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中途半端な時間が出来てっとそろそろ乗り味もに前回の交換から約7千キロで約84,000ちと、早い毎回、オイル交換してから納得いく感触は五千キロ程度今回も面倒臭がりの性格が出てきて後回しになってもてた何て事ない整備やのに(笑)まずは、スーパー袋をガムテープで止めてドレンボルトを緩める上側を緩めていないので殆ど出てこないよ~~ドレンボルトは普通は六角ボルトが付いてるけどなべぶた+ボルトに交換何故変えるなべぶた+の方が締め込み時に
アドレスV125に続けてCBR250Rこちら側が本命の整備納車後満5年走行が2万キロ越え一度も交換していないフロントフォークオイル交換しました。バイクを前後のメンテナンススタンドで持ち上げヤハマ純正フォークオイル10番計量カップは100均で購入ブレーキキャリパーを外しフロントホイールを外しフロントフェンダーを外しフロントフォークボルトを緩めて置きます。※ここが物凄く重要です!!ハリケーンCBR250R専用アップバーハンド
サッカーのエース番号と聞けば、大概の人は、『10番』と答えるだろう。『14』だったり、『7』、『9』だったりと色々な番号をエース番号と捉える人もいますが、やはり『10』が多いでしょうね。那加一においても、エースナンバーを設けている。那加一でのエースナンバーは、『10』私が直接関わった代表チームが今年で11チーム目。ということは、10番を付けた選手が11人と言いたいところだが、13人。現大学3年生と現高校3年生の年代は、2人の選手が付けているから、総勢13名になるかな。それぞれに1
45度のウェッジを作りましたよところで皆さん、ピッチングンウェッジと見ますか?それとも10番アイアンと見ますか?通常の6本セット売りのピッチングは、アイアン流れと感じます、つまり10番アイアン(ホンマさんは今でも10番11番みたいな番手表示ですね)またウェッジとして見た場合、ちゃんとピッチングウェッジロフトが有りますフォーティーン、ミズノ、キャスコ、等43度~46度、つまり10番アイアン相当のウェッジがラインナップされてますねウェッジと単品と見た場