ACC電源

走行充電器をACC連動させたいポータブル電源用にバッ直配線を行い、走行充電器を設置しました。以下、シリーズの続きです。『フリードプラスバッ直①』走行充電器を繋ぎたいサブバッテリーの自作を考えていたとき、最初は鉛バッテリーで考えており、その重量から車体に据え置く形で考えていました。そのため、充電方法…ameblo.jp『フリードプラスバッ直②』配線してみました前回、配線の仕方について下調べしましたので、今回は実際に配線してみました。実際、写真を交えながらやり方につ

このたびドライブレコーダーを新調し、本日DIYにて取り付けました。今までコムテック製のレーダー探知機と相互通信対応モデルのZDR-013という機種を使っていました。しかしこれ、前方１方向のカメラしか付いていません。昨今のドラレコは後方も確認できるのが当たり前で中には360°対応も出ています。前後２カメラにグレードアップしようと思ったところ、何故かコムテックのドラレコでレーダー探知機との相互通信対応できる機種は１カメラのみ。２カメラはすべて非対応となっています。相互通信できないなら

前回、インパネのスイッチからのイルミ電源取り出しができなかったので、グローブボックスを外しヒューズボックスからの電源取り出しをすることにしました。ピカソのパーキングブレーキスイッチ取り外し(イルミ電源探索)https://ameblo.jp/icchiworld/entry-12617210840.htmlまずはグローブボックス下のカバーを留めているピンを3つ取り外します。写真では右側のピンが見切れてます。。ピンは真ん中を爪先で摘まみ出すとロックが解除されるタイプの

僕の場合は早速USB電源つけてみた!っとはならないですｗっというのも昔から電気関係って苦手なんっすよね(*_*)恥ずかしながらバッテリーからトリクル充電しやすいように延長ケーブルを付けたくらいですｗいつまでもできないのは流石にマズイので、今回ようやく重い腰を上げて挑みましたですんで配線とか電気のお勉強をＧＷの2週間前に、１からお勉強するところからスタートwww初めはチンプンカンプンでしたが、分かってくると面白いんですなコレがおおよそではありますが、何とか基礎知識と作業の仕方を覚え？ま

ZC33Sにいろいろ電装品つけたい！つけるのはいいが、電源をどっから取ろう・・・今まで車にはメーター等をつける際、あまり深く考えずにシガーソケット裏や時計裏、エアコンスイッチ裏等の配線に割り込ませて取り付けていました。そうでもいいんですが、せっかく新車買ったので配線も綺麗にしておきたいなぁ～と考え、バッテリーから直接電源が取れるようなシステムを作ろう！となりました。必要な電源は・常時電源・ACC電源・イルミ電源いろいろ調べた結果、エーモンからいいものが

何だか一気に連休モードですねぇ。私は毎年30日まで出勤です。大掃除も年賀状も終わったので馴染みのトライアンフ東京ウエストに年末の挨拶に行ってきました。先日の田貫湖ツーリングの途上で手に入れたミルク大福が手土産です。目的はこれ！来年のカレンダーをゲット！トライアンフのカレンダー、毎年職場のデスクに飾っています。ボンネビルは5月ですね。しばしスタッフと雑談し帰宅。お姉ちゃんがビアノの練習に行ってる間、次女を公園に連れて行きます。滑り台の一番上で、「出たぁ。」

Ｚ９００ＲＳのアクセサリー電源を取って、イロイロ電装品を付けたいと思います。しにゃのカスタムの基本は「簡単にノーマルに戻す事が出来るように、配線を切ったり、外装加工は極力行わない。」です。ハーネスを切ればアクセサリー電源を取るのは比較的簡単ですが、それは基本に合致しません。なので、配線を切らずにアクセサリー電源を取る方法を考えます。まずはシートを外します。すると、スポンジに巻かれて固定

WRXSTI/VABにDefi水温計、油温系取付とUSB、ACC電源移設させていただきました。毎回神奈川からお越しいただきありがとうございます。小物入れを塞いで、奥にあったUSB電源をグローブボックス内に移設(画像忘れました)しACC電源は塞いだパネルにDefiのメーターと一緒に取付させていただきました。中々格好良く出来てるでしょｗ

今日はゲレンデ色々やります新車なんでめっちゃ緊張はしない、、、🙄いつもの様にやれば大丈夫ですょとりあえず社外のアルミにするんで純正ホイール内に有るセンサーを救出します(￣^￣)ゞこの型からとうとうセンサーがタイヤの中に入ったそうですへぇ〜（お客さんが教えてくれましたw）センサーの方がやはり確実なんですかね〜⁇新しいホイールは22インチなんですが元のホイールからタイヤを外す時から気をつけてはいたのですがこのセンサ

受信機、モニター側の取り付けです。以前はシガーソケット裏から電源を取りましたが、今回はヒューズボックスから取ることにしました。こんないいのが普通に売っています。既存のヒューズを抜いて、代わりに差すだけです。前回の時は、シガーソケットから電源を取っているナビのモニターを使ったので、受信機の電源を取るだけだったのですが、今回はモニターと受信機の二つの電源を同時に確保しなければなりません。というわけで、プラスはこんなふうにはんだ付けしました。マイナスは前回同様、

今乗っているR60SDはカスタム後のスタイルもお気に入りだし（まだやる予定はない…^^;）ディーゼルだけど燃費は悪くないし燃料も安いエンジン音と振動が許容範囲内であれば悪くはない車だと思います(´ー｀*)ｳﾝｳﾝそんな車を長く乗るつもりなのでドラレコをつける事にしました(･∀･)/ﾊｰｲドラレコも種類豊富になってきて機能も多種多様です(´-∀-｀；)どんなものを選べばいいのか…無論求めるスペックによるとは思うのですが自分

前々回のE46の電飾弄りで注意することにて●BMWE46のシガーソケットは、ACC電源ではなく常時電源と言い、ナビを使う時は毎回抜き差しをしていると言ってたのですがとうとうACC電源を取り出すことに踏み切りました数ヶ月前、ルームミラーに映るドライブレコーダーを買ったのですがこれがシガーソケット電源で、かつ内蔵バッテリーがすぐなくなります実際ソケットの抜き忘れ（電源はオフ）で車のバッテリーがあがり、ご近所さんに救援を求め迷惑をかけてしまいましたそれ以来、買ってはみ

どうも！おはこんばんちはです^^日本の南の海上には台風が現れ、いよいよ秋の気配がしてきました。まだまだ暑い日が続いてはいますが夏の終わりを感じ少し淋しくなっちゃう筆者ですさて、先日初ツーリングを経験して準備が足りないと感じたところがいくつかありましたが、その中でも特に不自由を感じたのがスマホバッテリーの充電でしたそこでさっそく「USB電源の増設」に挑戦しましたYo用意したのがコレ↓左がUSB電源で右はスマホのマグネット充電ケーブル。バイク用USB電源は数多く出回っていてその仕様も様

MINIにバックモニターをつける。R56MINIにはモニター画面が無いので、バックモニターをつけるぞ！取り付け前はこんな感じU_U取り付けるとこんな感じそれでは配線していきます。電源コードを配線していきます。このヒューズボックスから電源を取りたいのですが、バッテリー電源はあるけれどACC電源は無いので、シガーソケットの下から取りました、以前バック信号が欲しくて自作した基盤からバック信号を取りました、以前にもブレーキランプから電源を取ろうとした

今回はＯＢＤII端子(車両自己診断端子)とバッテリー上がりのお話です長文ですが、知っておいて損はないお話なのでお付き合いください直接の解決策も後半に書いてありますので宜しくお願い致します❗️１ヶ月程前に職場後輩くんのハリアーハイブリッドのバッテリーが上がってしまいましたその時は雪でスタッドレスを履いた車を通勤に使っており、数日間ハリアーには乗っていませんでしたそして数日後にキーレスにてロックを解除しようと操作したら全くの無反応キーレスリモコンに付いているキーでドアを解錠した際にも集

今月も、もう終わりですね。最近、1日1日がとても早いです。今回は引き続き、軽トラのDIYとして、LEDフォグランプを付けた時の話です。まずは、どこに付けるかですが、バンパーの下に付けているのを見たことがありますが、土山や荒れ地ではぶつかってしまいそうで・・・色々考えて、前面のバンパーのウインカー横に付けたいと思いました。で、バンパーを外す作業からなのですが、ドア内側ヒンジの所・・・左右1か所バンパー付け根下・・・左右1か所バンパー全面センター・・・1か所

2023年5月2日（火）今年の連休は今日まで仕事。昼からは早上がりなのでR1200Rの今後の計画を。ドラレコを取り付けるつもりなので、電源どうしよかと悩んでいたらデイトナからこんなのが出ていた。常時電源、ACC電源がユニットになったもの。コンパクトに出来てるけど最近のオートバイはスペースがない。デイトナD-UnitプラスACC電源はETCから取り出す予定。探していたら目の前にあった。シート下ACC電源の電圧確認。ONで通電、OFFにすると約1分後に電圧が下がる。設置場所はココか