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お疲れ様です。昨年末の筑波スーパーバトルにエントリーした際に色々仕様変更された弊社のスイフト一号機。自社工場で自分達で出来る範囲で色々製作してテストして、作り直してテストしてと、地味に時間を掛けました。パネルやディフーザー等問い合わせ等頂く事が増えたので、商品になるかは別として実際こんな風な感じです的な写真を撮ってみました。フロントアンダーパネルからのエンジン下のアンダーパネル。タイヤハウス側のサイドパネルも取りつけつつダクトを追加。ラジエター純正（サーモのみ変更）、オイルクーラー無
EK9，K20A改K24R制作搭載車両。K20A換装用のラジエターに、Splクーラント。電動ファンは薄型で風量に定評の有るSPALをチョイスしました。360と言う品番のモノがジャストフィット。もちろんこの車両はハルテックエリート1500にて制御しております(*˘︶˘*).｡.:*♡ファン制御も当然ハルテックで自在ね（＾＾）ｖヨシ、(๑•̀ㅂ•́)و✧完成間近。このオーナー様、、、、、このEK9と入れ替えでアルテッツァターボ入庫ご希望と言う事で、、、、来週に
シバタイヤ筑波サーキット54秒443ラジアルタイヤ史上最速達成♪R31200R295-30-18達成するまでがまあまあ大変で色々書きたいことはあるんですが・・・まずは動画をご覧下さい!スマホじゃなく大きな画面で見るとまあまあ速いよwhttps://youtu.be/s3PyZn3cPEw未来の運命を決める一周。決められて良かった。これで心おきなくR50(Sタイヤ)の開発に！とはいえ新しいタイヤの開
シバタイヤpresentsAttackTsukuba2024２月１７日開催シバタイヤpresentsAttackTsukuba2024|AttackシバタイヤpresentsAttackTsukuba20242024年02月17日（土）開催筑波サーキットコース2000にて開催されるチューニングカータイムアタックイベントHeldonSaturday,February1www.timeattack.co.jpおかげさまでエントリー終了。
お疲れ様です。今週末は色んな所でモータースポーツが行われていますね。鈴鹿ではＦ１、富士ではＦＤＪ、ダートラで言えば各地で地区戦が開催されています。先週は２台のスイフトのメンテナンス作業を。ダートラ車は５シーズン使い続けたアーム類を入れ替え。リヤのトーションビームは倉庫にあったほぼ新品の中古？に。フロントのロアアームもちゃんと造って新品に。その他、パイピングやI/Cなんかも外して中側も洗浄して綺麗に。ちょっと試走しに行ったけど、結構いい感じ。相当アーム類やれてたね。タイムに繋
昨シーズン好評で活躍していたAttackブランド第1弾AttackGT2000-dryドライカーボン400,000税抜440,000税込＋送料(値上げするかも？)サイズ（2000×310-400-310）ガーニー一体系25ミリ重量4.8kgステー幅は注文時に設定可能プリプレグオートクレーブ成型方法画像のイメージよりも実物は更に…無駄に…デカいです(￣(工)￣)納期は約1ヶ月半ですご注文お問合せはready5next@gmail.c
