90系

改めまして、チョロと申します。2025年8月17日にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。今は80系ヴォクシーに乗ってまして、今年11年目を迎えました。流石にそろそろ乗り換えしたいと以前から考えていましたが、乗り換え希望車種の90系ノアヴォクシーはこれまでずっと受注停止状態だったので「欲しいのに買えない」状態でしたそれが先月2025年7月下旬頃より受注再開・先行販売が開始され、漸く購入出来る運びとなり大喜びでディーラーに足を運んだ次第です🎉ですが、90系ノアの先進装備の事を

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今回は2025年8月から受注・先行予約が再開した新型ノア（一部改良型）のメーカーセットオプションについてお話しします。​新型ノアメーカーセットオプション現行モデルのノア／ヴォクシーは2022年1月にデビュー、販売が開始されましたが、2024年の認証不正問題による影響で2024年7月以降、出荷・受注が停止

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月17日にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今日はメーカーオプションのエレクトロシフトマチックについて語っていきたいと思います。トヨタノア|室内空間|トヨタ自動車WEBサイトトヨタノアの公式サイト。室内空間の装備や機能などに関連する情報をご紹介いたします。toyota.jpエレクトロシフトマチックについて現在は80系ヴォクシー

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今回はディーラーオプションについて、素人目線で追加したいと思ったオプションや、悩んでるオプション等を書いてみます。ディーラーオプションについてディーラーオプションも多彩で、どれを納車時に付けて貰うか色々悩む事が非常に多かったです。10〜15年ぶりぐらいに新車を買う人間にとってはどれを選んだら良いのか全く

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今日は私が契約したノアの納車日についてお話しします。納車日の予定について今回私が契約したノアの納車予定は、10月下旬〜11月の見込みとなっています。今回の初回生産枠（9月〜2月）で、販売店割り当て台数の中の1台を確保・オーダー出来たので、納車予定も比較的早そうです。勿論これはあくまで予定であり、正式

本記事は、2022年1月発売の新型ノア（ZWR/MZRA90系）に最適な雪用ワイパー適合情報を徹底解説します。この記事では、純正サイズから主要メーカー（PIAA、NWB）のおすすめ品番、さらには交換時の注意点まで、知りたい情報をすべて網羅しています。結論として、PIAA製品の適合呼番は運転席「82」（650mm）、助手席「3」（340mm）です。目次1.新型ノア/ヴォクシー（90系）雪用ワイパー適合表2.PIAAとNWBの製品ラインナップ比較3.【重要】純正サイズとスノ

さようならフットブレーキ…初めまして「電動パーキングブレーキ」これからどうかよろしくお願いしますシフトブレーキとフットブレーキは、物理的にちゃんと「車を停めた」感があるからシフトブレーキからフットブレーキへの変化はすんなり受け入れられた。でも、今時のハイブリッド車やEV車は、電動パーキングブレーキが主流になって、ボタン一つでブレーキロックがかかるから、物理的なフィードバックが無い分駐車した時に不安感が残りそう…きっと最初は慣れないんだろうなぁ…しかも車を完全に停止させ、パーキングボタ

当ブログにご訪問いただきありがとうございます。チョロと申します。2025年8月にトヨタのノア（S-Z2WD）を契約してきました。納車日までドキドキ💓な日々を過ごしている訳ですが、今日は前回からの続きで、商談〜契約成立までのお話しになります。商談前日と初日8月月初にトヨタのサイトから商談予約をしてみたところ、登録情報を見た担当営業さんから電話にて前倒しで商談出来る旨をお知らせいただき、その翌日に販売店へ商談しに向かうことになりました。そして商談日の前夜、自分なりに新型ノアの性能や