが見込める商品となります

レヴォーグ車検代100万円と言われた車車検取得CVTモティーズM503フルード交換ですCVTオイルは真っ黒でした次男が整備書読みながらCVT温度35～45度にツールを確認しながら油温を上げて注入量調整してくれました5.5L近く抜けて入った量もそのぐらいなので上手く出来ていましたディーラーでエンジンハーネス交換と言われたオイル漏れと言われた部分はオイル注入時にこぼしたカプラーのオイルだまりでした宜しけ

ランエボモティーズM11040エンジンオイル交換ですオイル交換時スタッフがドライブシャフトブーツの切れを発見してくれました何気にこういうのが大切と思っています宜しければ動画みてくださいねOKRacing-YouTubeチャンネル登録高評価宜しくお願い致します※車両保管サービスを始めました※預かり可能台数はお手数ですがお電話またはビジネスLINEにてお問い合わせください金曜日は定休日になりま