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CX-8のサンシェード、ずっと迷っていました。↑CX-8純正サンシェード。1万円ぐらいします。この純正サンシェードを見てしまうと、すき間なくぴったりと遮光できる純正並みのサンシェードがどうしても欲しくなってしまいます。それで、ネットやAmazonでいろいろ見ていたのですが、『CX-8にサンシェード取り付け効果は?』日差しが強くなってきたので、昨年購入したCRETOMのサンシェードを久しぶりに付けました。効果は、、ないよりはちょっと暑さがマシになる、といった感じでしょう…a
CX-8には、USB端子を挿す箇所が(たぶん)6箇所あります。・センターコンソール・2列目・3列目そして、USBケーブルを挿して、走行中に充電したりAppleCarPlayなんかが使えたりします。ただ、USB端子の穴にケーブルを挿しっぱなしだと(スマホや機器をつないでなかったとしても???)バッテリーが上がってしまう事象が起こっているようです。【注意喚起】謎のバッテリーあがりについて|マツダCX-8bygolden_marie-みんカラマツダCX
いつもご利用ありがとうございます😭SA246江田のカワモトです♫今回も事例紹介以前にも登場のマツダCX-3やっと紹介させていただきます♪前回の内容『✨SA246江田✨CX-3❌BLUEMOONAUDIOAX165』いつもご利用ありがとうございます😭そして今更ながら明けましておめでとうございます🌅SA246江田のカワモトです♫久々の掲載ですが今年も引き続き宜しくお願い…ameblo.jp乗り換えに伴いスピーカーだけ交換していましたが、載せ替えの続きとなります。でも
きのうディーラー店に行ってCX-8を受け取ってきました。エンジンオイルのレベルが下がっている件(オイル下がりの事象)について、バルブステムシールを交換してもらいました。これでオイル下がりの件は解決したと思いますのでほっとしております。また、バッテリーレベルも前回の充電量21%から今回85%まで上がっていたのでこちらも安心しました。片道380kmのスキー旅行に行ったことでバッテリーの充電ができたのかもしれません。普段はなかなか長距離を走ることがないので
MAZDACX-8かけがえのない時間篇【MAZDACX-8】いつまでだろう。こんな時を一緒に過ごせるのは。いつか、きみは大人になっていく。だから、この瞬間、瞬間を大切にしたい。かけがえのない今を乗せている。守りたいものがあるから、安全性能でえらぶ3列シート。youtu.beいつまでだろう。こんな時を一緒に過ごせるのは。いつか、君は大人になっていく。だから、この瞬間、瞬間を大切にしたい。かけがえのない今を乗せている。安全性能で選ぶ3列シートBeadriver.M
まだまだCX-30記事続いてます代車のCX-30で息子と近所へドライブ!2列目シートの感想女性の私が座ってみましたCX-8より狭く、CX-3より広いスペースゆったりではないですが、充分な広さです。6才の息子は2列目シート「めちゃくちゃいい!」との感想です窓もCX-8より狭く、CX-3より広い感じ向こう側に見える車の窓がちょうどCX-3です。2列目シートスッキリとした印象CX-8よりは簡素な作りですが、後部座席にもエアコンが付いてましたCX-8は2列目からでも温度設定でき
CX-8で車中泊をしたことはまだないのですが、車中泊をイメージした画像を見つけました。マツダ「CX-8」は車中泊もこなせる万能型SUVだった!(1/2)車中泊ができそうなクルマを探せシリーズ。今回はマツダの「CX-8」です。もちろん走りのレビューもあります。www.google.co.jpCX-8の2列目シートと3列目シートを倒してフルフラットにしたらたしかに車中泊ができそうです。ちなみにフルフラットにした後に上に敷くマットレスはニトリの6つ折りマットレスがサイ
この連休のうちにやってみたかったこと。それは、2列目シートと3列目シートを倒してそこにエアーマットを敷いて、横になれるかどうか試してみる、ということです。2列目シートの倒し方がよくわからなかったので3列目シートを倒してそこにエアーマットを敷いてみました。↑ここにエアーマットを敷いてみます↑横幅135cmのエアーマットだと両端が折り曲がる形になります↑3列目シートのみ倒しているので奥行はあまりなく、エアーマットが垂れています↑エアーマットを折り返してみました送料無
マニアックな話が続きますが…(´・ω・)エンジンオイルが減る原因は大きく3つあるようです。オイル消費にお悩みの方必見!エンジンオイルが減る原因と対処方法について徹底解説!愛車のエンジンオイル消費にお悩みの方はいませんか?オイルが減るのはエンジン不調を示すサイン。原因を把握しエンジンブローを回避しましょう!www.google.co.jpエンジンオイルが減ってしまう原因:①オイル漏れエンジンは複数のパーツから構成されており、つなぎ目は金属製のガスケットやゴム製のパッキンであること
このパート3ですが…効果があるかもしれませんが、デメリットが隠れている可能性もあるので実施は自己責任でお願いします(笑)そう❗️この前振りは、ケミチューンですね。信じるか信じないかは、あなた次第❗️ってヤツ(笑)これまでかなりの数のスカイアクティブディーゼルを救護してきました。と言うのも、業者さんからの救助要請が多いんですよね。スカイアクティブディーゼルが引き起こすエンジントラブルの場合は、煤や未燃焼ガスの残留物がコークスのように堆積するケースがほとんどです。この場合、
新しい相棒となったCX-3君。納車から3週間、久々のMTが楽しくて仕方ない毎日を送っております。燃費の方は今のところ17.5km/Lくらい。2Lガソリンモデルとしては上出来じゃないでしょうか。先日の旅行では雄姿をお見せできなかったので、ご近所の桜の下でパチリ。うーん、カッコエエ♪プリっとしたお尻のシルエットも良きかな( ̄▽ ̄)閑話休題。久々にワクワクする車を購入したし、少しずつイジイジしていきたいと思います
現在のGJ2FP中期型アテンザセダンにしてからオルガン式アクセルペダルになったことにより、(MT車と相まって)定速走行の調整が容易に行えるようになった。それまでの吊り下げ式では(MT車と言えども)踵を上げたまま定速走行を維持しなければならないので苦痛になりやすく、下手をすれば速度超過による違反や事故等を起こしかねない。そこで、ここでは定速調整が容易なオルガン式アクセルペダル搭載の現行国産MT車について取り上げることにした。現在のラインナップは以下の通りである。<1>MAZDA(アク
この前CX-8を運転していたら突然「ピピピピピピ…」とアラート音が鳴り響いてびっくりしたことがありました。その時の警告灯/表示灯を見たのですが、この中だと、たぶんこの2つだったように思います。1つ目は、電動パワーステアリング表示灯で、電動パワーステアリングに異常あり(電動パワーステアリングが正常に作動しない)とのこと。もう一つは、レーンキープ・アシスト・システム&車線逸脱警報システムが作動した?ようです。電動パワーステアリングに関しては、これまでに
こんにちはスモールSUVが売れてます~マツダCX-3,ホンダVEZEL,トヨタC-HRなどなど・・・巷では、アフターホイールの装着については、18”,19”,20”とインチアップが注目されておりますが、MKW▲ホイールは、16”+オフロードタイヤを提案クルマは小さいながらもSUVなんですであれば当然オフロードタイヤを装着してマッチョ(力強さ)を全面アピールするクルマに仕上げた~~~いという願望がぁ・・・。
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マツダコネクトのディスプレイ画面の明るさについて。昼(ライトが点いていない時)と夜(ライトが点いている時)では画面の明るさが自動で変わるようにしていたのですが、ある時から昼画面のまま(明るいまま)となってしまいました。マツコネの不具合かと思って営業担当Tさんに聞いてみたところ、メーターの側にある「パネルライトコントロールスイッチ」というスイッチで元に戻せるとのこと。マツコネの設定→表示の昼画面/夜画面の選択を「自動」にした状態でライトを点灯させ
CX-8のフロントグリル。エクスクルーシブモードやLパッケージでは2021年2月年次改良からブロックメッシュとなっています。縦型のドット調の模様が特徴的なグリルです。対してブラックトーンエディションやプロアクティブなどのグレードでは水平基調のグリルです。どちらの方が好みかは人それぞれだと思います。水平基調のグリルについては意思の強さと落ち着きを兼ねた品のある表情を作り上げたとのことです。CX-8のエクステリアデザイン|【MAZDA】マツダ公式ブログ
こんにちはマイメロックです先月、マツダCX-5のアドバンストキー追加の件でお問い合わせを頂いてました、その時の質問がスマートキーの追加が本当に出来るんですか?他に何件か聞いたらシステムが新しいから出来ないと思います。と言われたのでそうですか・・・確かに型式がKF2Pと4桁になってる部分で言えば少し気にはなりましたが(大体5桁だもんね)でも、H28年式までのデミオ・アクセラ・CX-3・アテ
秋休み!北海道にいます家族4人、フェリー往復2泊+ホテル3泊の着替えにプールセット、仕事道具のパソコンなど海外旅行なみのかなりの荷物の量・・コロナ前に数々の旅行を共にしたスーツケースを久しぶりに持っていきました普段乗ってるCX-8はたくさん載せれるんだけど、、『CX-86人の荷物詰めてみた結果』先日、三世代旅行6人で行ってきましたルーフキャリア買おうかな、と迷われてる方へちょっと待って!三列目倒さなくてもなんとか入ります三列目倒せばもっと入ります前日…ameblo.jp↑3列シ
写真は、義父のマツダCX−3。ほぼフルオプションで、3年前に新車で購入した。デザインに一目惚れしたようで、ソウルレッドのボディカラーも、少し恥ずかしいと言いながら、でも納車後しばらくして会ったときに、同じような赤いフレームのメガネを掛けていた。義父はたいそうこのクルマを気に入って、休日に友人と釣りによく出掛け、名古屋から茅ヶ崎の我が家へのロングドライブも何度もしてくれた。そんな義父と正月に会った。買い換えを検討しているという。これが最後のクルマかなぁと言っていたので少し
DPF再生についてマツダHPの問い合わせページから質問してみたところ、一日後に回答がきました!!(思ってたよりも早かったです)以下に回答をのせておきます。ご参考になれば幸いです。(1)DPF再生が行われていることは、走行している間にマツダコネクトやメーターなどで確認できますでしょうか。(臭いだけで判断するしかないのでしょうか)【回答】DPF再生中をドライバーにメッセージ等でお知らせする機能はございません。(2)DPF再生は1回あたりどのぐらいの時間行われているのでしょ
メルセデス・ベンツの最上級グレードであるAMGというサブブランドでは縦型のグリルがよく使われています。パナメリカーナグリルと言うそうです。【グリル生かしたブランド構築】メルセデスに「パナメリカーナ」増えたワケ|AUTOCARJAPANパナメリカーナグリルのメルセデスが増えています。AMGモデルの象徴的役割をグリルが担っています。www.autocar.jp同じく高級車のマセラッティでも縦型のグリルが特徴的です。そのような背景もあるからなのか、CX-8のフロント
CX-3購入時から欲しかったアームレスト納車された当時の純正OPはお高いしビス止めが必要だったので却下最近、カップホルダーに差し込むだけの物が目に付くようになってきました価格もリーズナブルなので失敗しても諦めがつきそうなので思い切って購入差し込みが1か所のタイプだと不安定な感じがしたので2か所に差し込むタイプをチョイス価格\4,000程度の商品にしては納得のクオリティー付属のスポンジシールを張り付けて差し込むと案外、しっかり固定されてGood!アームレストの位置が高すぎるとレビュー