13000系

6月15日、中目黒駅で東京メトロ日比谷線を軽く撮影しました。この日はなぜか、東武70090系が25T(一般車代走)に充当されていたので、それ目当てで撮影しました。日比谷線中目黒駅の恵比寿寄り撮影地は障害物が多く、撮影にはかなり神経質になりました。A1342S中目黒止まり東京メトロ13000系13138FA1472S中目黒止まり東京メトロ13000系13141FA1325T中目黒止まり東武70090系71792F※一般車代走こちらもご覧ください

久しぶりに京阪電車に乗車。13000系の中に1両窓配置や妻面形状・転落防止幌が異なる車両が入っている編成が有りますね。車内も一般的な13000系はロングシートですが、この車両は扉間2+1のクロスシートになっています。3000系にプレミアムカーを連結した時に抜き取られた車両を13000系に編入した車両です。色は一般車と同じ色になっていますが、車内は3000系時代そのままのようです。

京都宇治市の観光キャンペーン「紫式部ゆかりのまち」のキャンぺーを行っています。京阪電車もそのキャンぺーの一環で（まあ最寄り駅が京阪宇治駅ですので）ヘッドマークを付けた列車を運行しています。3月1日～7月31日まで13000系1編成です。先日その車輛に乗る機会が有ったので写真撮ってきました。側面には紫式部ゆかりのまちのポスター。車輛は、紫式部一色です。中刷りドア付近の広告。

※：画像の無断転載・転用はご遠慮ください！！平成３０（２０１８）年５月中旬のある日，京阪電鉄１３０００系１３００３編成（４両）１３０５３に幌と渡り板が取付られたことを知りました。１３０００系は老朽取替として平成２３（２０１１）年から製造が開始された新形式の通勤車で４両編成が先に登場し，平成２６（２０１４）年製造から７両編成（２０番代で区分）も登場しています。４両編成は２本連結して８両編成として京阪本線で使用も考慮されています。８両編成とする際は車両番号奇数編成の淀屋橋駅方先頭車と偶数編成の出町