GPZ750R

天気もよかったので朝からチョイノリ。今朝は小林牧場へ。葉桜交じりですが、、まだまだ綺麗でした。朝7時過ぎだとまだガラガラ。いい感じです。恰好いい。で場所を移して誰もいない川沿いで。菜の花と桜。朝はすぐ近くの民家のない所で暖気。水温40度になったら出発。替えたキャブセットはいい方向になってましたね。空燃比計の値は、巡行中に14近辺。加速すると12-14の間。アクセルオフすると15-16位、。明日高速乗るんで、そこの

東京モーターサイクルショーのデイトナブースで一大人気だったこちら、、。付けてみましょう。ただし安い方、、。（＾＾；おおー、２カメラ。本体はテールカウルの中。丁度、ここにもＡＣＣ電源を出していたので、電源はすんなりクリア。あとはカメラとスイッチの配線を。そう、これ、、任意で撮影できるスイッチがあるのです。それは左のスイッチボックスに。後日ちゃんとステー買ってつけましょう。リアカメラはここに、、。ちょっと目立ちますね、、。スマホ

ちょいとニードルの段数を変えました。Ａ/Ｆメーターの数値みてて全体的に濃い感じだったんで、、。一段上げてみました。これは変更前。さて、実走したらどうなることか。

ツキギレーシングの8耐ニンジャレプリカを真似たアッパーカウルを製作中でしたが、完全に作業が止まっています…▲ツキギレーシング鈴鹿8時間耐久91号車涼しくなってきましたので、作業を再開することにしました。今回は『ツキギ8耐レーサー』と同じように、ライトとアッパーカウルの隙間を「ネット」でカバーする作業です。▲ツキギレーシング8耐レーサーずっと前に購入していた「ネット（ラジエターガード）」をプラリペアで接着します。▲プラリペアで接着キレイな仕上がりよりも確実な固定を目指しているの