ＬＥＤバルブ

プロテック営業部のムランティーノです。ヤマハ'22～XFORCE（エックスフォース）にLEDヘッドライトバルブや盗難警報機、デジタルフューエルメーターの取付け作業に必要な外装類の取り外し方法について詳しく説明致します。※ここでご紹介する作業方法は参考程度の内容となっております。作業に際しては車両メーカー発行のサービスマニュアルに記載されている内容を優先してください。このブログで説明している内容を参考に作業を行って発生した破損やトラブルなど全ての事故に対して弊社では一切責任

続いて、S14シルビアヘッドライトバルブをHIDからLEDバルブへ交換しますおっS14シルビア後期が珍しく2台並んでまぁすwwカッコいいですねぇヘッドライトを取り外しまぁすコーナーレンズ取り外して🔧ヘッドライト取り外します🔧そして、HIDの配線を取り外しますそして、HIDからLEDバルブへ交換しますH1LEDバルブへ交換しましたなかなか明るくて良いです反対側も同じように作業して完了です中○路さん今日もありがとうございましたぁまた宜しくお願いします

プロテック営業部ムランティーノです。ホンダ'88NSR250R(MC18)にサイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブを取付けしました。'88NSR250Rのヘッドライトは１灯でバルブ形状はH4です。使用する商品は、No.65067【LB4-OF】12v30w6000k￥20,680（本体価格￥18,800）6,000ケルビンのホワイトカラーです。LEDバルブは他にもハロゲン電球カラー3,000ケルビンの設定もあります。No.65068【LB4-OF3】12v30w

プロテック営業部ムランティーノです。カワサキVULCANSにサイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブを取付けしました。バルカンSのヘッドライトは１灯でバルブ形状はH4です。使用する商品は、No.65001【LB4-S】12v30w6000k￥20,680（本体価格￥18,800）6,000ケルビンのホワイトカラーです。LEDバルブは他にもハロゲン電球カラー3,000ケルビンの設定もあります。No.65044【LB4-S3】12v30w3000k￥20,680

プロテック営業部ムランティーノです。'92～'98CB400SF(NC31)にLEDヘッドライトバルブを取付けしました。使用したのはNo.65001【LB4-S】30/30w6000k￥18,800（税抜）です。取付け方法をご紹介します。ヘッドライトレンズ、ヘッドライトケースを取り外します。ヘッドライトケースは奥行が狭くLEDのファンが当たってしまいますので穴を開けます。ノーマルバルブ、ゴムキャップを外してLEDバルブを取付けます。LEDバルブ後方の6mm

プロテック営業部ムランティーノです。カワサキKSR-ⅡにLEDヘッドライトバルブを取付けしました。使用したのはNo.65048【LB7-ML】￥18,000（税抜）交流点灯のKSRでもアイドリング時のチラツキを抑える構造のLEDバルブkitです。取付け方法をご紹介します。最初に画像の赤丸の４箇所のボルトを外してヘッドライトカウルを外します。ソケットとノーマルバルブを外して、スプリングとLEDバルブを取付けます。LEDバルブ後部に導熱用のグリスを塗ります。

プロテック営業部ムランティーノです。車検対応！爆光照射で評価の高いサイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブをホンダフォルツァ('00～'03）MF06に取付け確認をしました。取付けした適合商品はこちらのNo.65003【LB4-R】H4RLEDヘッドライトバルブkit￥19,800（税抜）12v30w/30w6,000ケルビンです。ノーマルとの比較をご覧ください。※撮影条件は同じです。左がノーマルで右がプロテックLEDです。ルーメン値での明るさの差は約３倍になり

LED化リベンジしたネタはコチラボツネタにしようと思ったんですけど。見てる側的にはおもしろいかなって思って。お勉強がてらで紹介する事にしました。LEDヘッドライト買ったんです。\3,000+TAXまた買ったの!?今回はイエローサンダー号に付けようと思いましてね。安い謎のブランドのヤツを。カタチだけでジャッジして選びました。これのイイ所は、別の電圧制御装置が無い所。これで全部。ハロゲンフィラメントを真似たこのレイアウトが期待持てると思った

プロテック営業部ムランティーノです。サイクロンシリーズLEDバルブをSUZUKIGSX-S1000Fに取付けました。使用したのはNo.65029【LB7-S】20w6000ケルビン￥15,800（税抜）です。早速取り付け方法をご紹介します。まず取り付けには左右のアンダーカウルの取り外しが必要です。取外すネジやプラリベットが多く手間が掛かりますがこれを乗り越えないとLEDバルブが装着出来ません。左右のアッパーパネルを取り外します。赤い丸で囲った部分のネジ２本とメーター

っと言うことで、本日私の愛車GSX-S1000Fの車検（構造変更）を行ってきました。ハンドルバーを短く＆高くと、変更したので厳密に言うと構造変更です。実は車検が切れる３日前でした。ちゃんと車検切れの日数を狙って受けました。詳細はＹｏｕＴｕｂｅの動画に近日中にＵＰ予定です。実は今回の車検（構造変更）のメインは中華製のＬＥＤヘッドライトバルブの車検対応が本当に対応されるのか！っと言う検証です。超宣伝してやりますよ！（笑）例のごとく購入したのはアマゾンさん中華

暑い日が続いています。いかがお過ごしでしょうか。自分は5月はじめ頃に手首をヤってしまい、それ以降のカブイベントに全く行けていませんでした。もう呪詛等の何かあるのでは？という気分になってきますが、こういう時ほど滅気ずにチャレンジしていく方が良い様な気もします。という事で、今回は↓のネタ。以前武川アウターローターキットを導入した際にも一度、消費電力対策のために廉価LEDバルブに交換していました。SPECIALPARTSTAKEGAWA/スーパーストリートアウターロ

おはようございます良い天気が続きますねいよいよ本日開催！「バイクの神様」ミーティング&BIKEJIN撮影会皆さんお誘いの上ご参加くださいね！チケットはまだまだ店頭にご用意ありますので、どうぞ取りにお越し下さいさて、天気の良さを使って朝から洗車と撮影に勤しんでいますWR250X2台CB750本日アップしますので、ご興味ある方は在庫チェックしてください！のんちゃん、ドカベン、お願いしまーす。さて本題に入りましょう！予約入庫のM様BWS125ただのオイル交換ではござい

プロテック営業部ムランティーノです。Kawasaki'13～'17Z250に爆発的な人気のLoビーム2灯点灯するサイクロンシリーズLEDバルブを取付けました。こちらはLoビーム1灯点灯状態です。HiビームLoビーム一体ヘッドライトですが、Loビーム1灯よりは2灯光っている方が見た目もカッコイイですし、明るさも倍になりますので実用的ですね～。取付けに使用した商品は、Loビーム側がNo.65029【LB7-S】H7￥15,800（税抜）Hiビーム側がNo.650

プロテック営業部ムランティーノです。車検対応！爆光照射で評価の高いサイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブをスズキGSX-R1000('03～'04）にて取付け確認しました。今回適合確認した車両は八王子２りんかん様のスタッフさんのバイクです。店頭イベントの合間の時間を使って作業しました。取付けに使用した商品は、Loビーム側はNo.65029【LB7-S】H7￥15,800（税抜）Hiビーム側はNo.65001【LB4-S】30/30w6000k￥18,80

１年しか持たない交流対応BA20D型LEDバルブ…しかしもうハロゲンには戻れない！バッ直リレー制御でH4LEDを入れようかと物色してると、某中華サイトでええもん見つけました！汎用LEDライトユニット！セールでLEDバルブよりも安かった！これは試さねばならん‼️いきなり仮組！あら可愛い😍しかし簡単には装着できないことが判明💦普通に付けたらデメ金みたいになるなぁ…かなりの工夫が必要やなぁ…時は流れて約１ヶ月後…足バイクなので夜中しか作業できないのが辛いですが、装着確認→外して

ランクル60の角４灯ヘッドライトの色々と考えた仕様で完成弱点だった反射板が小さいからロービームでの光量の少なさとLEDバルブのハイビームは絶対的な光量不足が一般的に感じる部分その両方において弱点を改善して白く光量も大きく改善して大変身となったのでご紹介まずはヘッドライト周辺のボルトやグロメットなどを全部新品にしてフロントグリルを組んでいく車幅灯もLEDに変更しロービームと共に点灯具合を確認あくまで車検対応のロービームは外側のみの点灯

プロテック営業部ムランティーノです。ヤマハ'04～'07グランドマジェスティ250(SG15J)＆'05～'11グランドマジェスティ400(SH04J)に車検対応サイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブを取付けしました。グランドマジェスティ250/400のヘッドライトは２灯でバルブ形状はH4です。使用する商品は、No.65001【LB4-S】12v30w6000k￥18,800（税抜）が２個です。LEDバルブは他にもハロゲン電球カラー3,000ケルビンNo.650

弊社の電動コンプレッサー式クーラーとLEDバルブが装着されているMercedesBenzW114のメンテナンスと冬支度をしました。最近、フロント側のサスペンション廻りのボールジョイント、ブッシュ、アーム、ステアリングダンパー、ブレーキローター、ミッションマウント、クラッチレリーズシリンダーやウォーターポンプ(羽が欠けてました・・・)電動コンプレッサー式クーラー取り付けの際にオルタネーターとVベルトを交換しました。過去にフロントブレーキキャリパーは新品に交換済、リアブレーキキャリパーはO

昨日は気温が上がったけれど僕の街は凄い風でした。おまけに僕もちょっと風邪気味でした。そんな日はバイクに乗ることは控えて温かい恰好をしてバイクいじりです。BMW・F650GSに付けたいものがあるのですが、途中で失敗してしまいお預けです。そこでフロント周りをばらしたついでにヘッドライトバルブを交換することにしました。僕のF650GSのヘッドライトはムチャクチャ暗いんです。スーパーカブと同等くらいの光量です。もうヘッドライト内部の反射板が劣化しているようです。その対策にLEDバルブに交換

プロテック営業部ムランティーノです。大好評LEDバルブヘッドライトコンバージョンシリーズ'22～スーパーカブ110(8BJ-JA59)対応のLEDクラシカルヘッドライトkitとNo.63005-60【LBH-H01】6000ケルビンNo.63005-30【LBH-H02】3000ケルビンLEDマルチリフレクターヘッドライトkitを発売しました。No.64005-60【LBH-H03】6000ケルビンNo.64005-30【LBH-H04】3000ケルビン価格は

夜間、バイクで走っていて、ロービームだけでなくハイビームにして、・対向車のいない真っ暗な道ではずっと先の方を・山道ではコーナーの先を明るく照らしたいと思うのだけれども、ジクサー150(NG4BG型)の場合、ロービームもハイビームも暗くて役に立たません。そこで、LEDバルブを入れてヘッドライト自体を明るくしてみたのですが、集光性が良くなくハイビームにしても先の方はあまり明るくならず。またコーナーの先も少し明るくなっただけで相変わらず上の問題は解決したとは言えませんでした。そこで

こんにちは日下ですいつもCRSのブログをご覧いただきありがとうございます今回は、オススメのLEDバルブをご紹介します【ハイエースパーツ】（LEDファンウインカー）VELENOから前代未聞の「ハイフラ防止対策不要」・「冷却ファン搭載」ウインカーが登場■適合形状T２０■発光色アンバー■ルーメン値２球合計:１２００lm(実測値)■仕様LEDウェッジ球/無極性■電源１２V■サイズ

プロテック営業部のムランティーノです。'12～マジェスティ250(4D9)のヘッドライトをLED化するに当たって取付け作業工程で必要不可欠な外装類の取り外し方について詳しく説明致します。※他社製LEDやHID取付けの方は絶対に見ないでくださいね。ウソです（笑）外装バラしブログは今回で３車種目なんですけど、過去にアップしたBMW２機種のブログのアクセス数が想像以上に多くて、皆さんご自身で外装バラして取付けされているんだなぁって驚いています。4D9マジェは前期（'07～'11

ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。こんにちは今日からバイクが駐車場に多くなってきましたまだ、朝晩は気温が寒いので少しツーリングなどはきついですね。寒い日に良く売れるのはバッテリーと明るいヘッドライト！！今日のご依頼のお客様は・・・GSX１３００R隼です。https://www.sphere-light.com/compatibilitybike/detail/id/12345純正の優しい明るさから・・引き立つ白さへ変更致します

数年前に仕事を変えてからというもの、パタッと花粉症が治ってしまったので、春に乗れるって素晴らしいと感じてます。まぁ、新型コロナのせいでツーリングは自粛してるので通勤のみですが。。。さてさて本題ですが、タイトルの通りウィンカーとテールランプをLED化しました。まずウィンカーについては、Amazonで売ってたLEDバルブとデイトナのウィンカーリレーをセットで取り付けてます。↓これです（Amazonページへ）・TORIBIOS25シングル球LED・DAYTONAウィンカーリレ

こんばんは、UNOです。本日は関西からヘッドライトバルブの交換でグランドチェロキー(WK)BCDオーバーフェンダーご来店です今回はHIDバルブが暗いということで、LEDバルブへと交換します👍ディラーなどの大手ショップではヘッドライトバルブの交換はフロントバンパー脱着が推奨されておりますので、工賃がなかなかの金額になりますSENSではフロントバンパーを外す事なく作業可能ですので、リーズナブルにご提案可能ですエンジンルームは色々な補機類がありますLEDバルブへ交換します。LEDバ

プロテック営業部のムランティーノです。ヤマハXSR125/155専用LEDマルチリフレクターヘッドライトKITの発売を開始致します！ノーマルLEDヘッドライトと交換するだけでXSR125/155のヘッドライトが消費電力計算でのルーメン値で約3倍！見た目の印象では3倍以上に明るく感じるだけでなく照射範囲も広がって視認性もアップします。ノーマルLEDヘッドライトとの比較です。左：ノーマルLED（Loビーム10.9w）右：プロテック製LEDヘッドライト（Loビーム30w）

11月21日(日)昨日の土曜日まで出勤して仕事してたので今日から23日(勤労感謝の日)まで3連休となりますが私明日１日は病院に朝から晩までこもる事になっていますまそんな事もありますので何かやるなら今日しかない❗てな訳(どんな？)でしび子さんを引っ張り出して表題の件しび子さんのウインカーLEDにしてあるのですが交換してからはや10年あまりフィラメントのバルブだったらとうに何回もフィラメント切れで交換している事でしょう一度も不点灯になる事も無く今までき

11月1日（日）は、朝からスカブのフルLEDの作業に着手。まずはリヤ周りから。このカウルを取ります。はまっているだけなので後ろに引き抜く。簡単に取れます。左右のウインカーのグロメットにアクセス可能に。左に回すと簡単に外れます。最新型のLEDバルブに替えます。S25シングルオレンジの150度ピンのLEDバルブに交換します。続いてナンバーとテールランプの間のカウルを外します。スピードナット2個を取ると後ろに引き抜けます。そうするとストップ、テール、ライ

プロテック営業部のムランティーノです。ヤマハマジェスティS（'14～'17モデル）に適合するLEDヘッドライトバルブのご紹介です。適合商品はこちら、PartsNo.65001【LB4-S】サイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブH430/30w6,000ケルビン￥18,800（税抜）です。ノーマルと比べるとポジションランプとLEDで統一されてカッコ良くなりますね。取り付け方法をご紹介致します。作業しやすい様に外装の取り外しから始めましょう。腕に自信の