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スカート部前あきの考察:最終段階(前回の続き)スカート部の途中までの「あき」は1950年代のヴィンテージ・シャツドレスの構造を参考にして、ボタンを隠すために「比翼あき」を選択しました。それはいいとして、「比翼の3cmひだ」をそのまま「裾」まで続ける必要はないんじゃないか?「あき止まりより下」は左右のスカートの縫い合わせを「縫い代1cm」にして、重なりをなくしてスッキリさせた方がいい!これは前回の試作の結果、気づいたことです。ひとまず、どんな感じになるのかをシ
イタリア車関連ネット情報は誤解・誤情報が過半数超えてです。ライトの設計とエンジン設計には数字に出ないリアルワールド性能の違いが大きいと言う類似点が有ります。420lmのWeltoolW15が600lm-750lmクラス以上に実用では効果的に見える事に通じます。T社のツインカムエンジン設計者さんと5バルブエンジンのプロモーションでビジネストリップ中に聞いた事と友人がT社高性能エンジンデザイン担当Y社のエンジン設計時:企画基本デザイン段階はイタリア製エンジンを参考
リマのミラフローレス地区からサン・イシドロ地区へメトロポリターノ(路線バス)に乗ってCanavelyMoreyra駅から歩いて途中教会を見学したりこの銅像の交差点を左ワカワジャマルカ遺跡入場料5sシニア2.5sクレジットカード決済OKIDカード提示不要紀元前200年頃から墓地として利用されてきた遺跡だそうですもともと円錐形だったのに1950年代に台形に修復されてしまったとか登っていくと遺体の安置されていた様子が再現されてます仮面とか被せてあったんですねなん
共布でベルトを作る(前回の続き)またもや、初めての体験をするときがやってきました。共布ベルトといえば、若き頃の母が、母自身の服に合わせて作っていたことを覚えています。バックルまで共布でくるんでいたっけ⋯⋯私はまだそんな達人技ができないので、バックルはそのままの状態で使う予定です。🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋🍋茅木真知子さんの本『ホームクチュールの愉しみ」の解説を見ると、「10-A長方形から作るギャザースカート・バージョン」はベルト幅が3cm、