ARAI

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日はついつい使いっぱなしになってしまう現在最強の曇り止め対策“PINLOCK”をちゃんと効果を発揮すべくメンテナンスをご紹介！！何気なく使っているシートも夏季の熱によって縮んだり・・・・長期の使用や取り付けによって取り付け部が変形したりすることで・・・・シールド面にぴったり密着できずヘルメット本体の開口部のゴム等と擦れてしまうことで縦傷が入ってしまったりします。もうこうなってしまったののに関して

いつもライコランド柏店をご利用いただき誠にありがとうございます。本日は、通勤にお使いになっている“AraiPROFILE”のフルリフレッシュを承りました。今回の作業は‥‥①破れてしまっているヘッドマークの交換②正常な作動が出来ないマウスシャッターの交換③前側のベンチレーション（TDF2ダクト）交換④破損しているリアダクト（OCDダクト）の交換⑤アゴ紐カバーの交換⑥システムパッド交換を承りました。ProSHOP取扱い品であるマウスシャッターとヘッドデカールは予め“A

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。本日は私お休み頂いておりますので・・・簡単に書きますね2020年の最新ヘルメットカタログ入荷しています本来はモーターサイクルショーなどでGETする予定に方も、多かったハズですが・・・なので、簡単ですが解説付きでご紹介します。今週は「地元の星アライヘルメット」からご案内します。一発目の見開きは・・・限りなく尊い何か。まず、最初のヘルメットはRX-7Xから。アライヘルメットでも最高峰のモデルでお

Araiと同時にSHOEIバージョンでもトップガン仕様を作成致しました。こちらの帽体ですが、施工開始した後にお客様から「X-Fifteenへ交換は可能でしょうか？」の連絡が届きました。X-Fifteenは既に数個、発注済みですのでそちらが入荷されてから改めてトップガン仕様に。な流れになりました。そのまま完成させてヤフオクにて出品中です。SHOEIバージョンのこちらも難しかったです。何せ本物？が存在しないので正解なラインが分からないのです。

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日のブログは昨年発売され人気を博し長期品薄だった“レーシングスポイラー”の取付を確認してみましたので参考にどうぞ（付属の取説とは工程が異なります）本日のヘルメットは“RX-7X”のレーシング差が際立つ“白”でございます。では早速取付位置を確認‥‥上部の大型ディフューザーの下に差し込む形で‥‥ディフューザーとの隙間を均一に意識しながら‥‥付属の取説ではこの時点で貼り付けてしまうのですがこの後の行

グンヘル？漫画バリバリ伝説主人公、巨摩郡がかぶるヘルメットのレプリカいずれも他店で塗装したヘルメット。古くなったので新しヘルメットでグンヘルを作って欲しい。って依頼。ＲＸ－７Ｘになってだいぶ形が変わっている。すんなりとは行かないかもね・・それよりも。Ａｒａｉ？漫画ではＳＨＯＥＩですよね？バリ伝はちょうど高校生の頃読んでいた。単行本も持っていた。実家のガレージに置いておいたらチリ紙交換に持ってかれた・・・そしてまた買いなおし現在も持っている。そうそう。ＳＨＯＥＩでも

今のZ-7特に不満はないし満足しいてるがそろそろ買い替えるかなと思っていた所SHOEIまた来年から値上がりなんかここ数年毎年値上げしてるなプレーンモデル2,000円グラフィックモデル3,000円レプリカ・MM93COLLECTIONモデル4,000円内装だけ買って交換でもいいなと思い調べるとZ-7内装セット一時的に在庫切れ入荷予定2024年5月下旬から2024年6月中旬に出荷予定です来年かよ．．．買い替えるならどれにするか？まずメーカーはARAIかSHOE

完結編はこちら↓『【完結編】ヘルメットのスピーカーで耳が痛い問題を解決しよう！』緩衝材を潰してしばらく使ってみましたが、長時間被っていると日によって若干の痛みが発生😰とはいえ何もしないのと比べたら雲泥の差ですが😅前回記事はこちら↓『…ameblo.jpヘルメットにインカムをつけている方々、スピーカーが耳に当たって痛くないですか？私はアライのラパイドネオにB+COMのSB6Xをつけて被っておりますが、長時間被ってると耐えられない程でした😰そこで解決方法を検索すると、穴開けたり削ったり…

先日書かせてもらった記事にもあるとおり、ここ何年かずっと新しいヘルメットが欲しいなぁ～思いながらバイクライフを送っていました。・・・で、毎年恒例の冬の風物詩『冬の散財祭り』・・・なにげに今年はあまり盛り上がらなかったなぁ～とか思っていたんですが、振り返ってみるとTWのパーツだったりサーキット関連だったりいろいろ散財してました(笑)((ﾉ∀｀)･ﾟ･｡ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬそんなこんなで冬も終わり暖かな春が到来してバイク乗り達がウキウキし始める今時期。『冬の散財祭り』が終わってやっと落

ご新規のF様よりご依頼いただきました。Araiの四輪用帽体です。デザイン画はこちらになります。最初はお客様のラフスケッチが雛形となりました。その後、何度かやり取りをしてデザインはどんどん変化していき今回のデザインになりました。青はパール系です。黄色は蛍光色かなり映えるかと思います。完成です。

X-Fourteenをペイント致しました。オジサン世代には懐かしいコシンスキーレプリカですね。デザインは確か、トロイリー。シンプルなのに派手？ですよね。個人的には今見ても通用するクールなデザインだと思います。配色も派手ですし赤は蛍光なので映えると思います。完成です。

こんばんわ、ミナミですいやぁ～・・・寒いです冬なんで、当たり前なんですが・・・(・・；)阿蘇の方も雪が積もっているところもあるみたいなので行かれる方は、ご注意くださいm(__)mあと、バイクに乗られる方もタイヤが温まらないので、気を付けてくださいね！特に、タイヤが減って溝が薄くなってる場合はご注意を！さてさて、本題に入ります(^O^)/ヘルメットのシールドの取り扱いについて！こちらは、普通のスモークシールドなので特に気を使うことはないですが注意

新しい相棒「ファットボーイ（FLFBS）」が納車されてから３ヶ月。新車熱も落ち着き、バイクの良し悪しも解ってきましたのでレビューさせていただきます。新エンジンの「ミルウォーキーエイト114（1,868cc)」は想像以上にパワフル&スムーズです。アイドリング時も800回転ですので、ノーマルの状態に何の不満もありません。（※社外での「インジェクションチューニング」の必要性は感じません）解ってはいましたが「ディッシュホイール」は横風の影響を受けてしまいます。強風・イコール・

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は“Arai”の旧ハイエンドモデル“SIGNET-RR”をご紹介。新製法である“SIGNET”製法の名を冠しており併売されていた“RX-7RR3”よりもグレードが高い設定として作られた“SIGNET-RR”はこだわりのお客様をターゲット展開されていたためカラーバリエーションもホワイトとアルミナシルバーの2色展開と限られたものとなっていました。現在の“RX-7X”に採用される“PB-SNC²”の礎と

いつもライコランド柏店をご利用いただき誠にありがとうございます。本日は、シールドやシェルの素材である“ポリカーボネート”を正しく扱うためにあえて弱点を攻めてみましょう。教材はお客様に処分を依頼された年季の入った“AraiSZ-RAM4”などに採用される“スーパーアドシスZRシールド”と“SHOEIGT-AirとNEOTEC”に採用される“CNS-1”シールドです。ポリカーボネートは、防弾ガラスや機動隊の盾、飛行機のコックピットのキャノピーなどにも採用されヘ

“ポケモン”ちゃいますよ！“パチモン”です“パチモン”！先日、遂にニューヘルメットAraiのXDを手に入れましたのでXDは普段使いにして、今まで使っていたクァンタムJはサーキット用にする計画でした。しかし、クァンタムJにはGoProマウントが超強力両面テープで貼り付けてあるんですよね～。さすがにヘルメットにGoProマウント貼っ付けたままサーキットは走れんだろうとGoProマウントを剥がす事にして、新たにXDにGoProマウントを貼っ付けようと激安なこいつを入手しました(笑)

どうも。今朝も安定の４時過ぎに目が覚めたおっさんです♪この前ダイソーで新たにアヒル隊長を何匹か捕獲してきたので、隊長のヘルメッツをカスタミュしてみたいと思います♪ちなみに今回のヘルメッツカスタミュは第二弾となります♪「ヘルメッツカスタミュ第一弾はこちら」←クリ

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は少し前のモデルの“AraiVECTOR”の前後のベンチレーションが破損した為交換いたします。フロント部分は‥‥丈夫なポリカーボネート製のダクトが割れちゃっています。リアは‥‥中央部分にクラックが入っております。では交換いたしましょう‥‥まずは焦る気持ちを抑えて取り付け場所をマスキングテープで目印を作り‥‥後ろ部分は取付部分の凹みがあるので簡単に１枚だけ‥‥フロントの“ACF”ダク

いつもライコランド柏店をご利用いただき誠にありがとうございます。本日は“Arai”の考える正しいジェットヘルメット“オープンフェイス”のシールドについて調べてみましょう。まずシールドのラインナップは・・・・①スーパーアドシスZ1シールド（廃盤）②スーパーアドシスZ2シールド（廃盤）③スーパーアドシスZRシールド（定番在庫品）④スーパーアドシスMZシールド（定番在庫品）⑤CT-Mシールド（定番在庫品）⑥アップタウンシールド（メーカーストックのみ以降廃盤予定）⑦アップタ

いつもライコランド柏店をご利用いただき誠にありがとうございます。本日は、御夫婦でご依頼いただきました“MIDLAND”インカム取り付けをご紹介昨日に続いて“RX-7XIOM-TT2017”に取り付けでは、早速作業スタートまずシステムパッドの取り外しを行い…続いて…ネックパッドを取り外して…準備万端です。準備が出来たらスピーカーの取付けです。システムパッドのカバーを半分ほど脱がして…スピーカー取付け用に容易に剥がせるようになっているスポンジをカットします。

いつもライコランド柏店をご利用いただき誠にありがとうございます。本日“Arai”の修理対応における対象モデル、期限等が明確化致しましたのでご報告させていただきます。対象モデルの規定廃番翌年より起算して10年を越えるモデルの修理受付を終了させて頂きます。（修理対象モデルリストをご参照下さい。尚、記載の無い廃番モデルも修理受付終了と致します）①施行は平成29年12月1日からと致します。②衝撃緩衝ライナの交換は原則推奨致しません。③ヘルメットに転倒などによる損

今日、新潟の先輩に…「ヘルメット何個持ってる(・・?」「普段使用しているヤツで…(・ω・)∩」ってLINEで質問されたんですよね。えーと…(・・;)))閉所恐怖症気味のRyutaroは、基本的にJet派なんですけど…でも「Circuit」はフルフェイスじゃないと走れないから、Circuit用に先輩から頂いた「SHOEIZ-7」が…僕のファーストヘルメット。それと「寒冷期ツーリング」や「今日の走りは危ないな！身を固めよう！」って時用にシステムヘルメットの「SHOEINeotec

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は高品質なストリートJETを展開する“SHM”をライコランド柏店ではお取り扱いさせていただいております。“SHM”はヘルメットメーカー“株式会社立花”のブランドで他にも“コルク半”と呼ばれる半キャップや“COSTOMGT-750”と呼ばれるフルフェイスを展開しヘルメットシーンを彩ってきた1960年代創業の老舗でございましたが平成29年に廃業し歴史に幕を閉じましたこだわりのシルエット品質で人気の高

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は“Arai”の“RX-7X”をはじめとしたフルフェイスに採用されているシールドシステム“VAS-V”のシールド調整方法についてご説明いたします。まずはホルダーの取り外し…シールドを全開にして出ているレバーを押し込みます。ナイロンコードで付いていますのでナイロンコードの鈎型の端部を押し込みホルダーを外しちゃいます。続いては・・・・シールドベースの4カ所のネジを全部ゆるめちゃいましょう。続

大人気なグラムスターにグンレプリカをペイント致しました。コロナの影響もあるのでしょうか？人気も手伝って手に入りにくい状態が続いております。自分も今回、初めて手にしました。クラシカルな帽体デザインが新鮮です。ベースの白は生かしております。白も少しアイボリーが入っており、クラシカルな雰囲気です。かなり小さい帽体なイメージです。SHOEIロゴも旧タイプで施工しました。グンの初期はホック留めのGR-Zでしたので近いイメージか

ＡＲＡＩラパイドネオとＳＨＯＥＩグラムスターを使用してみて、私の主観での感想です。【帽体】グラムスターはＸＬサイズですがラパイドネオのＬサイズよりも前後長を除き、他はグラムスターが小さいです。高さ13ｍｍ差と口元のデザインで数値以上にラパイドネオが大きく見えます。【重さ】グラムスターＸＬサイズ、1438ｇ。ラパイドネオＬサイズ、1574ｇ。※付属品などで変わります。【ベンチレーション】圧倒的にラパイドネオが涼しいです。グラムスターは、額のベンチレーショ

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は、遠方のお客様よりヘルメット修理を承りましたのでご紹介。モデルは“AraiRX-7RR4スペンサーロスマンズ”箱も当時の専用品でお持ちになられ大切にされています。カラーリングは根強い人気の“スペンサーロスマンズ”外装も・・・・白色の塗装面は日焼けをしてアイボリー化しつつありますが傷のないきれいなコンディション！！旧“SNELL”品ですので現行モデルより安全性に関しての考え方が違うので大変、軽

バイクジャンルのランキングに参加してる割に、全くバイクと関係がない内容ばかりでしたwなので今回はバイクネタを挟もうと思います。久々にヘルメットを新調しようと思って昨日NAPS浜松店へ下見に行ってきました。まさかそこでS氏に遭遇するとは思わなかったが、、、クラシックエアー在庫少ない！？候補はクラシカルなデザインのヘルメット１、AraiCLASSICAIRCLASSICAIRwww.arai.co.jp２、SHOEIJ・OJ・O

いつもライコランド柏店ブログをご覧頂いて誠にありがとうございます。本日は2018年年始に“Arai”の内装交換等の価格改正があったのですが以前のブログにて旧価格を確認されているお客様が多いようですので現在の“Arai”ヘルメットの修理に関しての変更点を再度アップさせていただきます。元々のご使用しているヘルメットの“Arai”のメンテナンスサービスの一環として設定されていたのですが、昨今のネットオークション等による中古市場の拡大により、転売を目的とした修理依頼が殺到

いつもライコランド柏店をご利用頂き誠にありがとうございます。本日は、ヘルメットの修理の単品価格をご説明させていただきます。昨日の“RAPIDE-SR”のように内装交換対応が可能なモデルの場合はトータルとしてお得プライスなのでそのままご依頼される事をオススメします。内装交換の費用は・・・・①フルフェイス\14,000（税抜）②オープンフェイス\10,000（税抜）③JET型（SZ系等）\12,000（税抜）内容としては内装の全交換、ネックパッド交換、