80000系

東武アーバンパークライン用の新車を目撃しました。現在アーバンパークラインは、電車を6両編成から５両編成に減らす変更しています。この81551Fは、6両編成の60000系から余剰となる1両を引き抜き編成に組み入れています。このため形式も80050形と区分されています。真ん中の車両が少し色目が違います。これが組み入れられた車両だと思います。新製した車両に別形式の車両を組み込むのは珍しいかと思います。館林駅にて撮影。

おはようございます。今月も、毎月おなじみ「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は、近鉄名古屋～大阪難波間(189.8km)を結ぶ、近鉄特急ひのとり64列車をお届け致します。こちらはレギュラーシート。いわば普通車で御座います。しかし、普通車と言えども決してあなどるべからず。シートピッチは1,160mmとJRのグリーン車並みで、アーバンライナーより110mm広いです。先程とは反対側より。プレミアムシートとレギュラーシート、両者ともバ

前回の記事の続きです。大和田から八木崎に向かい、岩槻行の80000系試運転を撮影します。八木崎から東岩槻に移動して、春日部行の試運転を撮影します。東岩槻から春日部に移動します。春日部から八木崎に移動して、春日部行の試運転を撮影しました。八木崎で撮影して、岩槻に戻りました。次の記事に続きます。前回の記事は、こちらです。『2025年2月27日野田線撮影①｢大和田で8163F、8159Fなど撮影｣』本日の仕事は夕方からだったので、野田線の80000系の試運転の撮影

今回は家族で名古屋方面へ1泊旅行！……のはずだったんですが、出発からすでに一波乱（笑）本当はもっと早く出る予定だったのが、なんだかんだで出発は10時ごろに。最寄り駅までは今回もマイカー移動！2日間駐車してもタクシーと大差ないし、なにより荷物も多いので、勝手のわかっている車がいちばん。これ、毎回の我が家の定番スタイルです。新型車両に乗れたラッキー！今回乗った電車は、なんと東武アーバンパークラインの新型80000系！知らずに乗ったけど、これはなかなか良かった。子どもが外を見やすいよ

東武鉄道80000系東武鉄道オリジナルプラレール。2025東武ファンフェスタにて先行販売。3両編成。1スピード商品名東武鉄道80000系シリーズ区分ナンバー発売日2025/12/7発売場所東武鉄道価格\3300JAN4904810098980パッケージ車両紹介１両目電池を入れる先頭車。２両目３両目実車紹介