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2008年、京阪電鉄では中之島線快速急行用に当時の最新技術を導入した3000系が運用を開始し、8000系と共に最前線で活躍しました。その後、中之島線は大コケし、快速急行から快速特急まで、主に上位種別で運用されています。一方で、下位種別に目を向けると、骨董品レベルのボロ…っ、古い車両が本線で爆走している状態でした。もちろん京阪側もこれを問題視しており、支線・下位種別用の新型車両を造ることになりました。そこで、2012年から造られたのが13000系です。この車両は3000系と100
京阪電鉄本線平日、昼間の普通列車が4両編成のワンマン化されています。下り中之島ゆき13036と上り萱島ゆき1303113095中之島行きR1207B列車13000系が大活躍なので6000系8連が車庫で昼寝状態もったいない〜運用です。🐍🐍🐍