50プリウス

お疲れ様です😁今日から、愛車50プリウスにダンロップさんのVEUROVE304装着純正装着は、ヨコハマさんのブルーアースGT純正ホイールに何方も組み付けて試乗🚗結果は、10対0でVE304の勝利🏆ブルーアースGT、まあまあのロードノイズ大乗心地が硬いヨコハマさん、アドバンシリーズ良いのに😊ブルーアースシリーズ駄目だわ😂

おはようございます福井県福井市のタイヤ館福井インター店長MIZOROです。昨日はお足元の悪い中多数のご来店ありがとうございました。今日も今のところ雨がひどいです。皆様運転お気をつけくださいね！私も十分気をつけたいと思います。さて今日のご紹介は50プリウスのお客様。純正の足回りをリフレッシュとのご要望です。何種類かおすすめさせていただきオーナー様がお選びいただきましたのはTEINEnduraPr

Ｓさん５０プリウス！！４輪アライメント調整をさせていただきました(^^♪ありがとうございました！！

おはようございます☆週末たくさんのご来店ありがとうございました！坪井は土曜から出社したまっていたメールやお電話などこなしずつ、忙しくさせてもらってました!!フォルテではＧＷのお休みが1日から6日までお休みをいただいております♪営業は明日の30日までやっておりますので是非遊びにきてくださいね☆さぁ本日のご紹介は～先週長野県に納車したＢ様よりオーダー頂いておりましたエスクァイアを納車しました♪拘りぬいたエスクァイアカスタムコンプリートです！カスタム詳細エスクァイアハ

今日から４月がスタートしました＼(^o^)／新社会人、新入生のみなさん頑張って下さいねぇでは今月のトップバッターのお車の作業が無事に終わりましたので、ご紹介していきます(^^)vお隣りの街からお越しいただきましたＳ様（ご新規様）の愛車、５０プリウスをサウンドアップ致しました先日一度お越しいただき、いろいろとお悩み事をお聞きし、今回・・・ＳＡＩＡＣＯＨＳＡ４００ｰ３１ＯＰＴ（４ｃｈＤＳＰアンプ）に交換いたしました今まで、他店様で取り

最近のヘッドライト加工はUS仕様のサイドマーカー加工が多いのですが、今回は50プリウス前期。もちろんプリウス後期型もOKですし、レクサス系、80ハリアー、カローラシリーズなど加工対応できる車種はたくさんありますUSプリウスと同様にする加工依頼です。30プリウスと違ってレンズ塗装がいらないので加工費はリーズナブルですあっ粒々感のない面発光仕様も大丈夫ですよでも、純正ルックを希望だとやっぱりこっちですかね偶然ですが、30系と50系プリウスがご入庫中でした。（30プリ

コロナ、また増えてきましたね。今回のオミクロンはわりと僕の身近まで来てます早く収まってくれると良いんですけどね。さて、少しブログが空いてしまいましたが、ご近所さんのお客様で50プリウス前期の入庫作業です表題の通り、USサイドマーカー加工のご依頼でして、USプリウスと全く同じ位置で光るように加工していきますと言ってもバラすとわかりますが、インナー自体はJP用とUS用と共通のためサイドマーカーの穴がすでに空いてるのでLEDを埋め込むのみ。なので50プリウスはとってもリーズナブル

おはようございます＼(^o^)／それでは４月のトリを飾りましたお車をご紹介していきます(^^)vいつもＳＮＳを見て頂き、今回初めてお越しいただきましたＭ様の新しい愛車、５０プリウスに、好評いただいております・・・アルパインＤＡＦ９Ｚ（９インチディスプレイオーディオ）を取り付けいたしました純正のナビを外していきます。今回必要なケーブルやパーツ類です。本体を取り付けて、モニターも取り付けて完成です大画面で見やすく、操作性

こんばんは❗️プリウス専門店ダブルスプロデュースです😌今回は、、、50プリウスにアンビエントライトの取付を行いました❗️お昼間の撮影ですので分かりにくいですが、夜間はとても目立ちますよ🤩スマホのアプリ連動でカラーを変更出来ます❗️夜間点灯パターンです。こちらの動画が分かりやすいかと思います❗️気になる方は是非お問い合せ、店頭までご覧下さい😌◆◇◆お問い合わせ先はこちら◆◇◆⁣⁣（株）エスコーポレーション⁣ダブルスプロデュースプリウス専門店⁣大阪府寝屋川市高宮栄町

現行モデル。50プリウスの海車。ロングボード中積み。

最適の季節が到来しております「サンプロテクトブルーレンズ」に50プリウス用が加わって、さらにさらに”CAUTIONロゴ入り仕様”のデリバリーが開始となりましたそこで、冒頭の通り「ブルーレンズの交換手順」について記していこうと思います「上から貼りつける」事に間違いはないんですが、弊社で作業の場合は「一旦レンズごと取り外します」。その方が絶対的に”圧着精度”が増しますからね今のトヨタ車はちょっとだけ昔と変わっています。ご覧の4ヶ所がツメというかなんと

ブログをだいぶさぼってしまいました。だからといって何があった訳でもないんですが・・・今回はまた車いじりの記事・・・プリウスのフォグランプを替えてみました。ノーマルの状態だと白色で光軸が低いので、運転席から光っているのが、ほとんどわからない位ひどいものです。なので今回こちらの商品を購入しました。まずはバンパー下側作業するので、フロント部分を上に上げます。下部に潜りネジ3箇所とプラスチックのピン1箇所を外します。黒いカバーをめくると・・・フォグランプユニットにアクセ

プリウスにケンウッド彩速ハイレゾ9インチナビの取り付け今回同時にナビ連動の2.0ETCに前後ドライブレコーダー、バックカメラ、スピーカー交換、サブウーハー取り付けまで致しましたほぼほぼフルコース元々オーディオレスの車両！後々社外ナビに交換前提で新車購入するのであればこれが一番賢い買い方純正オーディオが付いてると簡単に交換出来ない場合がほとんどここだけの話、ディーラー純正ナビは社外ナビから2〜3年くらい遅れてます。しかも高いので絶対社外ナビがよろしいさて交換していきますまずは周り

【50プリウス】プリウスPHV移植スワップ顔面移植ZVW50⇒ZVW52必要パーツさて今日は多くの50プリウスオーナーが一度は考えた事の有る50プリウスPHVのフェイスが移植出来ないのか？と言う点についてプリウス専門店として調べて行きたいと思います！尚、移植に当たりパーツ点数が非常に多いので通常は移植より買替の方が手間も掛からず予算的にも安く済みますので余程、今の愛車に愛着が有るかサンルーフ付車をベースする等の理由が無い限り移植のメリットが余りない様に感じます(´-∀-｀；)

再びご登場頂きますサーモテクトなプリウス東京都よりお越し頂きますK様、いつもご来店ありがとうございます今回はズバリ大技ですよプランチャーばりです（笑）えあー、いいですよ別に雪崩式ブレーンバスターでも・・・まず先にブツをご覧頂きましょうかこれです、ドアミラーASSYが横たわっていますがこれ、タイトルの通りPHV純正なんですよ

こんばんは、1670Motoring高橋です。梅雨まっただ中ではありますが、雨が少ないなぁ・・・と思っていたら明日からしばらく梅雨らしい雨の日が続くらしいですね。特に明日は結構な勢いで雨が降るとか。明日は高橋は待望のお休みなのですが・・・雨なのか・・・まぁどうせ家でゴロゴロするのでさして問題はありません。買ったものの読んでない本がまだ数十冊あるので消化せねば。さてさて、今日はこちらのリアワイパーレス

【50プリウス後期デモカー制作記③】後期ツーリング純正アクセサリーランプ移植。今日は多くの方が気に成って居るで有ろう後期ツーリング純正アクセサリーランプの移植を行って見たいと思います＼(^o^)／SグレードやAグレードを買ったは良いがフロントバンパーのこのプラスチックの素地の部分がどうしてもダサイ！！と言う方も多いのでは無いでしょうか！？因みに車両価格3,175,200円のＡプレミアムを買ってもここはプラスチックの蓋のままなんですよ！！いくらツーリングとの差別化を計りたいと言って

50プリウスのお父さん！！フリップダウンモニター取付できるんですよ！！！お子さんの為にフリップダウンモニター取付しませんか！？フリップダウンタイプは、見ないときは閉じて収まるので見た目がスッキリするから人気なんですよ！ルームミラーの干渉を極力少なくするダイレクトマウント取付です！！50プリウスはあえて9インチ！！50プリウスの車内空間、天井高、後席からの大きさ、見易さ、運転席からの振り向き、圧迫感からしますと9インチがピッタリです！ルームミラーにもほとんど干渉しません。後方しかき

【新型プリウス】TSR-PROJECT５０プリウスコンプリートカープレミアムデビュー！！30プリウスでも大人気だった【プレミアム仕様】を50プリウスでもついにリリース開始致します！！【セットプラン内容】・選べるエアロパーツ（3P）・選べる19inアルミホイール・特選タイヤ4本セット・専用ホイールナット・ESPELIRスーパーローダウンサス・ALPINEＢＩＧ－ＸプレミアムＳＤナビ・クラッツィオダイヤキルトシートカバー・LEDルームランプ新車オーダー好評

50プリウス。1800ccエンヂンにモーターがくっ付いたハイブリッドカー。所謂、エコカーっつう奴であります。エコカーとは言え、先代30プリウスに比べると、かな～りスポ～ティになってます。お尻の形にしても、そ～なんですが、実際にアクセルを踏んで、ハンドル切ると、30との差は歴然としています。30のアクセルを踏んで、一瞬待ち時間があるレスポンスの鈍さも皆無、ハンドルを切った時の、変な重さって言うか、挙動の遅れも皆無、ホント、30から50への進化幅はメチャ大きいです！やはり、最近のトヨタ

オラ、デジパネフェチであり、ムーンルーフ(サンルーフ)フェチでもあります(笑)っで、オラの愛車、ゴキブリプリウスにも、電動ムーンルーフが装着されています。しかしですね、街中をうじゃうじゃ走っている50プリウスも、ムーンルーフ付き車となると、マヂで見かけません(笑)超不人気装備なんでしょ～ね～(;^_^Aその、ゴキブリプリウスのムーンルーフ。ノーマル状態はこんな感じです。新車納車から1年ちょっとで雨漏りしちゃって、ビビリましたが、ガラス周囲のゴムパッキンが改良されたルーフガラ

リペアニーズです。これだけ見かける車種でも修理依頼は初か？さすがの日本車、トヨタ車ですww■TOYOTAトヨタ50系ZVW50プリウスメーター修理表示不良修理今回の症状としては走行中に距離は加算していくが、キーロックをかけると規定の距離にもどってしまうというハテナな状態。現品基盤を見てみると、明らかな劣化損傷はなくメインデータICに作業形跡が見受けられたので、良からぬ作業の結果として、今のような症状になってしまった可能

【50PRIUS】Aプレミアム純正防眩ルームミラー移植今回は人気の純正パーツ流用シリーズです＼(^o^)／一部のコアなプリウスオーナーが行って居る上級グレードの『防眩ミラー移植』人気のSグレードやＳツーリングには装着されて居ない上級グレードのみの快適装備と成ります。👆因みにコチラがＳグレードの純正ルームミラー後続車のヘッドライトが眩しかったら手動でパコンッと上に上げるタイプです。まぁ普通ですねｗこれを防眩ミラーに交換したら後続のハイビーム野郎の眩しさから自動で逃れる事が出来ます

さて出遅れ感が有りますがｗ50プリウスの前期・後期の比較をして見たいと思います！！＼(^o^)／共にローダウン・エアロ装着・社外ホイール装着車両です。あなたは前期派！？後期派！？好みの分かれる前期・後期！！比較する車両は共に31年2月登録の新車50前期：S”SafetyPlus”（写真左）50後期：S（写真右）共にTSS付きの条件の近い車両と成ります。主に前後のデザインが変わったのが大きな違いです。前期・後期共に良さが有るので僕は単純に各好みで前期か後期を選べば良いと思いま

30プリウスにお乗りのお客様、リヤのホイールを、ワイドドレッドスペーサーを装着して、ツライチ装着されていました。今回、50プリウス純正アルミホイールを手に入れられたので交換を試みたのですが、ワイドドレッドスペーサーから少しだけ頭を出しているホイールボルトがホイール裏面に思いっきり干渉し装着が出来ません。一先ず装着したアルミホイール。リヤが少し内側に深めに装着されるので、これをツライチまで出します。ワイドドレッドスペーサーを装着してツライチまで出しますが

こんにちは！本日のご紹介させていただく車両は前回アンダーブレースでご紹介させて頂いたカローラクロスHV4WD(ZVG15)です。そしてご紹介させて頂く商品はです。まずは純正状態です。そして装着する為にカウルトップを外していきます。カウルトップとはここの部分です。商品の中には取付説明書が付属されています。タワーバーの取り付け方法だけでなく、取り付けまでに必要な部品の脱着方法まで詳しく記載していますのでご安心ください。そして

おはようございます☆怒涛の納車ﾗｯｼｭで毎日お店を留守にしてしまいお問い合わせやお電話頂いているお客様には大変ご迷惑をおかけしております汗明日も埼玉納車が入っており終日坪井がおりませんので申し訳ありません・・・さぁ今日のご紹介は明日納車に伺うCX8のご紹介!!カスタム詳細CX8アドミレイションフルエアロアドミレイションマフラーオーバーフェンダーTEIN車高調EDFCレイズ22インチAWアルパイン11型フローティングナビその他カスタム多数!!フォルテで

ドレスアップカーと言えばツライチ！！今回は新型プリウスツライチセッテティングの考察です♪デモカープリウスPHVに装着して居たホイールを使いツライチセッティングを出して行きたいと思います。ベース車両：ZVW51プリウスAサスペンション：TEINFLEX-Z車高調車高（純正比）：前後約6ｃｍダウンフロントホイール＆タイヤWORKシュバートSC2Oディスク8J+48-5mmスペーサー（8J+43相当）タイヤ：グッドイヤー215/35Ｒ19リアホイール＆タイヤ

こんにちはナインズの上村です本日のブログはプリウスのステアリングを交換致しましたのでご紹介していこうと思います交換前↓↓↓まずはステアリングを交換するために重要な事はバッテリーのマイナス端子を外す作業からです！マイナス端子を外しエアバックが誤作動する事を防ぐためです待つこと数十分早速交換作業に入りますまずはハンドル左右についているカバーを外していきます↓↓↓左右のカバーを外すと内側に針金のツメがありますので押し込むと↓↓↓このように外れます次はこの↓↓↓カプラーを外していきま

50プリウススタビライザー交換静岡/沼津より、２度目のご来店のお客様です！前回は、ソニックプラスのスピーカー交換とサブウーハーを取付頂きましたが今回は、スタビライザーを前後、クスコ製に交換です。ホイールは、ＢＢＳに、車高調は、ＨＫＳを装着されております。フロントスタビラザーの交換は、メンバーを下さないと交換できないので、ちょっと大変な作業でした。リフトとミッションジャッキに感謝です！リアスタビライザーは、簡単に交換できました。