273系

※しばらくは過去に製作した作品を中心に更新していきます。ども、のん鉄です！改造プラレール273系やくも先日投稿したサンライズエクスプレスの連結仕様。こちらの続編です。サンライズの連結機構を製品のパンダくろしおから拝借し、余った車体をどうにか使えないかなぁといろいろ調べていた時、目に飛び込んできたトピックスが。タカラトミープラレールありがとう!381系特急やくも電車列車おもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）なんと、話題の国鉄型現役特急車両の381系のやくもが製品化

どうもこんにちは♪2025年の一発目の話題(^_^)/昨年2024年11月下旬に行った広島～松江ただ移動だけの旅まだ続いていましたが終盤です前回は出雲市駅から松江しんじ湖温泉駅まで一畑電車に乗った話題でしたがその後松江城を見たり松江市内をちょこっと散策して松江駅から岡山まで行こうと思います(^-^;ほんとは木次線と新型特急やくもに乗るのがこの企画の本来の目的でしたがまさかの飛行機大幅遅延により木次線チャレンジは失敗ＴＴ新型特急やくもだけでも堪能したいと思います

まだ薄暗い松江駅。7時前ですが、西日本なので夜明けは遅いです。逆に日没は東京より30分は遅いので、冬場に東に旅行に行くと、ちょっと戸惑います。一畑百貨店の跡地、早く何とかして欲しいな・・・松江からの乗るのは、毎度おなじみの「やくも」です。今日は「やくも6号」で岡山まで。地味に前回のダイヤ改正から、以前の6時台から7時台に出発時刻が繰り下げられています。今回は7号車を指定していますので、階段でホームへ。おみ足悪い方は1～3号車がいいかと思います。4両編成

こんばんは気づけば３月も終わろうとしておりますね…。相変わらず放置が多くなり申し訳ありません。さて、25年最初の注目新製品とでも言いましょうかついにKATOの273系やくもが先日発売されまして、本日引き取って参りました。ちょっと写真が変な色になってしまいましたが…４両セットと８両特別企画品の同時入線でございます。まずは４両セットから見てみましょう。コンパクトな４両セット、実車も閑散期はこちらの編成が多く走っているのではないでしょうか？４両セットの付属品です。スイッ

特急やくもを３８１系→２７３系新型車両に置き換えた。３８１系では乗り物酔いしやすい列車で有名で「はくも」とか「ぐったりはくも」と揶揄された。２７３系はJR西日本、近畿車輛、鉄道総研が開発した新技術が多く搭載されている。その中で強調されるのが「乗り物酔い指数２３％低減」である。とは言われてもそんなのは実際に乗車して体感しないとわからない。結論から言えば直線・曲線とも全く揺れない。乗り物酔いは皆無になった。フツーの２７３系の描写ならばそれで終わりだが、特に評価したい所は振り子車両でありながらも、

鮮度落ちですが今回は、4月2日にモデルスIMON池袋店さんで購入した、KATO10-1999273系「やくも」4両セット(2025年3月発売/16,280円)を紹介させていただきます！KATONゲージ273系「やくも」4両セット鉄道模型電車10-1999Amazon（アマゾン）14,240〜21,010円タカラトミープラレールS-08273系特急やくも電車列車おもちゃ3歳以上Amazon（アマゾン）2,130〜4,400円プラレールの塗装の方が