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道半ばなんですが現段階のこと、ご紹介してみます前にも触れた通り、僕は今回のテールのこの”黒い部分”が好きじゃないんですなので、まだこの先進むんですがとりあえず今回のこの仕様というのが後期モデルにおいてのスタンダードなのかなと思います「レッド&オニキス」となっておりますが、ご承知の通り元々赤くなったので、この仕様といいますのは”クリアの部分をオ
相変わらず美しい外観本当にお手入れが行き届いているといつも感じるこちらの60ハリアー後期、オーナー様曰く「得には…なにも…」という感じなんですがいやあ~きっとご謙遜だと僕は思っております今回ご登場頂きますのは山梨県よりお越しのO様いつも本当に遠くから弊社をご愛顧下さっておりまして、美味しいフルーツなどもたくさん頂いて誠にありがとうございます。そんなO様は
お馴染みUさんの60ハリアーターボ。年末のブログでチラっとお見せしましたが、80ハリアー(Zグレード専用)の大型ハイマウントストップランプを移植してみました。定期的に来てくれるUさんは、初めて作ったレクサスCTの作業過程を見てたので、そりゃやりたくなっちゃいますよね??60ハリアーでは初事例ですから、ちょっと心配?不安?ではありましたけどね。まぁ一から整形するので良いんですけど、いかに純正っぽい仕上がりになるか、、、、上が加工前、下が加工後ですが、どうですかね??画像だけだと
投げかけた以上きちんとご理解できるように説明する必要がある・・・と、思いましての検証ブログでございます。昨日の86流用編で「もう1つ多くのご質問」としていた要加工に関する問題です。まずこれが純正。もちろん何も問題もなく装着されてます。外してみるとこんな風にツメできちんと固定されています。このツメはボタンの上下に設置されていて
やっぱりカッチョいいオレ…やっぱり本音はエアロレスが好きなのかなとすら思えてくるほど突き刺さるこのさらっとした乗り方しかも下回りにはSHIBOTORIPLAN施工という60後期にご入庫頂きました東京都よりお越し下さいますT様、今回も弊社をご利用下さいまして誠にありがとうございましたそんなSHIBOTORIPLANに関連して当時より60ハリアー後期では
こんばんは先日、車高調&GHOSTLINEGL40222inchを取り付けしたデモハリ1号機に続きデモハリ2号機にもホイール装着TRIBEFORCES522inch装着致しましたできるかどうかはやってみないと分かりませんがデモハリ1号機よりもさらに多くのローダウン量を予定しているためタイヤサイズも少し引っ張りでセットS5は、シンプルなツイン5本スポークのコンケーブホイールなかなか際どい9.5Jの太さでホ
弊社に言わすと即座にコレ(またか・・・)と、言われてもゆるぎませんよー(笑)田邉主義ここにありということでございます弊社の最新デモカー”60系ハリアー後期”ですが、もうだいぶあらゆる箇所へ手が入っています。ただ・・・・・それをお伝えすることがままならず巻きで頑張りますのでで、今日はそんなハリアー後期の”車高を下げ
スゴイご依頼・・・としか言えないこの写真を見て瞬時にどの場所かを判別するのは難しいぞ・・・と思えるコチラは「60ハリアーのダッシュボード」なんですよこれですまさに壮観とはこの事か・・・。車に付いていない状態でこの迫力圧倒されます一応室内の全景でおさらいしておくと、矢印の部分ですね。そう、ここを全面的にレザーに・・・
今日はなんか久しぶりに暑かったですデビューしたての「栃木レザー」が大好評で嬉しかった~そして”赤いRAV4”や、大阪から”Gエグゼクティブ”のオーナー様、それに”2台のレクサスRX”でしたり”アルファードが遂にご納車”の常連様などなど・・・・・たくさんのお客様にお越し頂けまして、ホントに幸せものでございます~そんな土曜日。今日もご来店&作業の
おはようございます今週も始まりました弊社、週末はSUPERGTでの6号車優勝など、とってもエキサイティングでしたあまり浮かれずに(笑)今週もがんばりますねっというわけで、ご来店&作業のオーナー様車両をご紹介地元横浜よりお越し頂きましたA様、ご来店誠にありがとうございました今回はですね、実はかな~り同じお問合わせが多い60ハリアー後期の”フロントグリル&エンブレム”の
どうも!ルナインターナショナルです!年明けから新商品ラッシュが続いたので発売しておきながら告知もほぼせずほぼ放置プレーしていた商品Part①のご紹介です!車種はというと一度は生産終了し、レクサスブランドに移行後継車種のヴァンガードを新登場させながら国内外問わず根強い人気で、異例の再復活を果たしたコレ!発売前から人気で最近も2度目の特別仕様車が登場した新型60ハリアーです!紹介する商品はといいますと、ドライバーが
ブラックな60後期です横浜市・・・と言って本当に地元なオーナー様、K様。なんとこの程前期202→後期202へとお乗り換えにおめでとうございます~何度も何度も「なんで外板違うのにしなかった」と言ってしまってごめんなさいっ本当にご納車の直後。前期の頃も大変お世話になり・・・・・・そして今回、後期でもこれ、やっぱり一番嬉しいですそんなK様
少しずつですが色々やっていきます。まず最初の今回は”ボンネットモール”について。例えば今まで前期に乗ってて今回後期に乗り換えた・・・で、前に使ってたカラードを。とか、注意が必要だと思いましてまず今回の後期。ボンネットモールの部品定価倍近くに跳ね上がっていますなんでかということなんだけどその辺も含めて検証しました。お馴染みのコレですね、
こんばんは昨日お預かりしましたY様のハリアーが完成です今日は、久々にビフォーアフターでBeforeAfter今回ご依頼いただきましたのはGHOSTLINEGL13220inchのお取付とPREMIEREローダウンスプリングでローダウンですタイヤには、弊社もオススメのYOKOHAMAPARADASpec-Xを装着させていただきましたフロント約35mm、リア約45mmのローダウンプラス18インチから20インチ
ご新規様からのご依頼で60ハリアー後期のGRターボのご入庫です今回はパドルシフト装着作業になりますが、GRグレードのみ加工不要のキット化販売も行っております。ボカシていますが、画像付きのカラー説明書も付属してます。ただ、ステアリング一式やダッシュボード下半分をバラしていく必要はありますので、作業が不安な場合は弊社にお任せを2時間強で取り付けできますので、当日仕上げOKです。最後に少し試運転させて頂いて、動作チェック等を行い納車させて頂きました。M様、この度はありがとうご
庶民である僕はどうしても今、ターボを納車待ちしてる人の心情ばかり考えてしまうんだけど弊社にも60ハリアー後期のデモ機がありまして、当然トヨペット店さんで契約をするんだけどそんな話は1mmも無い最も、店舗の担当の人ですら「聞かされてなかった」~んですがターボを選んだ方の多くは「動力性能」に魅力を感じてるはず。ダウンサイジングとは一応言っているけど、ハイオク仕様。排
ステップリムにブラックディスクが強く賛同~な、コチラのハリアー後期。東京都よりお越しのY様、今回もご入庫頂きまして誠にありがとうございましたう~ん、やっぱりフロントトヨタはメッチャいいですなということで、今回のご依頼なんですが~リヤセクションなんですけどホントに発見ええ~こんなに印象変わると、感銘を受けた内容でした。ジャンこちら、リヤ
長井さんのネタ風で攻めてみましたまだまだ弊社では大人気車種60系ハリアーにご入庫頂きました。都内よりお越しのK様、ブラック外板後期モデルでございます。ご来店誠にありがとうございましたbytheway・・・ところで。「ハリアーのグリル緑色してる説」をご存知でしょうか何色のボディを買ってもグリルはもれなく緑それも、あざ笑うかのように美しい色調のエメラルドグリー