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今日は昨日に比べると結構暖かめでした~!!一日晴れていて、日が暮れると寒いですが、日中は過ごしやすかった気がします。気が付けば、日暮れも少し長くなったような気もしますね!!さて今日は修理のCB400Fの作業です!!色々と作業は有るんですが、とりあえずCB400Fに良く有る充電不良問題から!!症状はライトをつけていない状態では比較的充電電圧が良いんですが、ライトをつけると、充電電圧があまり上がらない状態でした。バッテリーを充電して置いて、ライトONのアイドリング
今日は、前回久し振りにブログで書いたトマゼリハンドル&その他ちょこちょこです。落札したトマゼリセパレートはクランプがブラックでハンドルバーがメッキでした。状態はかなり良好でメッキに点サビがちょこちょこあったくらい。キレイだし磨いて使おうかなぁと考えたけど、またすぐにサビが発生すると思い、師匠のバイク屋さんにAllBlackにパウダーコートをお願いしちゃいました。その完成画像がこれ。めっちゃキレイ〜7分ツヤかな?半ツヤか7分かは師匠に任せちゃったのでよくわから
38号は当初コレを作ろうと企んでましたがガソリンタンク左側のデカールが見付からないので普通のスリップオンマフラー仕様にしようかな
38号は定番の小細工に加えて心に余裕があったらやっている小細工をご紹介しようと思いますとは言いながらいきなり小細工ではありませんガソリンタンク乾燥等々に時間が掛かるのでいつも先にやってますが成型色に他色が染みてきましたねぇどうせ塗装するので良いんですけどねシリンダーヘッドカバー再生産以降、ボルトの作りが甘くなってきてましたが○部分にバリも入るようになりましたね
キックが使えないので、ちゃんとクランク回るかも確認してません。最後はピストン交換しちゃっても良いかななんて思ってるので気にしてませんが、それでも見えるところから覗いてみようかななんてのこの写真。何にも分かりませんな・・・でも見えるところは綺麗だけどオイル感は全くありませんね。さて、タンク外して見てみたらインシュレーターが割れてました。ここが割れてても大丈夫のような気がしますが、今なら手に入りそうなので今度替えておきましょうかね。多分50年替えられたことが無いのではないかと思っていま
エキゾーストパイプジョイント6カクナットの作りがあまく当初は交換してましたが殆どわからないので最近はやらなくなりましたねぇフレーム溶接痕らしきモールドはありますが画像右側のように上から刻みを入れてやるだけで溶接痕っぽくなりますテールレンズ固定用のビスを虫ピンで表現する為に穴を開けました取合えず第一弾の整形・加工が終わったところで今回はココまで
今日は朝は雨が結構降っていましたが、昼前頃には止んでくれて、その後は雲も晴れてきましたね。ただやはり週末はあまり天気は芳しくない見たいですね~~。今日は雨が止んでくれたので、継続車検でお預かりしていた、CB400Fの確認の試乗に行ってみました。基本的には車検でのお預かりでも、最終確認では15km程は試乗を行って、車両補状態などを確認させていただいております。そして以前の状態から、マフラーを交換していたことも有り、アクセルの開け始めは少し気になったので、エアスクリ
お疲れ様です相変わらずエンジンオーバーホールばかりのお仕事です……最近新規の方で連絡無しで来られる方が非常に多いのですが……僕の所では車両を在庫してないのでお見せできる車両は全く無いです1人で作業をしてますで、作業中は基本電話は出ません修理などご相談はメールでお願いします今回のお仕事ですが常連のお客様からのお友達のバイクを修理して欲しいと連絡がきましてなんかツーリング帰り異音がでて次の日オイル交換したらなんか黒い物がいっぱい出てきたとの事……
エイプヨンフォア仕様2本リヤサスウインカーの位置とかこだわってますね青ベースでのヨンフォア仕様ってレアですテールランプベースとフェンダーはダックスこちらは赤やはりちゃんとウインカー下げてますなんと本物のヨンフォアテールランプ一式!!さすがにちょっと大きいですね
今日は日中はかなり蒸し暑くて、ムシムシしていました。夕方ごろから、急に空が暗くなり豪雨が凄かったです。この辺りも警報が出るくらいの雨量でした。道路が浸水してしまった箇所も多々あったみたいです。普通の夕立は長くても30分くらいですが、今日の雨は、1時間半以上降り続いていました。雷も凄くて、一時的に停電にもなっていたりしました。皆さんも自然災害は何時何時来るか分からないので、十分ご注意を!!さて、今日は売約車のCB400Fの作業です!!まずはクラッチ廻りからで進めて行きます
皆様お久しぶりです。m(__)mお、お待たせ致しました〜!(`✧∀✧´)キラーン!第一弾Z400FX・Z550FX・Z400J用、Z400FX・Z550FX・Z400J用PDブラケットkit完成〜(^O^)/『Z400FX用PD(パフォーマンスダンパー)ブラケットkit完成〜!(^O^)/』⚠️最近私が製作している「パフォーマンスダンパーブラケット」が無断で他サイトにて安く販売されています!画像も内容もコピー使われていました。当方とは一切関わり…ameblo.jp第二段Z1
今日のフレンズ!!まずはこちらで新商品をチェック!https://cheers750.shop-pro.jp/旧車パーツ専門店フレンズcheers750.shop-pro.jpパーツ買うならフレンズ!バイク買うならUAS!ややこしいけど間違わないでね笑笑色々事情があるのよ笑笑バイク売りたい人、当時物パーツ売りたい人は超高価買取するので連絡くださいね!今日も始まりますよー♪静岡県A様CB400F整備完了!最近の若者向け?昭和スタイルと言うのでし
ライコランド埼玉店Zコーナーブログをいつもご覧いただき有難うございます。休み明けの出勤日は大忙しです。お問い合わせやご来店のお客様は順次ご対応させていただきます。m(__)m絶版車の作業は日々行なっているんですが・・・なかなか写真を撮影している時間が無くて。。。久々に登場のS様のCB400Fです!!愛車を何台もお持ちで、今回は車検整備で入庫しました。ちょい悪仕様ですが・・・笑ハイテクなFCRキャブレターを搭載です。やっぱりCB400Fって言ったら・・・半村
長かった冬も終わりを告げ、北の方ではまだ雪の予報が出ている地域もあるものの、ほぼ全国的に春の陽気に包まれている。さて冬眠中は完全にほったらかしだった我が愛車であるが、寒い間は乗る気が起こらない分を他で埋め合わせするかの如く、酔った勢いで実はこんなものを買ってしまっていた。難しい説明はメーカーのHPに譲るとして、各方面でとにかく優れものであるという評価を受けている製品である。で、届いたものを開梱して取扱説明書を読んでいると
今日は12月だと言うのに、非常に暖かい一日でしたね!!午後からは風が吹いてきましたが、冬の冷たい風では無かったです。ただ、やはり日が暮れて夜になってくると冷え込んできますね。冬の夜は空気が澄んでいて、夜景とかが綺麗なんですよね~~!若い頃は夜景を見にあちこちバイクで走り回っておりましたが、中年の現在はそんな元気もすっかり無くなってしまってしまいました・・・さて、今日はゼファー750の最終確認の試乗です!!不安要素があったCDIとイグニッションコイルをウオタニに変更し
今日も暖かかったですが、やはり季節的にも、朝晩は結構冷え込んで来てますね!!帰る際の気温などは、一桁なので結構寒いです。さて、今日は売約車のCB400Fのブレーキ廻りの作業です。ブレーキ関係は、結構見えない箇所で、一般的には、ブレーキフルードを交換して置けばOKと思われがち??ですが、それだけではかなり危険だと言う事をご紹介です。こちらはCB400Fのマスターシリンダーと、ブレーキキャリパーです。マスターシリンダーで、レバーを握ると、内部のピストンがブレーキフルード
まだ先のイベントですが参加の案内が届きまして昨年参加した「たくみの里自動車物語」の代表さんからです『たくみの里自動車物語に参加して来ました(^^♪』本日、天気もgoodの様です早朝GSの開店待ちその後愛車に燃料満タンにしてブロ友のオリリンさんとの待ち合わせ場所にその後オリリンさんと現地入りしま…ameblo.jp『嬉しいサプライズです(^^♪』本日、仕事から帰宅すると茶封筒が届いていましたたくみの里自動車物語2023の事務局からです
本日はタンクの塗装の相談で、荒川の上流にある“夢”を叶えてくれるお店に行ってみた。せっかくだから、SLと並走もしてみようと、試す事に。まずは、NVANの駐車とバイクの出し入れは、道の駅の駐車場を考えていたが、週末は人も多いし場所もとるので、荒川の上流にある場所の駐車場を“akippa”を利用して予約。5年前に群馬で、エストレヤで奥方が並走した事があるんだけど、SLって結構早く走っていた気がする。で、今回はちょっと、がっかりな映像になっちまった。ヨンフォアのタンクについては、ネットでポ
毎年恒例(?)の冬眠中に衝動買いしてしまったパーツの取り付けである。今回購入したのはクランクケース内の減圧を目的としたワンウェイ構造のバルブで、詳しい説明はメーカーのサイトを参照願うとして、要はこれをブローバイホースの中間に割り込ませてやることによって外気の逆流を防ぎ、クランクケース内を負圧状態に変化させて内部の空気抵抗の軽減を図るということらしく、同じような効果を狙った製品は他にも数社から発売されている。ではブローバイホースとは何かというと、ヨン
ヨンフォアの青いサイドカバーの色付けをする為に、補修箇所を少し削ってみた。400FOURのステッカーは剥がせないので、サンドペーパーで更に削る。家にあるスプレーで黒色にする予定だったが、カーボン調シートの余りがある事に気づき、そっちにしてみた。型紙を作り、シートをカット。ヒートガンで温めながら、引っ張りながら貼っていく。貼り方が下手くそだけど、これは塗装に出しているタンクとサイドカバーが完成するまでのつなぎなんで、多少のシワは今回はOKっていう事で先に進む。茂木で昔買った、ロゴ
今日も良い天気でここ最近は晴天が続いておりますね~~!11月に入っていますが、こんなに暖かかったんでしたっけ??今年は暖冬なんでしょうかね。さて、今日はCB400Fのキャブレターの作業です!!CB400Fのキャブレターはご存じの通り、強制開閉タイプのキャブレターです。アクセルを開けると、スロットルバルブが引き上げられて、負圧を調整しているタイプのキャブレターです。とりあえず、フロートチャンバーを開けてみると、ご覧の状態でした・・・・・良くエンジン掛かってたな・・
ヨンフォアも暖気🔥ヨシムラ管、渋いね♪
皆さん!お待たせ致しております。ホンダCB400F(ヨンフォア)ハヤシレーシング・キャストホイール300,000-(税別)※ベアリングその他組込済み今なら即納できます。ミスティ購入特典有り!次回の入荷は未定です。是非ともお早めにどうぞ!<m(__)m>ヨンフォア・ハヤシキャスト≪番外編≫ヨンフォアハヤシレーシ
今日は晴れてはいたものの、風が冷たくて、かなり寒かったです!!気温もあまり上がらずで、何やら明日も同じような感じみたいですね。今日は昨日紹介していたゼファー400のミッションを仕上げて行きます!!何だか最近はエンジン作業ばかりな気がしますね~~。ゼファー400のミッションは6速ミッションで、見た感じはCB400Fにそっくりです。構造はほぼ同じで、プライマリギア廻りから、ミッションに使用しているベアリングまでそっくりです。メーカーこそ違いますが、もしかするとカワサキが
今日も秋晴れで良い天気でしたね~~!!ただ、やはり朝晩は冷え込んできました。日中は30度に行かない位なので、気持ち良い陽気です。さて、今日は旧車の充電に付いてのご紹介です。こちらは車検等でお預かりしていたCB400Fです。CB400F等の旧車の多くの場合、3相交流タイプの充電回路です。ローターコイルが有り、その外側にステーターコイルが付いており、ローターコイルが回転することによって発電をして、その電圧をレギュレーター等で制御してバッテリーに蓄電しています。
昨年の車検の際に交換をお願いしたつもりだったのだが、作業完了後の支払い時にもらった明細には記載がなかったので、まだ使えると判断されたのかクラッチは未交換のようだった。その後はクラッチが切れなくなるような症状はなかったものの、ギアの入りが固かったりすることはあったので、思い切って自分で交換してみることにした。用意したものはクラッチプレート・フリクションディスク・クラッチスプリングの他はガスケットやオイルシールとボルトナット類、そして写真の下の方に
今シーズンはもう走ることはないと思っていたのだが、この土日は12月だというのに気温が20℃近くまで上がるとの予報なので未練がましく走ってみることにする。今回の表題の道路は大阪近郊の方々が日本海方面へ向かう際の定番ルートなのだが、京都市スタートだと横切ったり一部通過したりぐらいでしか縁がなかったので、今日は起点から終点までの完走にトライしてみたいと思う。先ずは国道171号を南西へと走り、大阪府池田市の起点へと向かう。ここからは進
ヤマハSRV250フロントブレーキマスターシリンダーのオイル点検窓のヒビ割れで液が滲んでいます(^^;はっきり言いまして、とても危険な状態でありますマスターシリンダーはもちろん交換対応ただ部品は廃盤だったのでXJR1200のものを流用することにしましたブレーキホースの取り出し口の変更以外はスムーズに取付ができました(^^)他にもプラグ交換やエアクリーナー交換など消耗部品も交換しておきましたそしてお引き取りに来られましたこのたびはご依頼ありがとうございました